Lexus cải tạo chiếc xe thể thao nhỏ gọn của nó một lần nữa

Mô hình Nhật Bản được hưởng lợi từ ngoại thất được thiết kế lại một chút và nội thất được đại tu cùng với việc xử lý và nâng cấp an toàn

Trong khi thế giới đang chờ đợi một thế hệ mới của Lexus, công ty đã đối xử với chúng tôi bằng một phiên bản phù hợp của mô hình hiện tại, trước khi ra mắt thị trường vào đầu năm 2026. Chiếc xe nhỏ gọn có được một chiếc mũi được thiết kế lại và nội thất được đại tu, cùng với việc xử lý và nâng cấp an toàn.

Thế hệ thứ ba của IS ban đầu được giới thiệu trở lại vào năm 2013, với sự thay đổi nhẹ vào năm 2017 và bản cập nhật toàn diện hơn vào năm 2020. Thay vì nghỉ hưu mô hình, Lexus đã chọn Facelift thứ ba, tiếp tục mở rộng vòng đời. Điều này có thể phải làm với sự thay đổi trong chiến lược điện khí hóa của thương hiệu, quyết định chống lại một người kế vị chỉ có EV được báo cáo đang được phát triển.

Thêm: Chiếc coupe thể thao Lexus tuyệt đẹp này không chỉ là một nghiên cứu thiết kế

Bắt đầu với bên ngoài, điểm nổi bật là lần lặp mới của lưới tản nhiệt Splinde. Phần trên hơi nhỏ hơn một chút và kết nối với đèn pha LED mang theo, với biểu tượng Lexus được di dời dưới đường đóng của mui xe. Các cửa sổ bội thu cũng đã được sửa đổi, với các đường viền hơi khác nhau.

Phần còn lại của thân xe dường như phần lớn được mang theo. Những thay đổi khác bao gồm một bộ bánh xe hợp kim 19 inch mới, cánh lướt gió phía sau lớn hơn và chữ Lexus trên cửa sau. Điều đáng chú ý là ví dụ trong hình là F Sport Trim, vì vậy chúng tôi không biết ảnh hưởng của Facelift đối với phiên bản cơ sở. Bảng màu bao gồm tám sắc thái bao gồm màu xám neutrino, trong khi caliper phanh được tùy chọn có sẵn màu đỏ.

Lexus

Bên trong, có một bảng điều khiển được thiết kế lại, bảng điều khiển trung tâm và thẻ cửa. Buồng lái kỹ thuật số mới bao gồm màn hình 12,3 inch kép, với màn hình thông tin giải trí thấp hơn và nhạy cảm với cảm ứng. Kết quả là, điều này làm cho miếng đệm cảm ứng kỳ lạ của người tiền nhiệm lỗi thời.

XEM THÊM: Một lời chia tay thầm lặng có thể đang ẩn náu trong phiên bản hàng đầu mới nhất của Lexus

Mô hình Facelifted cũng có các chuyển đổi chuyển đổi mới cho các điều khiển khí hậu, đồng thời giữ lại núm âm lượng trên đường hầm trung tâm và các nút nhấp chuột trên vô lăng. Hơn nữa, trình phát CD và đồng hồ tương tự đã biến mất. Cuối cùng, các điểm nhấn bên trong là các sợi tre tự nhiên (tre giả trong Lexus-speak) và một màu nội thất nổi bật mới.

Thiết bị đã được nâng cấp với Hệ thống an toàn Lexus + bộ, có ADA mới và được cải tiến cho phép lái xe tay trên đường cao tốc.

Điều chỉnh nền tảng, hệ thống truyền động quen thuộc

Các kỹ sư của Lexus cũng đã điều chỉnh nền tảng của IS. Họ đã trang bị hệ thống lái trợ lực điện song song (EPS) mới với tỷ lệ thay đổi hứa hẹn sẽ cải thiện khả năng đáp ứng, trong khi hệ thống treo có AVS loại điện từ tuyến tính được cho là cung cấp điều khiển lực giảm xóc trơn tru và phản ứng nhanh.

Khi ra mắt, các tùy chọn hệ thống truyền động sẽ được giới hạn trong IS 300H và IS 350. Lexus vẫn chưa chia sẻ thông số kỹ thuật chi tiết nhưng chúng tôi không mong đợi những thay đổi đáng kể so với các thiết lập hiện có. Dòng điện là 300h có động cơ 2,5 lít lai với 217 mã lực (162 mã lực / 220 ps), trong khi đó mạnh hơn là 350 được trang bị động cơ V6 3,5 lít không điện được tạo ra 314 mã lực (214 kW / 318 PS).

XEM THÊM: Chiếc xe thể thao V8 Lexus cuối cùng đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên

IS 500 với động cơ V8 5.0 lít có tinh thần tự nhiên rất có thể sẽ biến mất mãi mãi, với phiên bản cao trào của Nhật Bản và phiên bản Ultimate Ultimate Hoa Kỳ phục vụ như một bài hát thiên nga.

Lexus nói rằng Lexus được cập nhật sẽ được bán ở các thị trường khác nhau mà không cần tham gia vào các chi tiết cụ thể. Việc giao hàng đầu tiên dự kiến ​​vào đầu năm 2026. Kể từ khi ra mắt bản gốc vào năm 1999, công ty đã bán được khoảng 1,3 triệu đơn vị bảng tên trên 40 quốc gia và khu vực.