Nhà sản xuất Hàn Quốc vừa thông báo hai đợt triệu hồi riêng biệt ảnh hưởng đến hơn 390.000 xe Hyundai tại thị trường Mỹ và Canada.
Hyundai sẽ tiến hành triệu hồi hơn 390.000 xe tại Mỹ và Canada do hai lỗi có thể dẫn tới trường hợp cháy động cơ. Các chủ xe đã nhận được khuyến cáo tạm thời không đỗ xe trong nhà và dưới hầm.
Đợt triệu hồi đầu tiên theo công bố của Hyundai liên quan đến khoảng 203.000 xe Santa Fe Sport được sản xuất từ năm 2013 đến 2015.
Các tài liệu của Cục An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cho thấy, nguy cơ những ô tô này có thể bị rò rỉ dầu phanh vào bộ điều khiển chống bó cứng phanh, có khả năng gây chập điện và hỏa hoạn. Lỗi này đã gây ra 18 vụ cháy xe tại Mỹ, nhưng may mắn là không có ai bị thương.
Chủ sở hữu đang được khuyến khích để ô tô trong diện ảnh hưởng ở ngoài trời và cách xa các công trình đến khi sự cố được khắc phục.
Hyundai cho biết, hãng sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách thay thế cầu chì và nếu cần, họ sẽ thay thế cả bộ điều khiển.
Các đại lý và trung tâm dịch vụ của Hyundai sẽ tiến hành thay thế bộ máy tính điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh, nếu cần thiết. Các chủ xe sẽ nhận được thông báo triệu hồi vào tháng 6 tới.
Mặt khác, đợt triệu hồi thứ hai liên quan tới gần 187.000 xe Elantra phiên bản 2019 và 2020, cùng các xe Kona và Veloster phiên bản từ 2019 đến 2021.
Hyundai cho biết các vòng bạc (xéc mang) piston này có thể không xử lý chui nhiệt đúng kỹ thuật, dẫn đến làm trầy xước thành xy-lanh động cơ, rò rỉ dầu nhớt hay phát ra tiếng gõ. Các chủ xe tại Mỹ và Canada sẽ nhận được thông báo triệu hồi vào cuối tháng 6 tới.