Nghị định 47/2022 / NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9 quy định xe taxi phải có sức chứa dưới 9 chỗ ngồi (kể cả người lái) và tuổi thọ không quá 12 năm (kể từ năm sản xuất).
Trường hợp xe ô tô hoán cải từ loại xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành dưới 10 chỗ đã được cấp phù hiệu trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành thì được tiếp tục sử dụng vào hoạt động vận tải hành khách. trong thời gian sử dụng hữu ích của nó, được sử dụng theo quy định của điều khoản này.
Taxi chạy ở sân bay Tân Sơn Nhất (Ảnh: Quang Minh).
Tuy nhiên, quản lý một công ty kinh doanh dịch vụ taxi cho biết, trước đây đã có quy định về tuổi thọ của taxi.
Như vậy, tại điểm d khoản 1 Điều 12 Nghị định 10/2020 / NĐ-CP đã quy định: “Xe ô tô taxi phải có sức chứa dưới 9 chỗ ngồi (kể cả người lái) và có tuổi thọ tối thiểu 12 năm (kể từ năm sản xuất).
Không sử dụng xe cải tiến từ xe từ 9 chỗ trở lên thành xe dưới 9 chỗ (kể cả người lái) hoặc các loại xe có kích thước, kiểu dáng tương tự xe 9 chỗ trở lên đi công tác. với mục đích vận chuyển hành khách bằng xe taxi ”.
Bản thân quy định này đã thay đổi so với quy định trước đây của Nghị định 86/2014 / NĐ-CP. Theo đó, Nghị định 86 quy định: “Xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 08 năm tại các đô thị loại đặc biệt, không quá 12 năm tại các địa phương khác”.
Như vậy, so với Nghị định 10/2020 / NĐ-CP, Nghị định 47 đã tách hai yếu tố điểm d khoản 1 Điều 13 thành điểm 3 khoản 13.
Không sử dụng xe ô tô đã hoán cải từ xe từ 10 chỗ trở lên sang ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái) để hoạt động vận tải hành khách. Không sử dụng ô tô có thiết kế tương tự ô tô từ 09 chỗ ngồi (kể cả người lái) trở lên để hoạt động vận tải hành khách bằng taxi.
Theo giám đốc hãng taxi này, nghị định mới sẽ ngăn chặn phương tiện cá nhân trên 12 tuổi đăng ký “cress” (ghi chú của tài xế) tại đơn vị kinh doanh taxi.
Đại diện một phòng đăng kiểm tại Hà Nội cho biết chưa nhận được thông tin gì thêm về Nghị định 47 mới. Hiện các trạm vẫn đang kiểm tra taxi theo quy định cũ. Tuy nhiên, theo vị này, nghị định mới ra đời cấm xe trên 12 tuổi hoạt động taxi, nhưng luôn sử dụng cho mục đích cá nhân.
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với điều độ viên “Sử dụng xe quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông (đối với xe có quy định về niên hạn sử dụng)” theo quy định tại điểm b khoản 5 Điều 16 Nghị định 100/2019 / NĐ-CP.
Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức kinh doanh dịch vụ taxi nếu có các hành vi sau đây: “Sử dụng phương tiện vận tải chất lượng chuyên nghiệp, niên hạn sử dụng không đáp ứng điều kiện của hình thức thương mại đã đăng ký” theo quy định tại điểm i khoản 6 Điều 28 Nghị định 100/2019 / NĐ-CP.