| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Một số cụm có thể khởi động lại hoặc bị trống khi lái xe bất ngờ.
- Sự cố bắt nguồn từ nhiễu mạch điện trong màn hình Hyundai Mobis.
- Các mẫu xe bao gồm Tucson, Palisade, Carnival, K5, Sorento, v.v.
Hơn 83.000 xe Hyundai và Kia đang bị thu hồi tại Mỹ do trục trặc ở cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể khiến màn hình tối khi lái xe. Vấn đề này ảnh hưởng đến một loạt các mẫu xe mới của cả hai thương hiệu và bắt nguồn từ hai lỗi liên quan, mặc dù được ghi nhận riêng biệt, liên quan đến cùng một nhà cung cấp.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Trong cả hai trường hợp, cụm đèn có vấn đề đều do Hyundai Mobis sản xuất. Mặc dù nguyên nhân gốc rễ có đôi chút khác nhau giữa hai lần thu hồi nhưng kết quả vẫn như nhau.
Đọc: Chủ sở hữu Hyundai cho biết động cơ chiếc SUV của họ đã phát nổ trước 80.000 dặm
Việc thu hồi của Hyundai tập trung vào vấn đề màn hình kỹ thuật số có thể khởi động lại liên tục trong quá trình sử dụng. Công ty tin rằng điều này là do nhiễu điện trong Mạch tích hợp quản lý năng lượng. Sự can thiệp đó khiến hệ thống thiết lập lại bất ngờ, dẫn đến không tuân thủ Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang.
Các mẫu xe Hyundai bị ảnh hưởng
Vuốt
Huyndai đang thu hồi tổng cộng 41.651 xe và cho biết tất cả chúng đều có khả năng bị ảnh hưởng. Danh sách này bao gồm sự kết hợp rộng rãi của các mẫu xe năm 2026 trên cả hai biến thể hybrid và xăng. Các xe bị ảnh hưởng bởi lệnh triệu hồi bao gồm Ioniq 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe Hybrid, Sonata Hybrid, Sonata, Tucson, Tucson Hybrid và Tucson Plug-in Hybrid.
Đọc: Một cài đặt radio có thể giết chết Genesis Dash Mid-Drive của bạn
Chủ sở hữu sẽ bắt đầu nhận được thông báo thu hồi vào ngày 27 tháng 3. Một số xe sẽ đủ điều kiện để cập nhật phần mềm qua mạng. Những trường hợp không đạt yêu cầu sẽ cần phải mang đến đại lý để sửa chữa.
Cùng một nhà cung cấp, lỗi hơi khác ở Kia
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Một đợt thu hồi riêng biệt của Kia ảnh hưởng đến 42.677 xe, chủ yếu là mẫu xe 2026, do lỗi gần như giống hệt ở cụm kỹ thuật số.
Kia cho biết màn hình có thể vô tình chuyển sang chế độ bảo vệ quá nhiệt và tạm thời tắt khi đang lái xe. Điều này cũng được cho là do nhiễu tín hiệu quá mức từ mạch quản lý nguồn. Như với Hyundai, kết quả là một màn hình trống có thể ngăn hiển thị các thông tin quan trọng như tốc độ hoặc áp suất lốp.
Mặc dù các mô tả kỹ thuật hơi khác nhau nhưng vấn đề cơ bản dường như là do lỗi thành phần giống nhau. Cả hai công ty đều lấy nguồn cụm từ cùng một nhà cung cấp và cả hai đều cho rằng nhiễu điện trong mạch quản lý nguồn có thể là thủ phạm.
Các mẫu xe bị thu hồi bao gồm Sportage PHEV, Sorento PHEV, Sportage Hybrid, Sportage, K5, EV9, Carnival Hybrid, Carnival, Sorento Hybrid, Sorento và K4.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
Thông báo cho chủ sở hữu Kia sẽ bắt đầu vào ngày 26 tháng 3. Công ty sẽ phát hành bản cập nhật qua mạng cho những xe hỗ trợ nó, trong khi những xe khác sẽ yêu cầu đến đại lý để cài đặt phần mềm cập nhật.
Các mẫu xe Kia bị ảnh hưởng
Vuốt
