| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

- Car and Driver nhận thấy Charger R/T nặng hơn 25 lbs so với Mazda SUV.
- CX-90 8 chỗ nhanh hơn về mặt kỹ thuật, mặc dù chỉ ở tốc độ tối đa.
- Dodge đánh bại chiếc SUV ở tốc độ 0-60 mph, nhưng CX-90 không hề kém cạnh.
Xe sedan thể thao được cho là nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn so với xe SUV gia đình. Những chiếc xe cơ bắp được cho là thứ khiến bạn quên đi sự khác biệt. Đó là lý do tại sao kết quả kiểm tra mới nhất của Car and Driver lại mang lại cảm giác thú vị như vậy. Theo ấn phẩm, Charger R/T mới của Dodge nặng hơn một chiếc Mazda CX-90 ba hàng ghế và thậm chí còn vượt xa nó ở một chỉ số hiệu suất chính.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Trước khi người hâm mộ Bộ sạc bắt đầu kích hoạt phần bình luận, có một số bối cảnh quan trọng. Chiếc Dodge sáu xi-lanh, chạy bằng động cơ đốt trong nhanh hơn đáng kể và đạt vận tốc 60 dặm/giờ (97 km/giờ) sớm hơn nhiều so với Mazda. Nhưng khi nói đến tốc độ tối đa, chiếc xe chở gia đình bằng cách nào đó đã vượt lên dẫn trước.
Liên quan: Bộ sạc Dodge mạnh mẽ hơn sẽ ra mắt vào tháng 8, nhưng vẫn không phải là Hemi
Xe hơi và tài xế đã ghi nhận trọng lượng giới hạn là 4.921 lbs (2.232 kg) cho R/T Charger 2026. Điều đó khiến nó nặng hơn 25 lbs (11 kg) so với một chiếc Mazda CX-90 được tạp chí thử nghiệm, với trọng lượng là 4.896 lbs (2.221 kg). Kết quả thật đáng ngạc nhiên khi Mazda có thể chở tới 8 người trong khi Charger là một chiếc sedan thiên về hiệu suất với chỉ đủ chỗ cho 4, 5 người mỗi lần đẩy.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Số liệu của chính các thương hiệu xe hơi lại kể một câu chuyện hơi khác. Mazda liệt kê CX-90 280 mã lực (284 PS) ở mức 4.846 lbs (2.198 kg), trong khi Dodge báo giá 4.741 lbs (2.151 kg) cho Bộ sạc R/T. Số liệu của nhà sản xuất ô tô và trọng lượng kiểm tra được đo độc lập thường khác nhau do thông số kỹ thuật, tùy chọn, chất lỏng và quy trình kiểm tra của xe, nhưng số liệu của Ô tô và Người lái xe có thể so sánh trực tiếp vì cùng một nhóm thu thập chúng.
280 Con Ngựa Vượt 420 Và Chiến Thắng
Cũng như các số liệu hiệu suất. Chiếc CX-90 được tạp chí thử nghiệm sử dụng động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp cấp thấp của Mazda, sản sinh công suất 280 mã lực (284 PS) và mô-men xoắn cực đại 332 lb-ft (450 Nm). Nó đạt tốc độ 60 mph (97 kmh) trong 6,9 giây, một nỗ lực vững chắc đối với một chiếc SUV ba hàng ghế cấp thấp trong phân khúc này.
Trong khi đó, Charger có động cơ sáu xi-lanh tăng áp kép tạo ra công suất 420 mã lực (426 PS). Nó thực hiện cùng một cú chạy nước rút chỉ trong 4,7 giây, khiến nó trở thành người chiến thắng rõ ràng trong bất kỳ cuộc thi tăng tốc nào trong thế giới thực. Tuy nhiên, Dodge bị giới hạn điện tử ở tốc độ 125 mph (201 kmh). Ấn phẩm cho thấy Mazda có thể tiếp tục tăng tốc lên 127 mph (204 kmh), mang lại chiến thắng sít sao trong cuộc đua tốc độ tối đa.
Một chiến thắng chỉ trên giấy tờ
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Tất nhiên, lợi thế 2 dặm/giờ (3 km/giờ) đó chỉ mang tính học thuật ở Mỹ. Hầu như không có chủ sở hữu nào rơi vào tình huống một chiếc CX-90 có thể cuốn R/T Bộ sạc và bỏ lại nó. Nhưng nó mang lại cho chủ sở hữu Mazda một nơi nào đó để điều khiển cuộc trò chuyện khi ai đó bắt đầu nói với họ về tất cả những đợt thu hồi CX-90 đó.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
