Toyota bZ4X là mẫu xe gây được sự chú ý khi là mẫu xe điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản khi ra mắt vào tháng 11 năm 2021. Cho đến tháng 4 năm 2022, mẫu xe điện này mới bắt đầu được bán ra tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, chỉ 2 tháng sau, Toyota bZ4X bị triệu hồi do một vấn đề nghiêm trọng đến mức Toyota khuyến cáo người dùng không nên tiếp tục lái xe.
![]() |
Toyota bZ4X có thể “rớt” bánh khi đang lái xe |
Lý do cho việc thu hồi mẫu xe điện đầu tiên của Toyota dường như là một cái chốt trên bánh xe. Do đó, bu lông này có thể bị lỏng và khiến bánh xe rơi khỏi xe, dẫn đến các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Có tổng cộng 2.700 chiếc Toyota bZ4X đời 2023 bị triệu hồi do nguy cơ bị bánh xe “rơi” khi đang lái xe. Trong số này, có 260 chiếc ở thị trường Mỹ, 2.200 chiếc ở châu Âu, 110 chiếc ở Nhật Bản, 20 chiếc ở Canada và số còn lại ở các thị trường khác trên thế giới.
Sau 2 tháng kể từ khi thông tin triệu hồi được đăng tải, Toyota dường như vẫn chưa tìm ra giải pháp khắc phục lỗi bZ4X. Theo Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản, nếu xe vào cua hoặc phanh gấp, bánh xe rất dễ bị rơi ra. Đây là lý do tại sao Toyota khuyên người dùng không nên tiếp tục lái chiếc bZ4X bị triệu hồi cho đến khi hãng này tìm ra cách khắc phục sự cố.
![]() |
Chốt bánh xe có vấn đề khiến bánh xe không thể bám vào trục xe |
Trong khi cố gắng tìm cách khắc phục lỗi, Toyota đã đưa ra các giải pháp tạm thời cho người dùng bZ4X tại thị trường Mỹ. Do đó, Toyota đã yêu cầu khách hàng liên hệ với một đại lý thực tế để sắp xếp vận chuyển cho chiếc xe. Đồng thời, công ty sẽ cho khách hàng mượn xe để sử dụng tạm thời trong thời gian chờ khắc phục lỗi của bZ4X. Chi phí sử dụng xe đi mượn sẽ do Toyota chịu.
Ngoài ra, Toyota cũng trả 5.000 USD cho khách hàng mua bZ4X theo hình thức trả góp hoặc thuê. Đối với những người đã trả đủ tiền mua xe, họ cũng sẽ nhận được số tiền là 5.000 USD. Toyota cũng mở rộng bảo hành cho những chiếc bZ4X bị lỗi để bù lại thời gian chiếc xe phải ngồi tại chỗ để chạy chương trình triệu hồi. Nếu khách hàng không chấp nhận các giải pháp này, Toyota sẽ mua lại xe bZ4X bị lỗi từ người dùng.
không phải
Quyết định này cho thấy Toyota nhận thấy mức độ nghiêm trọng của sự việc, nếu xử lý sai, hãng có thể bị khởi kiện ngược trở lại, và sẽ nghiêm trọng hơn nếu xảy ra tai nạn liên quan đến chiếc xe này khi chưa được triệu hồi để sửa chữa.
![]() |
Vừa bước chân vào phân khúc xe điện, Toyota bZ4X đã dính “phốt” nghiêm trọng |
Ngoài 2.700 chiếc Toyota bZ4X, 2.600 chiếc Subaru Solterra cũng đang bị triệu hồi vì lỗi tương tự. Không khó hiểu vì Subaru Solterra ban đầu được phát triển cùng với Toyota bZ4X. Tuy nhiên, khác với Toyota bZ4X, hầu hết những chiếc Subaru Solterras bị triệu hồi đều nằm trong kho của các đại lý và chưa được giao đến tay người dùng.
Vừa bước chân vào mảng xe điện, Toyota đã nhận cú sốc lớn, ảnh hưởng đến hình ảnh lâu đời của hãng xe này trên toàn cầu. Điều này khiến người dùng tự hỏi “Liệu Toyota có khả năng sản xuất ô tô điện?”
Tại thị trường Mỹ, Toyota bZ4X 2023 có giá dao động từ 42.000 – 46.700 USD, chưa bao gồm phí vận chuyển và giao hàng cùng các ưu đãi của chính phủ cũng như các bang.