| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Unplugged Performance đã lái xe khoảng 140 dặm trong khi kéo bằng Cybertruck và sau đó kết thúc nó tại Đường đua Buttonwillow
Ngày 5 tháng 2 năm 2024 lúc 16:44

Unplugged Performance là một thương hiệu tập trung vào Tesla chuyên bán các bộ phận hậu mãi. Gần đây, hãng đã vận chuyển một trong những chiếc xe đua Tesla của mình tới một sự kiện bằng cách sử dụng Cybertruck. Khi đến đó, nó sử dụng chính chiếc Cybertruck để chạy vòng đua ở chế độ Baja. Bây giờ, nó muốn bạn biết về cách nó “đã vượt qua ranh giới của khả năng xe điện”. Những thành tích này ấn tượng đến mức nào có lẽ phụ thuộc vào mức độ hâm mộ Tesla của một người.
Kéo xe điện không hẳn là một cuộc dạo chơi trong công viên và đó chỉ là một thực tế của cuộc sống vào thời điểm hiện tại. Cybertruck cũng không phải là một phát hiện về xe kéo. Tesla đã hứa vào năm 2019 rằng họ sẽ có sức kéo 14.000 pound (6.350 kg). Trên thực tế, nó đạt tối đa 11.000 pound (4.990 kg) hay nói cách khác là nhẹ hơn hàng nghìn pound so với một chiếc Ford F-150.
Trên hết, tất cả các phương tiện kéo bất cứ thứ gì kể cả xăng và điện đều thấy tổng phạm vi hoạt động giảm nhưng khi xăng hoặc dầu sắp hết nhiên liệu, nó có thể đầy trong khoảng 5 phút ở bất kỳ góc cua nào. Cybertruck mất nhiều thời gian hơn thế. Bất chấp những sự thật đó, Unplugged Performance vẫn khá tự hào khi kéo chiếc xe đua Model S của mình từ trụ sở chính ở Hawthorne, California đến Công viên Đường đua Buttonwillow.
***
Đọc: Tấm 'Máy chém' của Tesla Cybertruck có thể chặt cà rốt, nhưng còn ngón tay của bạn thì sao?
Chúng tôi sẽ giúp bạn tiết kiệm công cụ tìm kiếm trên Google Maps và cho bạn biết rằng hai địa điểm đó chỉ cách nhau 140 dặm (225 km). Bất chấp khoảng cách tương đối ngắn đó, họ vẫn dừng lại để sạc pin và gặp gỡ những chủ sở hữu Cybertruck khác ở Santa Clarita. UP khen ngợi chiếc Cybertruck đã không bị hỏng hóc trong suốt chuyến đi và sau đó đưa nó vào đường đua với thời gian tốt nhất là 2:15.
Nó không cho biết bố cục đường đua nào trong số rất nhiều bố cục đường đua có sẵn tại Buttonwillow đã được sử dụng cho vòng đua đó nhưng xác nhận rằng người lái xe đã sử dụng chế độ Baja. Điều thú vị là nó đã chạy được trên mọi loại lốp địa hình nên về mặt lý thuyết sẽ có khá nhiều thời gian để nó có thể sử dụng loại cao su thích hợp.
Nói rõ hơn, có thể không có chiếc xe tải nào khác thực sự có thể làm được cả hai điều này tốt như Cybertruck dường như đã làm được. Rivian R1T tự hào có sức mạnh và khả năng kéo tương tự nhưng thử nghiệm độc lập dường như cho thấy Tesla nhanh hơn nhiều trong thế giới thực.
Hầu hết các xe tải sẽ không gặp vấn đề gì khi quản lý kiểu kéo đó nhưng có lẽ không thể theo kịp đường đua. Mặt khác, những chiếc xe tải như Ford F-150 Raptor R và RAM TRX có thể có khả năng đưa Tesla đi vòng quanh đường đua nhưng lại không thể kéo được tổng cộng 9.000 lb (4.082 kg) của xe moóc và xe đua Tesla mà UP đã mang đến cho Buttonwillow.
