| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Dịch vụ bưu chính của Thụy Điển từ chối gửi thư cho Tesla, bao gồm cả biển số xe, như một phần của cuộc đình công ngày càng tăng của châu Âu chống lại nhà sản xuất ô tô
Ngày 27 tháng 11 năm 2023 lúc 13:00

Tesla đang kiện hai cơ quan nhà nước ở Thụy Điển về việc họ tham gia vào một cuộc đình công bắt đầu tại các trung tâm dịch vụ của hãng. Họ tuyên bố rằng hành động này là chưa từng có và bất hợp pháp đối với các cơ quan chính phủ, đồng thời yêu cầu họ cho phép họ nhận biển số xe cho khách hàng của mình.
Cơ quan Vận tải Thụy Điển và dịch vụ bưu chính hàng đầu của đất nước, Postnord, đã bị lôi kéo vào một cuộc đình công do IF Metall, một công đoàn đại diện cho cơ khí ở quốc gia Scandinavi, dẫn đầu. Nhà sản xuất ô tô đã từ chối ký thỏa thuận tập thể với nhân viên của mình ở đó, vi phạm các thông lệ lao động quốc gia.
Kể từ đó, nhiều công đoàn cũng đã có hành động chống lại nhà sản xuất ô tô vì thông cảm cho những người thợ máy. Trong số đó, Postnord đã từ chối gửi thư hoặc gói hàng được gửi đến hoặc đi từ Tesla trong nước.
***
Điều thực sự khiến Tesla khó chịu là họ không còn nhận được biển số xe hoặc tài liệu cho xe của khách hàng nữa. Dagens công nghiệp. Mặc dù về mặt kỹ thuật, Cơ quan Vận tải Thụy Điển vẫn đang ban hành thông tin cấp phép nhưng họ cho biết họ chỉ có thể sử dụng Postnord để chuyển giao tài liệu do đã có thỏa thuận khung hiện có.
Đọc: Mọi người dường như đang chống lại Tesla ở Thụy Điển khi các nhân viên bưu điện cũng tham gia
“Thông qua hành động chưa từng có này, Cơ quan Vận tải Thụy Điển đã trở thành một công cụ có hại sâu sắc trong cuộc xung đột thị trường lao động, ảnh hưởng đến Tesla và trên hết, nó ảnh hưởng đến nhân viên và khách hàng của Tesla,” công ty con của hãng sản xuất ô tô Thụy Điển này viết trong đơn khiếu nại pháp lý. bởi Google.
Tuần trước họ đã yêu cầu tòa án phạt cơ quan này 1 triệu kroner (95.491 USD theo tỷ giá hối đoái hiện hành). Ngoài ra, họ muốn có thể tự mình lấy biển số và tài liệu từ cơ quan trong khi vụ án được xét xử.
Ngoài ra, hãng xe này còn đệ đơn kiện Postnord Thụy Điển, yêu cầu tòa án buộc hãng này phải chuyển thư. Dịch vụ bưu kiện đã lập luận rằng quyền đình công của họ được coi là bất khả kháng, cho phép họ tạm dừng các chuyến hàng đến Tesla mà không vi phạm sứ mệnh xã hội của mình. Tuy nhiên, Tesla lập luận rằng trường hợp bất khả kháng không được quy định trong thỏa thuận với Postnord nên việc lấy nó làm lý do biện minh ở đây là sai lầm.
Tesla viết: “Postnord đã đưa ra quyết định tích cực để quyết định một cách vô căn cứ rằng ‘bất khả kháng’ sẽ tồn tại và do đó cố tình biến mình thành một công cụ có hại trong cuộc xung đột trên thị trường lao động. “Hành động này đáng chú ý đến mức chưa từng có trong lịch sử thị trường lao động Thụy Điển.”
Một lần nữa, Tesla đang tìm kiếm một thẩm phán để buộc Postnord giao các gói hàng cho mình. Tuy nhiên, ngay cả khi nhà sản xuất ô tô đạt được mong muốn thì đó vẫn chưa phải là dấu chấm hết cho những rắc rối của họ. Vào thứ Sáu, các thành viên của liên minh IF Metall tại Hydro Extrusions ở Na Uy đã thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất các bộ phận quan trọng cho nhà sản xuất ô tô.
Công ty là nhà cung cấp linh kiện hợp kim nhôm chuyên dụng duy nhất ở châu Âu cho xe Tesla sản xuất tại Đức, theo báo cáo. MỘT. Nó đã trở thành nhà cung cấp đầu tiên thông báo rằng các thành viên của mình sẽ ngừng sử dụng các công cụ của họ để phản đối việc nhà sản xuất ô tô từ chối ký một thỏa thuận tập thể với các cơ khí của Thụy Điển.
