| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Một nhà thiết kế và một kỹ sư đã hợp tác để tạo ra Number Nine Works Sweep 9, phiên bản nâng cấp của Tommykaira ZZ EV đã ngừng sản xuất
- Các nhân viên cũ của GLM đã nâng cấp bản nâng cấp cho Tommykaira ZZ thế hệ thứ hai.
- Mẫu xe hợp pháp trên đường phố có phần mũi được thiết kế lại với đèn LED mỏng.
- Nó vẫn giữ nguyên nền tảng nguyên bản và hệ truyền động điện 305 mã lực.
Tommykaira ZZ là một chiếc xe thể thao hiếm hoi của Nhật Bản đã ngừng sản xuất từ năm 2021, nhưng điều đó không ngăn cản một nhà thiết kế và một kỹ sư từng làm việc trong công ty mẹ của nó nâng cấp nó. Kết quả là Number Nine Works Sweep 9, một công trình xây dựng hợp pháp trên đường phố với một cốt truyện thú vị.
Dự án này là thành quả của sự hợp tác giữa nhà thiết kế ô tô Ryuhei Ishimaru và kỹ sư Yuji Fujitsuka, người chịu trách nhiệm phát triển Tommykaira ZZ thế hệ thứ hai. Cả hai đều từng làm việc cho GLM, thương hiệu đứng sau Tommykaira thế hệ thứ hai. Tuy nhiên, họ đã chuyển sang thành lập công ty riêng, studio thiết kế độc lập. Fortmarei và công ty kỹ thuật Công trình số 9.
Xem thêm: TommyKaira ZZ hiếm hoi khiến người hâm mộ rơi vào cuộc chiến đấu thầu hoang dã và người chia bài vẫn nói không
Hai người đàn ông đã cùng nhau hợp tác trong năm nay, đưa Tommykaira ZZ đã ngừng sản xuất ra thị trường với một kiểu dáng mới mẻ. Mục đích là thiết kế lại phần ốp phía trước với chất lượng đạt tiêu chuẩn xuất xưởng, đồng thời giữ nguyên phần phía sau và màu sơn nguyên bản. Họ cũng muốn chiếc xe đạt được phải tuân thủ đầy đủ các quy định an toàn của Nhật Bản, khiến dự án trở nên phức tạp hơn.
Điểm nổi bật của Number Nine Works Sweep 9 là cụm đèn pha LED siêu mỏng với hình dáng thon dài trông bóng bẩy hơn nhiều so với nguyên bản. Chúng được kết hợp với đèn LED bổ sung trên cản đã có thiết kế gọn gàng hơn mà không có bất kỳ khe hút gió nào.
Xem thêm: Chiếc Roadster cổ điển này không như bạn nghĩ
Phần mũi không có lưới tản nhiệt và tấm chắn bùn phía trước được điêu khắc kết hợp độc đáo với thân xe mang về phía trước. Tuy nhiên, sẽ rất tuyệt nếu thấy phần đuôi xe được thiết kế lại tương tự nhưng vẫn giữ lại đèn hậu hình tròn có nguồn gốc từ Lotus.
Toàn bộ công trình được thực hiện bởi kỹ sư, nhà thiết kế và một số thợ thủ công lành nghề. Quan trọng hơn, đây là mẫu xe có đầy đủ chức năng với biển số Nhật Bản, có thể lái trên đường công cộng.
Có thể dự đoán, Number Nine Works Sweep 9 không có bất kỳ nâng cấp nào về hiệu suất hay khung gầm so với xe của nhà tài trợ.
Không giống như Tommykaira ZZ nguyên bản từ những năm 90 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2014 có hệ truyền động hoàn toàn bằng điện. Chiếc xe thể thao này dựa trên khung gầm bồn Lotus Exige với động cơ điện kép tạo ra công suất tổng hợp 305 mã lực (227 kW / 309 PS) và mô-men xoắn cực đại 415 Nm (306 lb-ft).
Xem thêm: Một chiếc Corvette đã quên mất nó là một chiếc Corvette vừa được bán với giá C8 gần như mới
Nhóm không có kế hoạch áp dụng cách xử lý tương tự cho nhiều ví dụ khác của mẫu xe này, mặc dù chúng ta có thể dễ dàng hiểu lý do tại sao chủ sở hữu của Tommykaira ZZ thế hệ thứ hai lại muốn tiếp cận họ. Trong mọi trường hợp, dự án này chứng minh rằng những chỉnh sửa tập trung về kiểu dáng có thể tạo ra sự khác biệt lớn về diện mạo của một chiếc xe.
Nhà thiết kế Ryuhei Ishimaru nói với CarScoops: “Number Nine Works Sweep 9 là một mẫu xe trình diễn công nghệ hợp pháp trên đường phố năm 2026 được xây dựng trên nền tảng Tommykaira ZZ EV, cân bằng giữa việc tuân thủ nghiêm ngặt về an toàn với ngôn ngữ thiết kế ban đầu của nó. Đó là một “khoảnh khắc chân thực” rất riêng đối với tôi, vì đây là sự hợp tác với kỹ sư ban đầu sau 10 năm.”