| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Hai người đàn ông tranh luận về các chi tiết như hệ thống 48 volt, hệ thống lái bằng dây, tiêu chuẩn an toàn cho người đi bộ, v.v.
Tesla Cybertruck gây ra nhiều ý kiến trái chiều và điều đó cũng đúng ở cấp độ cao hơn của các nhà báo ô tô. Sau khi xuất bản một video đánh giá phần lớn tích cực về chiếc xe tải, Jason Camissa đã bị người dẫn chương trình Podcast The Smoking Tyre (TST), Matt Farah, chỉ trích. Trong một tập ngẫu hứng của chương trình, cả hai đã nói lên sự khác biệt về quan điểm về chiếc xe tải hot nhất thế giới.
Farah đặc biệt chỉ ra cách đóng khung mà anh ấy nói Camissa không làm. Người dẫn chương trình TST nói rằng Tesla đã nói dối nhiều lần và không cho rằng phần chính của câu chuyện là sai. Anh ấy tiếp tục phàn nàn về những tuyên bố khác trong video của Camissa dành cho Hagerty, bao gồm cả lưu ý về cách Cybertruck có tính khí động học giống như một chiếc xe hơi như Bugatti Chiron. Trong suy nghĩ của Farah, chỉ vì điều đó đúng không khiến Camissa so sánh cả hai là đúng mà không chỉ ra thực tế rằng Bugatti đang cố tình tạo ra lực cản để theo đuổi lực ép xuống.
Trong mọi trường hợp, những vấn đề này mà Farah đã gây ra một chuỗi sự kiện dẫn đến việc hai người đàn ông có một cuộc trò chuyện vào sáng sớm và Camissa nhận được lời xin lỗi. Vấn đề lớn nhất của Jason là Farah “đến vì tính chính trực trong báo chí của anh ấy”. Để làm rõ toàn bộ sự việc là nước dưới cầu như thế nào, cả hai đã cùng nhau thực hiện một podcast để thảo luận về Cybertruck và những ý kiến khác nhau của họ về chiếc xe bán tải.
***
Đọc: John Oliver chỉ trích Elon Musk vì những chuyến đi quyền lực, chủ nghĩa bài Do Thái, Người tên lửa phản công
Cả hai thảo luận về mọi thứ, bao gồm tính chính trực của báo chí, hệ thống điều khiển bằng dây, hệ thống 48 volt, xếp hạng thử nghiệm va chạm, v.v., tất cả đều được rắc một tấn bom F đầy màu sắc. Họ thậm chí còn đi xa hơn khi nói về khuynh hướng chính trị và sự an toàn của người đi bộ. Làm nổi bật sự khác biệt của họ là một chuyện nhưng họ cũng đi đến một số thỏa thuận.
Cuối cùng, Camissa bác bỏ một cách thành thạo hầu hết những lời phàn nàn mà Farah đã đưa ra và chỉ ra một cách đúng đắn rằng chỉ một trong số họ có thời gian thực ở xung quanh và trong Cybertruck. Trên hết, Camissa nhanh chóng lưu ý rằng cho đến khi cuộc thử nghiệm công khai của bên thứ ba diễn ra với chiếc xe tải, nhiều yếu tố như sự an toàn cho người đi bộ vẫn chưa được xác định.
Sự thật là còn rất nhiều điều về Cybertruck và thiết kế của nó vẫn còn lâu mới có thể củng cố được danh tiếng lâu dài. Có thể phải mất nhiều năm bụi mới lắng xuống.