| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Mẫu xe mới nhất của thương hiệu Trung Quốc có sẵn gói pin lithium-ion 77 kWh và 88 kWh và phạm vi hoạt động lên tới 225 dặm
qua Brad Anderson
8 giờ trước
Công nhân Úc hiện có một lựa chọn mới cho xe tải chạy hoàn toàn bằng điện nhờ sự ra mắt tại địa phương của LDV eDeliver7 từ SAIC của Trung Quốc.
Chiếc xe này sẽ nhằm đảm bảo doanh số bán hàng giữa các doanh nghiệp nhỏ, công ty vận tải và đội xe của công ty, đồng thời đóng vai trò là chiếc xe điện thứ tư của LDV được bán trong nước, cùng với eDeliver9 lớn hơn, xe bán tải eT60 và xe chở người MIFA 9.
Hiện có bốn phiên bản của eDeliver7. Đứng ở vị trí cơ bản của dòng sản phẩm này là chiếc SWB Low Roof trị giá 59.990 đô la Úc (~ 39.500 đô la) được bán với bộ pin 77 kWh và một động cơ điện ở trục trước công suất 150 mã lực (201 mã lực) và mô-men xoắn 330 Nm (243 lb-ft). mô-men xoắn.
***
LDV cho biết phiên bản này có thể di chuyển tới 318 km (197 dặm) trong một lần sạc và hỗ trợ sạc DC lên tới 78 kW, cho phép sạc từ 20-80% trong 43 phút. Nó cũng có trọng tải 1.350 kg (2.976 lbs) và thể tích tải 5,9 m3 (208 feet khối).
Những người có ngân sách lớn hơn một chút có thể chọn Mái nhà thấp LWB trị giá 61.990 đô la Úc (~ 40.800 đô la). Nó có cùng bộ pin, động cơ điện và thông số kỹ thuật sạc như mẫu xe bình dân nhưng chiều dài cơ sở kéo dài giúp tăng thể tích tải lên 6,7 m3 (236 feet khối) nhưng giảm phạm vi hoạt động xuống còn 310 km (192 dặm). Phiên bản eDeliver7 này cũng được cung cấp với gói 88 kWh lớn hơn, phạm vi hoạt động 362 km (225 dặm) và cùng không gian chở hàng, có giá từ 64.990 đô la Úc (~ 42.800 đô la).
Đọc: BMW Australia đang thực hiện việc giao phụ tùng bằng xe tải điện từ LDV
Đứng đầu trong phân khúc là LWB High Roof với bộ pin 88 kWh. Phiên bản này có giá từ 66.990 đô la Úc (~ 44.100 đô la), có thể di chuyển tới 328 km (204 dặm) cho một lần sạc và có dung tích chuyên chở 8,7m3 (307 feet khối). Cả 4 phiên bản đều được bảo hành 5 năm/160.000 km và 8 năm/250.000 km cho pin.
Tổng Giám đốc LDV Dinesh Chinnappa cho biết: “Với eDeliver 7 hoàn toàn mới, LDV đặt ra mục tiêu vượt qua thách thức tạo ra một chiếc xe tải điện có khả năng thương mại hóa cho Australia”. “Chúng tôi đã quan sát thấy sự thành công của những chiếc xe điện chở khách đầy đủ tính năng, giá cả phải chăng đã có mặt tại thị trường Úc gần đây và đã làm việc không ngừng nghỉ với các đối tác ở Trung Quốc để đạt được kết quả tương tự trong chiếc xe điện thương mại tiếp theo của chúng tôi.”