Tình huống tắc đường nghẹt thở được camera hành trình của chiếc ô tô lưu thông cùng chiều trên quốc lộ 2B (TP Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc) ghi lại khoảnh khắc một cặp đôi đang điều khiển xe tay ga vượt tốc độ cao. Đến một khúc cua, chiếc xe này vẫn không giảm tốc độ dù đèn phanh đã bật sáng chứng tỏ xe đã mất phanh.
Thanh niên điều khiển xe máy phải tìm mọi cách để giảm tốc độ, kể cả dụi chân xuống đường để tìm cách giảm tốc độ của phương tiện. Phản ứng của nam thanh niên cũng giúp chiếc xe máy giảm tốc độ, trước khi tông vào lan can vệ đường và đâm vào một xe máy khác đang đứng yên.
Tình huống tắc đường nghẹt thở may mắn không gây thiệt hại về người, nhưng chắc chắn đây sẽ là bài học đáng nhớ, không chỉ cho cặp đôi đi xe máy trong tình huống này mà còn cho bất cứ ai thường xuyên sử dụng xe ga để chạy đường đèo dốc. .
Mất phanh khi đang đổ đèo Tam Đảo, nam thanh niên đi xe đạp dùng chân giảm tốc độ (Video: Camera giao thông).
Đoạn clip về tình huống này cũng đã “gây sốt” sau khi được đăng tải trên mạng xã hội. Nhiều cư dân mạng cho rằng cặp đôi đi xe máy trong tình huống này đã quá may mắn khi chiếc xe ô tô dừng lại kịp thời đâm vào lan can, có thể khiến hai người trên xe máy bị hất tung và rơi từ trên vách núi xuống.
“Nhiều người thường sử dụng xe tay ga để xuống dốc nhưng không biết cách phanh bằng máy, khi xuống dốc cứ đạp phanh liên tục khiến má phanh nóng lên gây ra hiện tượng hỏng phanh rất nguy hiểm. là cặp đôi này đã mất phanh khi tốc độ xe không quá cao, thậm chí có thể dụi chân xuống đường để giảm tốc độ, nếu không hậu quả sẽ nghiêm trọng hơn rất nhiều “, người dùng Facebook T.Minh bình luận sau khi xem clip. .
Bạn làm cách nào để xe máy không bị mất phanh khi xuống dốc?
Trên thực tế, đã có nhiều trường hợp xe máy bị mất phanh khi xuống dốc, nhất là khi sử dụng xe tay ga dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tay đua thường có thói quen rà phanh liên tục khi xuống dốc, điều này sẽ làm tăng độ ma sát của má phanh, khiến hệ thống phanh bị nóng và mất hiệu quả.
Để tránh tình trạng mất phanh khi xuống dốc hoặc đổ đèo dài, đối với người dùng xe số, quy tắc lên đèo rồi xuống số này cần lưu ý. Đó là một cách sử dụng lực cản của máy để làm chậm xe xuống dốc. Nếu xe đi quá nhanh, bạn cần sang số thấp hơn. Mặc dù động cơ ồn và có thể làm hỏng xe của bạn, nhưng làm như vậy sẽ an toàn hơn.
Đi xuống bằng xe tay ga có thể nguy hiểm hơn, đặc biệt là đối với những người chưa có nhiều kinh nghiệm đi xe máy, vì rất khó sử dụng kỹ thuật phanh động cơ như trên xe số để giảm tốc độ khi xuống dốc. Ngoài ra, xe tay ga sử dụng dây đai truyền động và bánh nhỏ nên độ bám đường an toàn không cao như xe số. Khi đi xe tay ga, bạn nên tránh vào góc quá sát mép ngoài vì lực ly tâm có thể dễ làm bạn ngã.
Với xe tay ga, để sử dụng phanh động cơ, người điều khiển phải giữ chân ga ở tốc độ 10-15 km / h. Lý do luôn phải có một số mức tăng tốc là để giúp hệ thống ly hợp hoạt động, duy trì lực phanh từ động cơ đến bánh xe, và giúp giảm tốc độ xe.
Để sử dụng kỹ thuật này, người lái phải cảm nhận được động cơ đang ôm xe, nếu thấy xe kêu đau theo quán tính thì cần đạp phanh từ từ, đạp ga để hệ thống ly hợp hoạt động (ly hợp) rồi tiếp tục xuống dốc. .
Một điều cần lưu ý khi xuống dốc trên xe máy (côn tay và xe ga), đó là không được tắt máy để xe trôi tự do. Nhiều người cho rằng điều này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, tuy nhiên việc tắt máy sẽ làm mất khả năng phanh của động cơ, khiến người dùng phải liên tục sử dụng phanh để giảm tốc độ, dẫn đến hỏng phanh.