| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Ngày càng có nhiều công đoàn tham gia vào đội ngũ thợ máy của Tesla và tấn công nhà sản xuất xe điện của Mỹ. Bắt đầu từ thứ Sáu, xe Tesla sẽ ngừng dỡ hàng tại tất cả các bến cảng của Thụy Điển và nhân viên bảo trì sẽ từ chối dọn dẹp các cửa hàng của hãng.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Cuộc đình công bắt đầu vào tháng trước, khi Tesla từ chối ký thỏa thuận tập thể với thợ máy. Ở Thụy Điển, người lao động không được bảo vệ bởi các chính sách của chính phủ, chẳng hạn như mức lương tối thiểu, mà thay vào đó, đại đa số tham gia các công đoàn để đàm phán các thỏa thuận tập thể với người sử dụng lao động để đảm bảo trả lương công bằng.
Tuy nhiên, Tesla và Giám đốc điều hành Elon Musk kiên quyết phản đối việc thành lập công đoàn và đã từ chối ký thỏa thuận tập thể với IF Metall, công ty đại diện cho cơ khí Thụy Điển, trong 5 năm qua.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(‘pwDeskMedRectAtf’); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Xem thêm: Liên minh Thụy Điển đe dọa chặn việc giao hàng Tesla từ các cảng
Sau khi các thợ máy của Tesla ngừng hoạt động, họ nhanh chóng nhận được sự tham gia của các công nhân bến tàu trong nước, những người đã từ chối dỡ phương tiện của công ty tại các bến cảng cụ thể. Theo báo cáo từ Có dây cuộc đình công dự kiến sẽ mở rộng đến tất cả các cảng của Thụy Điển bắt đầu từ ngày mai.
Hơn nữa, cuộc đình công đang mở rộng phạm vi của nó. Liên minh Công nhân Bảo trì Tòa nhà Thụy Điển đã thông báo ý định tham gia cuộc đình công chống lại Tesla vào ngày mai, lúc 12 giờ trưa theo giờ địa phương. Động thái này dự kiến sẽ tác động đến cả 4 showroom và trung tâm dịch vụ trên toàn quốc.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: ‘thumbnails-a-mid’, container: ‘taboola-mid-article’, vị trí: ‘Bài viết giữa’, target_type: ‘mix’ });
Công đoàn gia nhập “đơn giản vì [IF] Công đoàn Công nhân Metall đã yêu cầu chúng tôi làm vậy,” Torbjorn Jonsson, thanh tra viên của công đoàn công nhân bảo trì, cho biết. “Các xưởng và phòng trưng bày của họ sẽ không được dọn dẹp.”
Nếu Tesla từ chối nhượng bộ, công đoàn Seko, đại diện cho nhân viên bưu điện, cũng đe dọa sẽ ngừng chuyển thư, bưu kiện và phụ tùng thay thế đến các địa điểm của Tesla trên khắp Thụy Điển kể từ ngày 20 tháng 11.
Gabriella Lavecchia, chủ tịch công đoàn của Seko, cho biết: “Tesla đang cố gắng đạt được lợi thế cạnh tranh bằng cách trả cho người lao động mức lương và điều kiện tồi tệ hơn những gì họ có thể có trong một thỏa thuận tập thể”. “Tất nhiên là hoàn toàn không thể chấp nhận được.”
Các công đoàn Thụy Điển có truyền thống nỗ lực hợp tác. Năm 1995, họ thể hiện sự sẵn sàng hợp tác khi đoàn kết để đối đầu với Toys R Us. Hành động tập thể này đã dẫn đến việc cửa hàng đồ chơi phải ký một thỏa thuận tập thể sau ba tháng đình công chiến lược.
