Đối thủ những năm 1960 của Aston Martin đã trở lại với một chiếc coupe tương tự

| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

Aston Martin đã đi từ bùng nổ đến phá sản và ngược lại nhiều lần trong suốt 112 năm tồn tại của mình, nhưng trong khi công ty sản xuất DB5 đã cố gắng giữ vững mọi thứ thì một số đối thủ của họ trong thời kỳ đó lại không được may mắn như vậy. Nhưng một người đang quay trở lại với một chiếc GT hoàn toàn mới có thể khiến DB12 có cảm giác riêng biệt như một chiếc Golf.

Công ty là Jensen, nổi tiếng nhất với chiếc Interceptor 1966-76 với cửa sổ bao quanh phía sau vẫn là một trong những màn hình mang tính biểu tượng nhất trong thế giới xe hơi. Giờ đây, 50 năm sau khi phiên bản cuối cùng của dòng Interceptor đầu tiên rời khỏi dây chuyền, Jensen International Automotive cho biết họ đã sẵn sàng ra mắt một mẫu coupe hiện đại được chế tạo dựa trên khung gầm bằng nhôm hoàn toàn mới, đặt riêng.

Liên quan: Jenson Viperceptor có động cơ V10 8,3 lít và chỉ nặng 2.799 Lbs

JIA được thành lập vào năm 2010 và có một doanh nghiệp chuyên bán các phiên bản nâng cấp của chiếc Interceptor nguyên bản, nhưng chiếc xe mới này là chiếc xe hoàn toàn mới đầu tiên của hãng. Thông tin chi tiết còn sơ sài ở giai đoạn này và chúng tôi chỉ có một hình ảnh hồ sơ in bóng để tiếp tục, nhưng điều đó cho thấy rõ ràng một đường viền được mượn từ sáng tạo nổi tiếng nhất của thương hiệu.

Cơ V8

Ngoài khung nhôm, công ty tiết lộ chiếc coupe mới sẽ mang đến trải nghiệm lái “tương tự” và trang bị động cơ V8 “đặt riêng”, mặc dù chúng tôi nghi ngờ rằng họ đang nói về việc chế tạo động cơ của riêng mình. Interceptor ban đầu sử dụng động cơ V8 phân khối lớn của Chrysler, trong khi JIA sử dụng động cơ V8 tăng áp GM LS3 và LT4 cho những chiếc xe nâng cấp của mình.

Chúng ta vẫn chưa biết liệu sức mạnh đó có được truyền tới trục sau hay không. Chiếc Interceptor ban đầu dẫn động cầu sau, nhưng phiên bản FF 1966 của nó (có bề ngoài gần giống hệt nhưng có chiều dài cơ sở dài hơn) đã đi tiên phong trong ý tưởng về hệ dẫn động 4 bánh và hệ thống chống bó cứng phanh trên một chiếc xe hiệu suất hơn một thập kỷ trước khi Audi tung ra Quattro.

Sản xuất hạn chế

Giá cả cũng như ngày ra mắt đầy đủ vẫn chưa được biết, nhưng vì chiếc xe sẽ được sản xuất thủ công ở Anh với số lượng rất nhỏ bởi một nhóm JIA riêng biệt và mới ngay từ đầu nên nó sẽ không hề rẻ.

Đây không phải là lần đầu tiên kể từ những năm 1970 chúng ta thấy một chiếc xe mới mang huy hiệu Jensen. Với tư cách là một phóng viên vào năm 2001, tôi đã được cử đến dự buổi ra mắt mẫu S-V8 chạy bằng động cơ Mustang, đối thủ của TVR, nhưng chỉ trong vòng một năm, công ty đã phá sản. Hy vọng rằng chiếc mới này có sức mạnh bền bỉ hơn và truyền tải nhiều tinh thần của chiếc Interceptor ban đầu (hiển thị bên dưới), nhưng không phải là cơn khát 12 mpg của nó.

Stephan Bauer/RM Sotheby's

Nguồn: Tổng hợp