| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Lotus cho biết họ sẽ ra mắt siêu xe hybrid có tên mã Type 135 vào năm 2028.
- Nước Mỹ sẽ chỉ có xe thể thao Lotus chứ không có SUV Eletre hay sedan Emeya.
- Thương hiệu không từ bỏ xe điện nhưng hỗn hợp sản phẩm sẽ là 60% hybrid, 40% BEV.
Lotus chính thức quay trở lại lãnh thổ siêu xe, và không giống như Evija chạy điện, chiếc xe mới lạ của nó sẽ có ống xả và động cơ V8. Nó cũng có thể đeo huy hiệu Esprit chưa từng thấy trên Lotus mới kể từ năm 2004, mặc dù ở giai đoạn này, công ty thuộc sở hữu của Geely chỉ gọi nó bằng tên mã là Type 135.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Tin tức này là một phần trong kế hoạch kinh doanh mới sâu rộng mang tên Focus 2030, trong đó Lotus đưa ra chiến lược của mình trong 4 năm tới. Là một phần trong kế hoạch, Lotus sẽ ra mắt siêu xe mới vào năm 2028 và sẽ được bán cùng năm đó. Thông tin chi tiết khá mỏng vào thời điểm này nhưng công ty cho biết xe sẽ trang bị hệ truyền động hybrid V8 và tạo ra công suất vượt quá 986 mã lực (1.000 PS).
Liên quan: Lotus muốn 189 nghìn đô la cho đối thủ Taycan 905 mã lực của mình, các đại lý ở Vương quốc Anh sẽ nhận 121 nghìn đô la
Một hình ảnh teaser duy nhất cho thấy phần đuôi xe của siêu xe rất giống với mẫu concept Theory 1 năm 2024 của thương hiệu. Đèn hậu LED thanh mảnh được gắn phía trên cặp ống xả tròn, có chữ LOTUS màu vàng nổi bật.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Lotus không đưa ra dấu hiệu nào cho thấy OEM nào sẽ cung cấp động cơ, nhưng Mercedes-AMG đã cung cấp động cơ bốn xi-lanh cho xe thể thao Emira và sắp tung ra động cơ V8 tay quay mặt phẳng mới dựa trên động cơ được trang bị cho Mercedes S-Class mới nhất. Một lựa chọn khác là Toyota, hãng sản xuất động cơ V6 cho Emiras và gần đây đã ra mắt động cơ hybrid GR V8 tăng áp kép, mặc dù loại đó chỉ tạo ra công suất 641 mã lực (650 PS).
Lai, nhưng không có phích cắm
ô tô gợi ý rằng chính AMG đã nhận được cuộc gọi và báo cáo rằng hệ truyền động sẽ là loại hybrid thông thường như Corvette E-Ray và Porsche 911 Turbo, thay vì plug-in hybrid kiểu Ferrari 296 để giữ trọng lượng thấp.
Gần đây, Lotus gặp khó khăn trong việc đưa ra thông điệp trọng lượng nhẹ truyền thống khi các sản phẩm chủ lực của họ là xe SUV và sedan chạy điện hạng nặng, nhưng có vẻ như công ty muốn quay trở lại công thức đó nếu có thể. Điều đó có nghĩa là Emira phải đầu tư nhiều hơn, Lotus cho biết họ sẽ trình làng phiên bản mạnh nhất và nhẹ nhất trong vài tuần tới.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Có thể dự đoán được rằng sẽ có một sự chuyển dịch xa hơn khỏi các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện, mặc dù công ty sẽ không từ bỏ chúng hoàn toàn. Từng tuyên bố chỉ sử dụng xe điện, trong ngắn hạn, Lotus sẽ theo đuổi sự kết hợp giữa 60% xe hybrid và 40% xe chạy điện hoàn toàn.
X-Hybrid Eletre được giảm giá trong năm nay
Chìa khóa cho tỷ lệ đó là động cơ X-Hybrid 2.0 lít mới có công suất 939 mã lực (952 PS / 700 kW), được ra mắt trên Eletre X (xem ở trên) tại Trung Quốc vào mùa xuân này và sẽ đến Châu Âu vào Quý 4 cùng với mẫu EV hiện có. Nhưng theo dòng thời gian sản phẩm được Lotus tiết lộ, chiếc sedan Emeya có liên quan sẽ không có bộ hybrid mà thay vào đó sẽ hoàn toàn chạy điện.
Và có vẻ như Mỹ sẽ không mua được Eletre hay Emeya do các mức thuế trừng phạt áp lên ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc. Thay vào đó, Mỹ sẽ bị hạn chế đối với xe thể thao của Lotus. Và mặc dù những chiếc SUV của Eletre hiện đang trên đường đến Canada sau khi thuế quan được cắt giảm, nhưng không có đề cập nào về việc Emeya sẽ tham gia cùng họ vào một ngày sau đó.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“b25ecba7-3bbb-4ea7-a3a8-dbea91695c07”); } else { adpushup.triggerAd(“e46c436a-adeb-4b5e-a2c7-56bc36561c10”);
Qingfeng Feng, Giám đốc điều hành, Lotus Group cho biết: “Chúng tôi bị ám ảnh bởi kỹ thuật, bị ám ảnh bởi hiệu suất và bị ám ảnh bởi việc chế tạo ô tô cho người lái xe, và đó là điều sẽ phát triển hoạt động kinh doanh này”.
Bộ sưu tập bên dưới chứa các hình ảnh của mẫu concept Lotus Theory 1 năm 2024.