Hyundai Ioniq được coi là một trong những mẫu xe điện phong cách nhất hiện nay trên thị trường.
Chạy hơn 610 km mới phải sạc lại, công suất 320 mã lực
Phiên bản tiêu chuẩn của Hyundai Ioniq 6 được trang bị pin 53 kWh và một mô-tơ điện ở phía sau. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc chưa công bố công suất của động cơ điện, nhưng trước đó đã tiết lộ rằng chiếc xe sẽ có công suất khoảng 215 mã lực. Dù con số chính thức như thế nào, phiên bản này sẽ có mức tiêu thụ năng lượng dưới 14 kWh / 100 km theo tiêu chuẩn WLTP. Như vậy, Ioniq 6 hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe điện hiệu quả nhất trên thị trường.
Nếu muốn xe chạy lâu hơn sau mỗi lần sạc, khách hàng có thể chọn phiên bản có pin lớn hơn – 77,4 kWh. Phiên bản này có thể đi được hơn 610 km trước khi cần sạc lại (theo tiêu chuẩn WLTP), hơn gần 100 km so với Ioniq 5. Điều này có được là nhờ vào nhiều yếu tố, trong đó hệ số cản giảm xuống chỉ còn 0,21.
Phiên bản pin tầm xa cung cấp hai tùy chọn hệ thống truyền động: dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh AWD. Xe được trang bị hai động cơ điện, sản sinh công suất 320 mã lực (239 kW) và mô-men xoắn 446 lb-ft (605 Nm). Những con số đó có thể không quá ấn tượng, nhưng đủ để chiếc sedan điện tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 5,1 giây.
Thiết kế khí động học góp phần làm cho hệ số cản của xe chỉ ở mức 0,21.
Về mặt hiệu suất, Ioniq 6 được trang bị hệ điều hành “EV Performance Tune-up”. Nó giống như tính năng tùy chỉnh chế độ lái, cho phép người lái thoải mái tùy chỉnh hệ thống lái, công suất động cơ, độ nhạy chân ga… chỉ với vài thao tác nhấp chuột trên hệ thống thông tin – giải trí.
Hyundai Ioniq 6 hỗ trợ cả hệ thống sạc 400V và 800V. Điều đó khá ấn tượng, vì công nghệ sạc 800V hiện chỉ có trên những chiếc xe điện sang trọng. Nhờ đó, chiếc xe có thể sạc pin đến 80% chỉ trong 18 phút với bộ sạc nhanh DC 350 kW.
Một tính năng thú vị khác là Ioniq 6 có thể được biến thành một cục pin “khủng” để sạc mọi thứ, từ đồ gia dụng đến đèn chiếu sáng ngoài trời hay đèn pha.
Về kích thước, Ioniq 6 dài 4.855mm, rộng 1.880mm và cao 1.495mm, chiều dài cơ sở 2.950mm. Như vậy, chiếc sedan này ngắn hơn 46mm so với Sonata, mặc dù có chiều dài cơ sở rộng hơn 107mm.
Nội thất rộng rãi, thân thiện với môi trường
Bên trong xe, một màn hình nổi trên bảng táp-lô tích hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch và hệ thống thông tin giải trí 12 inch. Xe có khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay cũng như điều hướng thông minh dựa trên thông tin mức pin của xe.
Hệ thống viền đèn tạo hiệu ứng ánh sáng như trong vũ trường.
Chủ xe có thể tùy chọn màu của hệ thống đèn nội thất, với 6 màu do hãng gợi ý và 64 màu khác nhau trong bảng màu. Đặc biệt, xe có đặc thù là điều chỉnh đèn nội thất theo tốc độ, tức là xe đi càng nhanh thì đèn nội thất càng sáng.
Một điểm đáng chú ý nữa là Ioniq 6 được trang bị kiểu dáng ghế đặc biệt, mỏng hơn gần như 30% so với thông thường, giúp người ngồi có cảm giác rộng rãi và thoải mái hơn. Tùy chọn ghế thư giãn sẽ tự động điều chỉnh đến vị trí lý tưởng để bạn có thể chợp mắt nhanh chóng trong khi chờ xe nạp năng lượng.
Về tính thân thiện với môi trường, Hyundai không chỉ thể hiện ở động cơ điện mà còn ở chất liệu vải hay da PET thân thiện với môi trường. Trong khi đó, trần nhà và thảm trải sàn sử dụng vật liệu làm từ lưới đánh cá tái chế.
Về trang bị an toàn hỗ trợ lái xe, Ioniq 6 có hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm trực diện với phanh khẩn cấp tự động. Ngoài ra, còn có hệ thống hỗ trợ giới hạn tốc độ, hỗ trợ gầm cao và hỗ trợ đánh lái.
Xe còn được trang bị hệ thống tránh va chạm điểm mù, hệ thống hỗ trợ giám sát điểm mù, cảnh báo khi xe di chuyển ra khỏi chỗ đỗ, hệ thống hỗ trợ đỗ xe từ xa thông minh 2 và màn hình quan sát xung quanh xe, tránh va chạm hệ thống hỗ trợ khi đỗ xe và hỗ trợ tránh va chạm phía sau.
Hyundai Ioniq 6 sẽ đi vào sản xuất từ quý 3 năm nay và sẽ có mặt tại một số thị trường chọn lọc vào cuối năm nay.
Thêm một số hình ảnh về Ioniq 6:
Hình ảnh: hyundai