| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Cuộc đua giành chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới sắp kết thúc, Christian von Koenigsegg gợi ý về một nỗ lực mới vào cuối năm nay. Công ty hiện đang tìm kiếm một con đường phù hợp để kiểm tra giới hạn của Jesko Absolut vốn được mệnh danh là chiếc Koenigsegg nhanh nhất từ trước đến nay.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Người sáng lập và Giám đốc điều hành của Koenigsegg tiết lộ rằng mẫu đầu tiên của Jesko Absolut vừa được giao cho một khách hàng ở Thụy Sĩ và một số chiếc nữa đã được sản xuất. Việc bắt đầu giao hàng có vẻ như là thời điểm thích hợp cho nỗ lực lập kỷ lục thế giới, điều này đã được Christian von Koenigsegg thảo luận cởi mở kể từ khi mẫu xe này ra mắt vào năm 2020.
Xem thêm: Koenigsegg Regera ngừng sản xuất phá vỡ kỷ lục 0-249-0 MPH của Rimac
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Phát biểu với truyền thông Thụy Điển Carup, Koenigsegg cho biết: “Hy vọng chúng tôi có thể đạt được kỷ lục trong năm nay. Chúng tôi hiện đang tìm kiếm một đoạn đường thẳng đủ dài và là nơi có thể cấm giao thông, nhưng điều đó không dễ dàng”, đồng thời nói thêm rằng địa điểm có thể sẽ ở bên ngoài Thụy Điển.
Koenigsegg tin rằng kỷ lục trước đó của họ là 277,87 mph (447,19 km/h) do Agera RS thiết lập vào năm 2017 vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay vì nó được đo bằng tốc độ trung bình của hai hướng và đạt được bởi một chiếc xe phiên bản sản xuất. Nói về các đối thủ, ông cho biết: “Bugatti chỉ đi theo một hướng và với một chiếc xe có thông số kỹ thuật mà khách hàng không thể mua được. Thậm chí, kỷ lục của SSC còn được lập với ô tô không đạt tiêu chuẩn lưu thông đường bộ”. Trong bối cảnh này, Koenigsegg đã nói rõ rằng nỗ lực lập kỷ lục mới sẽ được thực hiện bởi Jesko Absolut sản xuất hàng loạt và sẽ “hoàn toàn được phê duyệt để sử dụng trên đường phố”.
Koenigsegg Jesko Absolut ra mắt tại Geneva Motor Show 2020 với tư cách là phiên bản trơn trượt nhất của siêu xe tập trung rõ ràng vào tốc độ tối đa, trái ngược với Jesko Attack lực ép cao với cánh gió khổng lồ phía sau. Cả hai phiên bản đều trang bị động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép sản sinh công suất lên tới 1.600 mã lực (1.193 kW/1.622 PS) khi chạy bằng nhiên liệu E85. Bên cạnh hệ thống khí động học được thiết kế lại, Absolut còn có tỷ số truyền khác, thiết lập hệ thống treo dành riêng cho từng mẫu xe và nhiều không gian hơn cho hành lý.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Các mô phỏng cho thấy mô hình này có tốc độ tối đa theo lý thuyết là 330 mph (532 km/h) mặc dù con số này khó đạt được trong điều kiện thực tế. Trong một cuộc phỏng vấn năm 2020, Christian von Koenigsegg cho rằng kết quả cuối cùng phụ thuộc vào vị trí, sự sẵn lòng của người lái và khả năng của xe. Bốn năm sau, công ty vẫn đang tìm kiếm đoạn đường băng phù hợp để phát huy toàn bộ sức mạnh của khả năng sáng tạo nhanh nhất của mình.
Rất có thể Koenigsegg sẽ cố gắng vượt qua cả kỷ lục chạy hai chiều chính thức 282,9 mph (455,3 km/h) của SSC Tuatara từ năm 2022 và kỷ lục chạy một chiều không chính thức 304,77 mph (490,48 km/h) của Chiron Super Sport 300+ diễn ra trên đường đua Ehra-Lessen vào tháng 9 năm 2019. Một thí sinh khác đang cố gắng giành kỷ lục là Hennessey với chiếc Venom F5, chiếc xe đã thực hiện rất nhiều cuộc thử nghiệm tốc độ cao trong vài năm qua.
H/T sang Toán để biết mẹo
