| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Chúng ta không thường nghe về các kỷ lục vòng đua của Koenigsegg và thực tế, kỷ lục gần đây mà Jesko đạt được đã được thiết lập một cách tình cờ.
Ngày 27 tháng 11 năm 2023 lúc 17:05

Cái tên Koenigsegg đồng nghĩa với hiệu suất vượt trội, nhưng đối với tất cả các kỹ thuật khoa học điên rồ đang diễn ra tại nhà máy của hãng sản xuất ô tô Thụy Điển, chúng ta thường không nghe về thời gian chạy. Họ quyết định thay đổi điều đó bằng cách đăng một đoạn video ghi lại cảnh Jesko tự lập kỷ lục vòng đua ở Thụy Điển.
Kỷ lục được quay từ ba góc nhờ camera mũ bảo hiểm, camera hành trình và camera cabin, hiển thị cảnh quay liên tục của đồng hồ bấm giờ vòng đua, cho thấy chiếc xe hoàn thành một vòng đua trong 2: 56,97. Kỷ lục được thiết lập bởi người lái thử Niklas Lilja tại Gotland Ring ở Thụy Điển.
Bạn có thể được tha thứ nếu không biết mạch điện nằm trên Gotland, một hòn đảo ở Biển Baltic. Tuy nhiên, với chiều dài 7,3 km (4,5 dặm), nó mang lại cho người lái một trong những vòng đua dài nhất châu Âu. Mặc dù nó không dài bằng đường đua nổi tiếng nhất châu Âu, Nurburgring, Koenigsegg viết rằng Gotland Ring có một số bước nhảy và nhấp nhô, đồng thời đặt ra những chiếc xe với những thách thức tương tự như đường đua ở Đức.
***
Đọc: Xem TG lái Koenigsegg Jesko Absolut mới như rất ít chủ sở hữu từng làm

Tuy nhiên, ngay cả theo sự thừa nhận của chính đường đua, nó vẫn thường được sử dụng làm đường thử cho các nhà sản xuất ô tô và những người có sở thích. Thật vậy, Koenigsegg nói rằng tại Gotland Ring không cố gắng lập kỷ lục mà là để thực hiện các cuộc thử nghiệm và hoạt động tiếp thị.
Tuy nhiên, điều đó chỉ khiến thời gian vòng đua 2:56,97 trở nên ấn tượng hơn. Lilja cho biết anh chỉ lái chiếc Jesko với tốc độ khoảng 90% khi nó đánh bại kỷ lục cũ gần bảy giây. Thời điểm đó được ấn định bởi phiên bản Porsche 911 GT3 RS Manthey-Racing, một món đồ chơi đường đua khá tiện dụng.
Tuy nhiên, không có gì ngạc nhiên khi Jesko nhanh hơn. Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5,1 lít có khả năng tạo ra công suất lên tới 1.600 mã lực (1.193 kW/1.622 PS) khi chạy trên E85. Tuy nhiên, trong lần chạy này, nó sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan 98, nghĩa là nó tạo ra công suất 1.280 mã lực (954 kW/1.297 PS).
Mặc dù đó là một lượng sức mạnh khủng khiếp, nhưng chiếc xe (hoặc có lẽ là Lilja) đã kiểm soát được tất cả và kết quả là một vòng đua quanh co cực kỳ sạch sẽ mà bạn có thể thưởng thức bên dưới.