| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Chiếc siêu xe hoang dã lấy cảm hứng từ những năm 1960 này được thiết kế bởi Jason Castriota.
- Chiếc xe trông giống như một phiên bản hiện đại của chiếc Porsche 917 mang tính biểu tượng.
- Động cơ V10 5,7 lít và hộp số sàn 6 cấp của Carrera GT vẫn được giữ lại.
Porsche Carrera GT là một siêu xe ô tô tuyệt vời, nhưng bất chấp vị thế huyền thoại của chiếc xe, Miller Motorcars, có trụ sở tại Connecticut, đã sử dụng nó làm nền tảng cho chiếc siêu xe chế tạo riêng có tên là JC9. Mặc dù thế giới hiện có ít chiếc Carrera GT hơn nhưng vẫn có một siêu xe lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển cực kỳ thú vị.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
JC9 đã được ra mắt vào cuối tuần vừa qua và được thiết kế bởi Jason Castriota. Người Mỹ trước đây đã thiết kế các mẫu xe bao gồm Ferrari P4/5 của Pininfarina, Ferrari 599, Maserati GranTurismo, Bertone Mantide và SSC Tuatara, còn JC9 lấy cảm hứng từ các nguyên mẫu thể thao chạy đua từ những năm 1960 đến 1980.
Đọc: Carrera GT SC được mô phỏng lại mang đến cho huyền thoại tương tự của Porsche một cuộc sống thứ hai
Được trang trí bằng tông màu sơn xanh và cam, JC9 có phần đầu xe quyến rũ với đèn pha lớn, mũi xe thấp, lưới tản nhiệt nhỏ, các tấm ốp và vòm bánh xe rõ rệt, hoàn chỉnh với các cửa chớp. Không giống như Carrera GT, JC9 có mui cố định và bao gồm một cặp cửa cánh chim mòng biển.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Nửa sau của JC9 cũng triệt để như phía trước. Động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5,7 lít mang tính biểu tượng của Carrera GT được trưng bày đầy đủ và trang bị hệ thống ống xả mới. Các tấm ốp phía sau và vỏ sò chạy liền mạch với cánh gió sau hai mặt phẳng, không giống bất kỳ chiếc xe sản xuất hiện tại nào. Có vẻ như một phần cản sau của Carrera GT vẫn được giữ lại nhưng giờ đây nó được trang trí bằng các cánh tản nhiệt mới ở hai bên.
Retro đáp ứng hiện đại
Giống như một chiếc Lamborghini Temerario mới, lốp sau gần như lộ ra ngoài hoàn toàn khi nhìn từ phía sau. Rõ ràng, sẽ có người chế giễu sự thật rằng một chiếc Carrera GT đã phải hy sinh để tạo ra chiếc xe này, nhưng thật tuyệt khi thấy những gì có thể được mô tả là cách giải thích tốt nhất về một chiếc Porsche 917 hiện đại.
Nội thất chủ yếu là tiêu chuẩn của Porsche, mặc dù nó đã được trang bị lại với sự kết hợp của Alcantara màu xanh lam và các điểm nhấn sơn màu xanh baby. Không có thông tin gì về ai sở hữu chiếc xe này cũng như chi phí hoa hồng là bao nhiêu, nhưng giờ đây họ sở hữu một chiếc thực sự độc nhất vô nhị và sẽ không bao giờ bị sao chép.
Xem bài đăng này trên Instagramvar adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);