Kia EV6 GT được trang bị hệ thống treo Coilover KW và mâm BBS

Kia EV6 GT là một chiếc xe điện khá ấn tượng và KW và BBS đã hợp tác để phát triển gói bánh xe và hệ thống treo mới giúp nâng mức hiệu suất điên rồ của nó lên cao hơn nữa. Hãy coi đây là một chiếc EV6 GT RS nếu bạn muốn.

Khi nói đến hệ thống treo, rất ít công ty được đánh giá cao như KW và đối với EV6 GT, họ đã phát triển một bộ cuộn dây mới giúp cải thiện khả năng xử lý. Bộ giảm chấn cung cấp 12 lần nhấp khi nén ở tốc độ thấp và 16 lần nhấp để điều chỉnh phục hồi ở tốc độ thấp đồng thời cho phép chủ xe hạ thấp xe từ 20 mm (0,78 inch) đến 45 mm (1,7 inch).

Bộ cuộn dây V3 của KW hiện có sẵn cho một số loại xe khác và họ cho biết rằng bộ cuộn dây của chúng giúp tạo cảm giác êm ái và giảm chấn khi lái xe EV6 đồng thời đảm bảo lốp xe giữ được mức độ bám đường tối ưu. Việc nâng cấp hệ thống treo sẽ khiến chủ sở hữu EV6 GT phải trả £3.085 (~ $3.900).

Lái xe: Kia EV6 GT 2023 là một chiếc EV hưng phấn với sự đĩnh đạc và bóng bẩy

Một bộ bánh xe BBS đặc biệt cũng đã được phát triển cho mẫu xe điện hiệu suất cao. Những chiếc vành mới này được gọi là bánh xe BBS CC-R Unlimited và có kích thước 22 inch ở cả bốn góc. Chúng được hoàn thiện với lớp hoàn thiện màu Trắng Vàng và phù hợp một cách hoàn hảo với sức mạnh thể thao của chiếc xe, mang đến cho nó một chút phô trương mà không cần quá lố.

Những bánh xe này không hề rẻ vì bộ bánh xe này có giá £2.500 (~$3.200) – và đó là chưa tính đến chi phí của lốp xe.

Kia EV6 GT là một bộ kit tuyệt vời. Nó được trang bị một cặp động cơ điện kết hợp để tạo ra công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 546 lb-ft (740 Nm) và mặc dù nặng 4.795 lbs (2.174 kg), nó có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong thời gian ngắn. 3,5 giây.