| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Icon 4×4 làm lại chiếc Chevy Thriftmaster cổ điển với động cơ V8 hiện đại, giữ nguyên vẻ cổ điển đồng thời nâng cấp khung gầm và các chi tiết nội thất
qua Brad Anderson
7 giờ trước
- LS3 6,2 lít V8 cung cấp sức mạnh 440 mã lực cho chiếc Chevy được cải tiến này.
- Icon 4×4 được bổ sung phanh Brembo hiện đại và hệ thống treo bốn góc.
- Nội thất nổi bật với các chi tiết trang trí bằng da tối màu và thảm sàn len.
Như chúng ta đã rút ra được bài học từ những bản chế tạo gần đây, không có chiếc xe cổ nào thực sự nằm ngoài giới hạn trong thế giới phục chế. Đối với dự án mới nhất của mình, Icon 4×4 có trụ sở tại Los Angeles đã sử dụng một chiếc Chevrolet Thriftmaster cổ điển và làm lại nó với hệ truyền động hiện đại, đồng thời vẫn giữ nguyên thiết kế bên ngoài vượt thời gian của chiếc xe tải.
Đọc: Bạn sẽ không bao giờ đoán được một chiếc Chevy mới đang ẩn dưới chiếc xe tải cũ rỉ sét này
Chiếc xe tải đặc biệt này đánh dấu chiếc Thriftmaster thứ 30 được Icon 4×4 chế tạo và cũng như những chiếc khác, nó không hề rẻ. Trên thực tế, một khoản hoa hồng tùy chỉnh như thế này có giá khởi điểm là 225.000 USD, một mức giá phản ánh trình độ tay nghề cao và công nghệ cập nhật ẩn dưới lớp vỏ phong hóa.
Nỗi nhớ có thể là một phần của sự hấp dẫn, nhưng khả năng chi trả rõ ràng là không.
Mỗi Thriftmaster đều có khung nâng cấp với hệ thống treo hoàn toàn độc lập và thanh lắc phía sau có thể điều chỉnh được. Phanh Brembo thay thế phanh nguyên bản để có lực dừng mạnh mẽ, trong khi hệ thống lái bánh răng và thanh răng mang lại độ chính xác mà thiết lập cũ không bao giờ có thể sánh được.
Chiếc xe tải hiện đang lăn bánh trên bánh xe nhôm 18 inch được rèn với lốp Michelin Pilot Sport, một dấu hiệu thầm lặng cho thấy bên dưới có một số hiệu suất nghiêm túc đang diễn ra.
Sức mạnh V8, trừ bảo mẫu điện tử
Động cơ nguyên bản đã được loại bỏ và thay thế bằng loại LS3 6,2 lít hút khí tự nhiên hiện đại, sản sinh công suất 440 mã lực. Nó kết hợp với hộp số tự động nâng cấp truyền lực tới bánh sau. Không có con số hiệu suất nào được công bố, nhưng với loại công suất như vậy và không có khả năng kiểm soát độ bám đường hoặc độ ổn định để kiểm soát nó, chắc chắn sẽ có một cuộc bạo loạn sau tay lái.
Mặc dù thiết kế ban đầu vẫn được giữ lại nhưng chiếc xe tải đã được sơn lại với màu xanh lá cây đặc biệt và được hoàn thiện lại tất cả các bộ phận mạ crôm. Ngoài ra còn có một tấm lót giường mới được trang trí bằng gỗ sồi trắng với các thanh ray bằng thép không gỉ, bao gồm một số dây buộc.
Retro từ trong ra ngoài
Cabin cũng đã được đại tu toàn bộ, mặc dù Icon vẫn khéo léo giữ được vẻ ngoài phù hợp với thời đại. Không có màn hình kỹ thuật số hoặc màn hình cảm ứng gây phiền nhiễu. Thay vào đó, hệ thống âm thanh Bluetooth đã được giấu kín đáo và các loa hiện đại được tích hợp một cách lặng lẽ vào cabin. Phía trên đầu xe, trần xe bọc da Alcantara màu nâu sẫm đậm đà tạo thêm nét sang trọng tinh tế.
Những cải tiến khác bao gồm ghế bọc da màu nâu trên ghế, tấm cửa và vô lăng, cùng với thảm sàn len tùy chỉnh giúp hoàn thiện nội thất mà không xung đột với chủ đề cổ điển.