Cụ thể, với siêu xe hybrid McLaren Artura mới, nghệ sĩ Nat Bowen sử dụng nguyên lý “chromology” (tâm lý học áp dụng vào màu sắc) để biến thân xe thành một dải màu sặc sỡ.
Để đạt được điều này, vỏ của McLaren Artura được làm từ các chất màu nhựa trong suốt liên tục thích ứng với ánh sáng. Kết quả là, lớp sơn sẽ phản chiếu một hiệu ứng độc đáo rất đặc biệt, khiến chiếc xe có cảm giác như là một phần của không gian mà nó đang ở.
Nat Bowen cho biết: “Thật vinh dự khi được hợp tác với McLaren về mẫu concept này và trưng bày nó như một phần trong triển lãm đầu tiên của tôi tại Dubai. Tôi đã cố gắng tạo ra một trải nghiệm nhập vai và tập trung vào du khách trong trạng thái thiền định tránh xa căng thẳng hàng ngày và như một cách thú vị để khám phá mối quan hệ với màu sắc. “
Việc tạo màu khá đặc biệt cho siêu xe không làm thay đổi hay ảnh hưởng đến các chi tiết khác của xe. Siêu xe McLaren Artura được trang bị khối động cơ plug-in hybrid gồm động cơ V6, 3.0L và mô-tơ điện cho công suất tối đa 671 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa được nhà sản xuất giới hạn ở mức 330 km / h.
Ở chế độ chạy điện, siêu xe Artura cũng có thể đi được quãng đường 30 km.
Sự xuất hiện của mẫu Artura dường như hội tụ thiết kế của nhiều mẫu xe McLaren.
Phần đầu xe rất năng động với khối đèn LED kết hợp với khe hút gió lớn hình boomerang, lấy cảm hứng từ mẫu McLaren GT, trong khi thân xe gợi nhớ đến siêu phẩm Elva.
Không gian nội thất tối giản nhằm mang lại sự tập trung tối đa cho người lái, hơn nữa xe vẫn được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại như điều hòa tự động, ghế chỉnh điện có chức năng sưởi, hay với gói tùy chọn Clubsport, chủ nhân sẽ sở hữu ngay một bộ ghế xô thể thao nhẹ.
Cùng với đó, xe còn được trang bị viền dưới thể thao, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ nhiều kết nối với màn hình cảm ứng lớn, có thể hiển thị và ghi lại dữ liệu xe khi đang chạy trên đường.
Đặc biệt, siêu xe McLaren Artura được nâng cấp hệ thống nâng / hạ mũi xe tự động, siêu xe không có số lùi. Các trang bị an toàn trên xe như hệ thống giữ ga tự động thích ứng, hỗ trợ drift, cảnh báo chệch làn đường hay tự động nhận diện dầm cao và biển báo giao thông.
Trên thế giới, xe có giá niêm yết 230.000 euro (tương đương 5,3 tỷ đồng), dự kiến đợt giao xe đầu tiên sẽ diễn ra vào mùa hè năm nay. Do tình hình toàn cầu về việc chiếu chip bán dẫn cũng như các sự kiện địa chính trị gần đây có thể làm chậm quá trình sản xuất siêu xe này.