Sau khi nhân viên tư vấn bán hàng đồng loạt đặt cọc và tiết lộ thời điểm ra mắt chính thức của Honda BR-V 2023 (tháng 7 tới), thì mới đây, một người dùng đã vô tình bắt gặp “tân binh” này trên phố Việt mà không có bất kỳ lớp vỏ bọc hay ngụy trang nào. Có thể chiếc xe được sử dụng để phục vụ công việc ghi hình trước sự kiện công bố.

Honda BR-V 2023 xuất hiện trên đường phố Việt Nam với ngoại thất tương tự xe thị trường Indonesia (Ảnh: Huỳnh Trung).
Theo thông tin đại lý, Honda BR-V 2023 sẽ được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản G và L. Chiếc xe bị bắt nhiều khả năng thuộc bản L, trang bị đèn LED và mâm hợp kim 17 inch. Nếu như chiếc xe ở Indonesia, bản G tiêu chuẩn có lẽ sẽ chỉ đi kèm mâm 16 inch.
Nội thất xe khá cơ bản với cụm đồng hồ analogue kết hợp màn hình nhỏ sau vô lăng, màn hình giải trí 7 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, đề nổ bằng nút bấm cơ truyền thống. và phanh. . Nhân viên tư vấn bán hàng cho biết phiên bản G sẽ có ghế bọc nỉ còn phiên bản L sẽ bọc da.

Nội thất của Honda BR-V 2023 tại thị trường quốc tế (Ảnh: Honda).
Dưới mui xe, Honda BR-V 2023 mở bán tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 145Nm. Hộp số là loại biến thiên liên tục CVT, dẫn động cầu trước.
Trang bị an toàn của Honda BR-V nổi bật bởi Gói công nghệ Honda Sensing xuất hiện trên cả hai phiên bản. Nếu giống với thị trường Indonesia, hệ thống này sẽ bao gồm các tính năng như đèn pha thích ứng, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, thông báo xe phía trước khởi hành và phanh giảm thiểu va chạm.

Trang bị của Honda BR-V khá hứa hẹn, chỉ chờ giá tốt (Ảnh: Honda).
Ở phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, Toyota Veloz Cross và Hyundai SmartSense cũng đang đưa công nghệ an toàn trở thành yếu tố cạnh tranh. Tuy nhiên, nhờ có giá bán tốt nhất (658 triệu đồng cho bản AT Premium), Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu về lượng tiêu thụ.
Nếu được định giá khởi điểm khoảng 650 triệu đồng, Honda BR-V 2023 sẽ có lợi thế lớn khi sở hữu trang bị an toàn vượt trội so với Xpander.

Những tính năng an toàn hiện đại giúp Toyota Veloz Cross thu hút một số khách hàng nhưng chưa đủ để vượt trội Mitsubishi Xpander và chỉ có thể xếp ở vị trí thứ 2.
Ghế nỉ của phiên bản G tiêu chuẩn có lẽ sẽ là một điểm trừ lớn của Honda BR-V, bởi nếu muốn bọc da tại các gara riêng, người dùng sẽ phải chi thêm 10 triệu đồng. Chưa kể màn hình giải trí của BR-V khá nhỏ, không “hợp” với số đông và cũng cần 10-20 triệu đồng để “customize” nếu chủ nhân có nhu cầu.
“Đón” Honda BR-V còn là hàng loạt sản phẩm khác như Hyundai Stargazer, Suzuki XL7, Ertiga, Kia Carens… Trong đó, Hyundai rất khó vào phân khúc này và đại lý phải liên tục hạ giá. cho Stargazer. Mẫu xe của Kia chưa tạo được điểm nhấn dù đã có mặt trên thị trường được 6 tháng.