| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Volkswagen không có kế hoạch mở nắp Mk8.5 Golf cho đến cuối tháng này, nhưng để giúp chúng ta hiểu hơn, hãng đã tung ra một bộ ảnh chụp gián điệp “chính thức” đầy đủ cho thấy cửa sập đã được nâng cấp ở độ phân giải cao.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Bộ hình ảnh của Golf GTI 2025 được cho là để minh họa công nghệ thông tin giải trí ChatGPT mới mà VW sẽ ra mắt tại CES ở Las Vegas trong tuần này và sẽ được tích hợp vào một số xe Volkswagen vào cuối năm nay. Nhưng họ cũng cho chúng ta cái nhìn về những gì chúng ta có thể mong đợi từ chiếc Golf động cơ đốt cuối cùng khi nó cập bến các phòng trưng bày vào cuối năm 2024 và chứng minh rằng VW đã lắng nghe những lời chỉ trích về cách bố trí nội thất của Mk8 hiện tại.
Hình ảnh nội thất cho thấy Golf chuyển từ hệ thống thông tin giải trí tương đối nhỏ và được nhúng vào bảng điều khiển phía trên sang màn hình kiểu máy tính bảng lớn hơn như đã thấy trên các xe VW gần đây khác như ID.7, ID.4 sửa đổi và Euro-market mới Passat và Tiguan.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Liên quan: Mọi điều chúng tôi biết về chiếc Golf chạy bằng ICE cuối cùng, Mk8.5 2025
Hy vọng rằng màn hình được sửa đổi với giao diện hợp lý hơn và các nút điều khiển máy sưởi thân thiện hơn với người dùng (thực sự có thể nhìn thấy trong bóng tối) sẽ giải quyết các khiếu nại về thiết lập hiện tại và chắc chắn sự trở lại của các nút vật lý kiểu cũ trên vô lăng là điều chắc chắn. để làm hài lòng những người hâm mộ bất mãn của VW. Mk8 Golf sử dụng các nút bấm trên vô lăng cảm ứng rất dễ bị vô tình kích hoạt bằng cách chạm tay vào chúng trong khi lái xe thông thường.
Chuyển sang ngoại thất, chúng ta có thể thấy rằng VW đã trang bị cho Golf một số thay đổi nhỏ điển hình bao gồm đèn và cản va mới, cùng một số chi tiết khác. Cản trước giờ đây có các chi tiết nhỏ cùng màu thân xe hình cây gậy khúc côn cầu kéo dài theo đường chéo lên từ góc dưới của mỗi lưới tản nhiệt và khiến Golf trông giống như một con cua đang xúc những sinh vật biển nhỏ vào cái miệng đói khát của nó.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Cánh lướt gió phía sau trông giống như chiếc được trang bị cho Clubsport dành cho thị trường châu Âu và bánh xe có vẻ là vành Estoril 19 inch, tùy chọn trên các GTI bậc thấp hơn và được trang bị tiêu chuẩn cho chiếc 380 của Bắc Mỹ. Có một điều là chiếc 380 không phải là ' t tặng là hộp số tay của nó. Đáng buồn thay, tùy chọn sang số đã bị loại bỏ ở châu Âu và sẽ không có trên ô tô Mỹ sau mẫu xe 2024.
VW vẫn chưa nêu rõ những thay đổi về hệ thống truyền động mà hãng sẽ thực hiện cho Mk8.5, nhưng chúng tôi hy vọng GTI sẽ tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít đã được thử nghiệm và thử nghiệm, rất có thể sẽ có một sự thay đổi nhỏ so với công suất 241 mã lực (245 PS). ) được cung cấp bởi chiếc xe cơ sở hiện tại – có lẽ phù hợp với công suất 261 mã lực (265 PS) của Tiguan 2.0 lít.