Sự việc xảy ra trên quốc lộ 5, đoạn qua Hải Dương và được camera hành trình của xe đầu kéo chạy phía sau ghi lại.
Do đó, chiếc xe tải nhỏ đã lách qua nhiều xe container để vượt nhưng lại mắc kẹt khi cố vượt xe bồn, có thể do tính toán khoảng cách và tốc độ không chính xác.
Vội lách người để vượt, tài xế tự chuốc họa vào thân (Video: OFFB).
Ở tình huống này, có thể thấy người điều khiển xe van đã hoàn toàn mắc lỗi khi cố đánh lái để vượt lên dù không đủ các điều kiện đảm bảo an toàn. Lẽ ra xe tải phải có tín hiệu xin vượt và đợi xe bồn giảm tốc độ để nhường đường; khi có đủ khoảng trống an toàn để chuyển làn để vượt.
“Tài xế xe tải lái quá tệ, hay quá ẩu! Chưa vá xác phương tiện mà dừng lại thì va chạm là chắc chắn. Thứ nhất, với khe hẹp như vậy mà tài xế vẫn l. Tôi khó hiểu lắm. Tôi lái xe một xe hơi, có khả năng tăng tốc nhanh hơn xe tải, nhưng tôi chưa bao giờ dám né với khoảng cách nhỏ như vậy. Dễ đâm vào xe tải sau khi va chạm với xe bồn. Rất may xe tải không đâm phải người đi xe máy nào bên phải”, Một người dùng mạng xã hội bình luận sau khi xem video.
“Xe ben sai thì rõ rồi, nhưng xe bồn không được đi nhanh, đừng đi làn bên trái như vậy, ức chế lắm. Đây là làn dành cho các phương tiện muốn vượt nhanh. Đường có hai làn và Một bên là container, một bên xe bồn cứ chạy thế này thì làm gì có đường cho xe khác đi”, tài khoản Quốc Minh bình luận.
Sự việc trên là bài học cho các tài xế khi lưu thông trên đường nói chung và trên các tuyến đường ô tô, quốc lộ nói riêng. Đèn xi nhan không phải là lá bùa hộ mệnh, cứ mặc định bật lên là các xe khác phải nhường đường và người lái có thể chuyển làn, chuyển hướng bất chấp. Nó chỉ có ý nghĩa là tín hiệu cho biết hướng xe muốn di chuyển, người lái xe cần chú ý quan sát trước sau và ước lượng khoảng cách đủ an toàn để chuyển hướng, để cả hai bên có đủ thời gian xoay sở trong trường hợp xảy ra va chạm. khẩn cấp. sự cố bất ngờ đã xảy ra.