TC Motor vừa chính thức giới thiệu Hyundai Elantra N ra thị trường Việt Nam. Phiên bản hiệu suất cao của mẫu sedan phân khúc C này sẽ đối đầu với Honda Civic Type R mới với số lượng có hạn.
Elantra N không được ra mắt ngay nhưng theo TC Motor, mẫu xe này sẽ được đưa lên hệ thống của đại lý để khách hàng trải nghiệm và tham khảo. Đây có thể coi là bước thăm dò thị trường của hãng xe Hàn Quốc, trước khi đưa ra quyết định phân phối dòng xe hiệu suất cao này.
Được phát triển dựa trên thế hệ thứ 7 của Elantra, Hyundai Elantra N sở hữu thiết kế tổng thể tương tự phiên bản thường. Điểm khác biệt là mẫu xe hiệu suất cao này có nhiều chi tiết bắt mắt và hầm hố hơn phiên bản N-Line thể thao ra mắt trước đó.
Mặt ca-lăng của Hyundai Elantra N hầm hố hơn hẳn với các hốc hút gió lớn đặt hai bên lưới tản nhiệt, cản trước cũng được vuốt nhọn. Xe được trang bị mâm hợp kim 19 inch lớn hơn phiên bản N-Line, đi kèm phanh đĩa màu đỏ in logo N.
Khu vực đuôi xe nổi bật với cánh gió cỡ lớn và hệ thống ống xả kép chia 2 bên. Cản sau được làm lại với nhiều đường nét góc cạnh, tạo nét thể thao.
Nội thất của Hyundai Elantra N vẫn giữ nguyên những đường nét quen thuộc như phiên bản N-Line thể thao. Vô lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số được bổ sung phím N giúp người lái thao tác nhanh các chế độ tùy chỉnh.
Dòng máy này cũng có hệ thống bấm giờ như các dòng máy chạy bộ giúp người dùng nắm bắt được thành quả của mình. Đặc biệt trên phiên bản DCT, vô lăng của xe sẽ có thêm phím kích hoạt chức năng NGS (N Grin Shift) giúp xe tăng công suất trong 20 giây.
Trang bị tiện nghi của mẫu xe hiệu suất cao này không có gì khác biệt so với bản thường, bao gồm: màn hình giải trí 10,25 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto, 8 loa Bose, ghế da chỉnh điện 10 hướng, có sưởi và làm mát ghế trước, điều hòa tự động.
Người dùng có thể tùy chỉnh động cơ, hệ thống treo, hộp số, phản hồi vô lăng, bật/tắt cân bằng điện tử… trực tiếp trên màn hình giải trí (Ảnh: TC Motor).
Dưới nắp capô, Hyundai Elantra N được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm, hộp số có 2 lựa chọn là ly hợp kép 8 cấp hoặc số sàn. thủ công.
Xe sở hữu hệ thống truyền động được phát triển từ công nghệ của những chiếc xe đua tham dự giải World Rally Championship (WRC), nhẹ hơn 1,7 kg. Hệ thống treo có thể được điều khiển bằng điện, giúp giảm tiếng ồn và đảm bảo vận hành êm ái.
Hyundai Elantra N còn được trang bị hệ thống vi sai điện tử chống trượt N Corner Carving Different, hệ thống Launch Control đi kèm các chế độ N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift. Đặc biệt, khi kích hoạt chức năng N Grin Shift, công suất động cơ sẽ tạm thời được tăng lên 285 mã lực, mang đến khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,3 giây.
Không chỉ sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ và trang bị tiện nghi đầy đủ, Hyundai Elantra N còn sở hữu khá nhiều công nghệ an toàn. Hệ thống SmartSense của xe bao gồm các tính năng sau: Tránh va chạm phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ giữ làn đường, Chiếu sáng thích ứng, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo và Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau. Tài xế mất tập trung…
Do chỉ là xe trưng bày nên Hyundai Elantra N hiện chưa có giá bán lẻ chính thức. Nhiều khả năng khi được bán rộng rãi, mẫu xe hiệu suất cao này sẽ được định giá trên 2 tỷ đồng so với các đối thủ như Honda Civic Type R và Subaru WRX có giá lần lượt là 2,399 tỷ đồng và 2,049 – 2,079 tỷ đồng. .