Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

28/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

28/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Tư vấn

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Exyte và JGC ra mắt "Nixyte" – Thương hiệu tổng thầu EPC mới dành cho các ngành công nghệ cao tại Đông Nam Á

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    ECARX Receives ASPICE v4.0 CL3 Certification, Reinforcing

    27/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Thị trường ô tô 5 Mins Read

Tesla Model S Plaid biến thành Dodge Challenger Hellcat sau khi hoán đổi thân xe

Quang MinhBy Quang Minh08/12/2024Không có phản hồi5 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

Sự kết hợp bất thường giữa sức mạnh của Tesla với vẻ ngoài của chiếc xe cơ bắp Dodge đã được chứng minh là thành công hơn người ta tưởng

  Tesla Model S Plaid biến thành Dodge Challenger Hellcat sau khi hoán đổi thân xe

  • Một YouTuber đã tạo ra chiếc Dodge Challenger Hellcat chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.
  • Chiếc xe cơ bắp chạy trên nền tảng Tesla Model S Plaid, với công suất EV 1.020 mã lực.
  • Bên ngoài sử dụng tấm ốp Hellcat chính hãng, nhưng phần lớn nội thất là hàng Tesla tiêu chuẩn xuất xưởng.

Những người đam mê Tesla và những người đam mê Dodge có điểm gì chung? Thoạt nhìn thì không có gì nhiều, ngoại trừ bây giờ, cả hai đều có điều gì đó để tranh cãi. Hãy gặp Dodge Model S Plaidcat—hay đó là Tesla Challenger Helldrive? Gọi nó là gì tùy bạn thích, nhưng chiếc Dodge Challenger Hellcat này đã hoán đổi nền tảng động cơ V8 sấm sét của nó bằng sức mạnh điện yên tĩnh nhưng mạnh mẽ đến đáng kinh ngạc của Tesla Model S Plaid.

Vụ hoán đổi thân xác từng là điều không thể tưởng tượng được là sản phẩm trí tuệ của BoostedBoiz, một kênh YouTube với gần 1,4 triệu người đăng ký và chắc chắn sẽ khiến cả hai phe phải đặc biệt chú ý.

Sự kết hợp xấu xa của Tesla và Muscle

Quá trình xây dựng Frankenstein này bắt đầu khi nhóm BoostedBoiz mua một chiếc Tesla Model S Plaid bị hỏng, ban đầu có ý định biến nó thành một chiếc xe ngủ tối ưu bằng cách thả hệ thống truyền động vào một chiếc xe tải nhỏ Honda Odyssey. Tuy nhiên, một số trở ngại liên quan đến hình học, chủ yếu là các vấn đề về tỷ lệ và căn chỉnh của Odyssey, đã khiến họ phải suy nghĩ lại về dự án. Tesla Model X Plaid đã cung cấp một cơ sở phù hợp hơn cho công trình đó, giải phóng hệ thống truyền động của Model S Plaid cho một thử nghiệm điên rồ khác.

Kyle Wade, người đàn ông đằng sau tăng cườngBoiznảy ra kế hoạch mới khi nhận thấy chiều dài cơ sở 116,5 inch (2.959 mm) của Tesla Model S Plaid gần như thẳng hàng hoàn hảo với Dodge Challenger (116,2 inch/2.952 mm). Nếu điều đó nghe có vẻ không phải là một công thức gây tranh cãi thì chúng tôi không biết nó có tác dụng gì. Những người hâm mộ Hellcat khó tính có thể sẽ tròn mắt nhìn chiếc xe này, tất nhiên trừ khi Dodge đã thuyết phục họ về ý tưởng về một chiếc Daytona chạy điện.

Bước tiếp theo là mua vỏ Challenger với giá chỉ 700 USD. Đúng như dự đoán, cần phải cắt rất nhiều để thân xe Dodge phù hợp với khung gầm Tesla. Chiều rộng tương tự nhau của cả hai chiếc xe có nghĩa là nhóm phải cắt bớt các phần cấu trúc trên mỗi mẫu xe. May mắn thay, cuối cùng mọi thứ đã ổn định, mặc dù chiều cao của tháp giảm xóc phía sau của Tesla gần như xuyên thủng kính sau của Dodge một cách nguy hiểm.

Xem thêm: Dodge Charger 2024 thể hiện khía cạnh hoang dã của nó trong hình ảnh thân rộng và quỷ dữ

Sau khi sắp xếp xong đồ đạc, BoostedBoiz đã tìm nguồn các tấm thân xe còn thiếu từ Dodge Challenger Hellcats, đồng thời bảo tồn càng nhiều nội thất kẻ sọc nguyên bản của Tesla Model S càng tốt — bao gồm bảng điều khiển, vô lăng và ghế xô phía trước. Quá trình chuyển đổi đã được hoàn tất với việc bổ sung các thiết bị chống sét và huy hiệu Hellcat, mặc dù trong tương lai một bộ phụ kiện thân rộng có thể được bổ sung để tăng thêm gia vị cho mọi thứ.

Tech Meets Torque: Trò chơi những con số

Với trọng lượng 4.330 lbs (1.964 kg) hoặc nhẹ hơn 600 pound so với Model S Plaid nguyên bản (4.932 lbs / 2.237 kg), chiếc Challenger chạy điện này có hệ truyền động ba động cơ công suất 1.020 mã lực (760 kW / 1.033 PS) và một mô-men xoắn cực đại 1.050 lb-ft (1.423 Nm). Đối với bối cảnh, điều đó đủ cơ bắp để biến sân chơi cá nhân của bạn trở thành lực cản. Câu hỏi lớn là liệu con thú điện này có thể thách thức kỷ lục 1/4 dặm 8,91 giây của Challenger SRT Demon 170 hay không. Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ.

Bỏ những con số sang một bên, chắc chắn chiếc Dodge chạy bằng động cơ Tesla sẽ gây chú ý trên đường phố, đặc biệt là khi những người ngoài cuộc trải nghiệm hệ thống truyền động im lặng và khả năng tăng tốc ấn tượng của nó. Và khi bạn nghĩ về điều đó, việc chuyển đổi dường như không quá xa vời, đặc biệt khi xem xét sự thay thế sắp tới cho Challenger đã ngừng sản xuất là Dodge Charger chạy hoàn toàn bằng điện mới.

Hình ảnh: BoostedBoiz / YouTube Và Kyle Wade / Instagram



Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleLốp thông minh có thể tự động thích ứng với điều kiện lái xe vào năm 2035
Next Article TV khung tranh coocaa – dẫn đầu giải pháp TV khung tranh trong thẩm mỹ nội thất hiện đại

Related Posts

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025

Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

26/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
  • DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh
  • Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025
  • Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Những chiếc Prius thế hệ đầu tiên được tái chế sẽ cung cấp năng lượng cho ô tô điện thế hệ tiếp theo của Toyota

Kinh tế toàn cầu gặp khó, tại sao giới nhà giàu Nhật Bản vẫn đua nhau mua siêu xe?

VinFast trang bị cho VF e34 tính năng eCall, không lo khi xe gặp sự cố

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.