Phản ánh trên báo Mọi ngườiTài xế Lê Thế Hùng (32 tuổi, quê Bỉm Sơn, Thanh Hóa) cho biết, khoảng 21h15 ngày 1/2, khi đang điều khiển xe đến số 3 Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) thì bị Đội CSGT số 1 Đội CSGT TP. Đội Hợp tác (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) yêu cầu dừng phương tiện và kiểm tra nồng độ cồn.
Thổi hai lần đều trên 0
Người đàn ông này cho biết đã thực hiện đo nồng độ cồn 2 lần, kết quả cho ra lần lượt là 0,030 mg/L và 0,031 mg/L (miligam/1 lít khí thở). Con số này cũng đã được lực lượng chức năng lập biên bản vi phạm hành chính.
Bản tường trình vi phạm hành chính do ông Hùng cung cấp.
Về phần mình, ông Hùng khai “gần 6 tháng nay tôi không uống rượu, bia”. Không đồng tình với kết quả trên, tài xế này cho biết đã “yêu cầu tổ công tác thay đầu đòn và xin được thổi lại nhưng không được hỗ trợ”.
Theo tài xế này, anh đã yêu cầu cơ quan chức năng giúp kiểm tra nồng độ cồn trong máu nhưng không được chấp nhận.
Anh bị lập biên bản xử phạt hành chính với 2 lỗi: Điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở và Nê không có giấy đăng ký xe theo quy định.
Văn bản này được lập có chữ ký của “Cá nhân/đại diện tổ chức vi phạm” để trống. Ngoài việc khẳng định lực lượng chức năng “thổi nồng độ cồn là chính xác”, nhân chứng còn bình luận thêm “vi phạm đã đi rồi”.
Khi được hỏi về sự việc, ông Hùng cho biết mình chưa ký vào biên bản “e rằng khi ký thì nhận là vi phạm”.
Người lái xe đã tự xét nghiệm máu
“Khoảng 22h, tôi đến trụ sở Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tại 86 Lý Thường Kiệt để trình bày sự việc, đồng chí làm nhiệm vụ yêu cầu tôi về tổ để thổi nồng độ cồn nhưng khi đó tôi đến, lực lượng làm nhiệm vụ không hỗ trợ chống trả”, ông Hùng nói.
Tờ kết quả xét nghiệm mà Hùng cung cấp sau khi bị che một số thông tin cá nhân (ảnh nhân vật cung cấp).
Tài xế này cho biết sau đó anh bắt xe ôm đến bệnh viện trên phố Nghĩa Dũng (quận Ba Đình) để kiểm tra nồng độ cồn trong máu. Theo tài liệu ông Hùng bàn giao, thời điểm lấy mẫu lúc 22h30, kết quả giám định lúc 11h12 cho thấy nồng độ cồn trong máu “dưới ngưỡng phát hiện”.
“Đó là bằng chứng để tôi bảo vệ quyền lợi của mình và khẳng định mình không uống rượu bia. Tôi quay sang lực lượng làm nhiệm vụ với ý định đưa kết quả kiểm tra nhưng họ đã ngăn lại”, anh Hùng nói với PV.Mọi người.
Trong biên bản làm việc với cơ quan chức năng do ông Hùng ký có nêu: “Việc xét nghiệm máu, ông Hùng tự diễn ra, không có bất kỳ yêu cầu hay giám sát nào của CSGT”.
Phạt 7,3 triệu đồng, giam giữ 11 tháng
Ngày 2/2, anh Hùng đã đến trụ sở Đội cảnh sát giao thông số 1, xuất trình phiếu xác nhận của bệnh viện, đồng thời đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra, đối chiếu các kết quả xác định có liên quan để có biện pháp xử lý phù hợp.
Hùng cho biết, ngày 24/2, anh nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính.
“Tôi bị đưa về phương tiện nhưng vẫn bị tạm giữ giấy tờ. Tôi đã làm đơn giải trình với Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thì nhận được thông báo đã nhận được đơn giải trình của tôi, cho biết sẽ gặp chị trước khi ra quyết định xử phạt”. “, Hùng nói.
Ngày 24/2, Hùng nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính, với tổng số tiền phạt 7,3 triệu đồng và hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 11 tháng kể từ ngày 24/2/2023 đến hết ngày 24/1. , 2024.
“Tôi thấy quá bất công. Quyết định xử phạt này đang đẩy tôi vào cảnh thất nghiệp và ảnh hưởng đến cuộc sống”, người đàn ông nói và cho biết đã gửi đơn khiếu nại lên trưởng phòng cảnh sát giao thông công an TP Hà Nội, ông Thanh. Bảo vệ.
Cảnh sát giao thông đo nồng độ cồn như thế nào?
Một cán bộ Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, thủ tục kiểm tra nồng độ cồn trong máu đã được quy định trong các văn bản quy phạm pháp luật, nhưng cách thức tùy thuộc vào đặc điểm tình hình, điều kiện tuần tra.
Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra nồng độ cồn với một tài xế (Ảnh: TT).
Hiện có 2 hình thức kiểm tra, xử lý nồng độ cồn là kiểm tra, kiểm soát 1 điểm và tuần tra, kiểm soát lưu động.
Tuy nhiên, còn phụ thuộc vào việc lựa chọn cung đường, cách bố trí của CSGT… Với hình thức kiểm tra, kiểm soát tại một số thời điểm, CSGT sẽ tiến hành kiểm tra chất lượng đầu tiên, và nếu phát hiện người đi đường có nồng độ cồn nội dung, họ sẽ tiếp tục trải qua một bài kiểm tra định lượng.
Tức là với hình thức kiểm tra một điểm, chúng ta sẽ lựa chọn đối tượng kiểm tra, CSGT sẽ tạo dải phân cách để tạo thành luồng cưỡng bức, sau đó đưa các phương tiện bị kiểm tra vào luồng này. Trong trường hợp phân luồng bắt buộc, CSGT sẽ dùng máy kiểm tra nồng độ cồn trong máu.
Theo đó, trước hết CSGT sẽ tiến hành đo định tính, tức là người được kiểm tra chỉ cần nói hoặc thổi nhẹ vào thiết bị đo thì thiết bị sẽ báo có nồng độ cồn hoặc không có nồng độ cồn.
Hình minh họa kết quả đo nồng độ cồn hiển thị trên thiết bị đo cường độ chức năng, không phải kết quả đo của ông Lê Lê Hùng (Ảnh: TT).
Nếu không có nồng độ cồn sẽ yêu cầu người đi đường đi tiếp, nếu phát hiện có nồng độ cồn sẽ tách người đó ra để kiểm tra định lượng. Lúc này, tài xế sẽ được yêu cầu thổi vào ống thổi để kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở, sau đó CSGT sẽ căn cứ vào đây để ra quyết định xử lý.
Biện pháp thứ hai là tuần tra lưu động, hoặc qua quá trình điều khiển giao thông, CSGT phát hiện đối tượng có biểu hiện nghi vấn đã sử dụng rượu bia, hoặc trong quá trình điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông, CSGT sẽ kiểm tra trực tiếp sau đó là định lượng. chế độ đo xem phạm nhân có nồng độ cồn bao nhiêu.
Ngoài ra, trong một số trường hợp, cảnh sát giao thông có thể yêu cầu xét nghiệm máu của người lái xe. Chẳng hạn, nếu người đó không thể thổi vào máy đo nồng độ cồn do sức khỏe yếu như bị thương, tai nạn, điều tra viên sẽ yêu cầu lấy mẫu máu để đo kết quả nồng độ cồn và ma túy trong máu người lái xe.