| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Một phần ba số xe mới tồn kho có giá dưới 40.000 USD.
- Toyota có nguồn cung khan hiếm nhất so với bất kỳ thương hiệu nào ở Mỹ.
- Lượng hàng tồn kho của Jeep tăng gấp đôi số ngày cung cấp trong ngành.
Không thể tránh khỏi thực tế mà người mua xe mới phải đối mặt. Giá trung bình của một chiếc ô tô mới ở Mỹ luôn dao động quanh mức 50.000 USD. Điều đó ngày càng trở nên khó quản lý hơn rất nhiều đối với người Mỹ bình thường. Điều đó cho thấy, vẫn có một số tin tốt trong dữ liệu tồn kho mới nhất. Một phần tư số lô của đại lý đều có ô tô có giá từ 35.000 USD trở xuống và một phần ba trong số đó có giá từ 40.000 USD trở xuống.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Đọc: Ô tô mới trung bình của Mỹ đạt 51.456 USD trong khi Trung Quốc bán được 200 chiếc xe điện dưới một nửa con số đó
Theo Công ty ô tô Cox báo cáo mới nhất của Auto Live Market View, các đại lý đã kết thúc tháng 6 với 2,82 triệu xe mới trong kho. Hàng tồn kho giảm 2,4% so với tháng 5 nhưng hầu như không thay đổi so với một năm trước.
Giá niêm yết trung bình tăng lên 49.336 USD, tăng 1,4% so với tháng 6 năm 2025 và 0,3% so với con số tháng 5 đã được sửa đổi thấp hơn. Nhìn bề ngoài, đó là một lời nhắc nhở khác về việc những chiếc xe mới đã trở nên đắt đỏ như thế nào. Tuy nhiên, con số trung bình có thể bị đánh lừa, đặc biệt là trong một thị trường nơi những chiếc SUV hạng sang, xe bán tải hạng nặng và xe điện cao cấp có giá sáu con số có thể khiến các con số tăng lên. Thống kê đáng chú ý hơn là nơi hàng tồn kho thực sự tập trung.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Những chiếc xe trị giá dưới 40.000 USD vẫn còn ở đó
Gần một phần tư tổng số xe mới có sẵn trong tháng 6, hơn 688.000 chiếc, có giá từ 30.000 đến 40.000 USD. Trong nhóm đó, giá niêm yết trung bình là 35.377 USD và những chiếc xe đó có nguồn cung trong 70 ngày, thấp hơn nhiều so với mức trung bình của ngành. Khung đó cũng chiếm 28% doanh số bán hàng trong tháng 6, có nghĩa là nó di chuyển với tốc độ nhanh hơn so với lượng hàng dự trữ. Mở rộng phạm vi một chút, và khoảng 34% tổng số xe mới tại các đại lý có giá dưới 40.000 USD.
Nguồn cung hàng tồn kho trong tháng 6 theo thương hiệu
Điều đó cho thấy câu nói “Ô tô mới trung bình trị giá 50.000 USD” được lặp đi lặp lại không mô tả chính xác những gì nhiều người mua hàng sẽ tìm thấy khi họ bước vào khu vực đại lý. Thay vào đó, nó phản ánh sự kết hợp ngày càng tăng giữa xe tải cao cấp, SUV hạng sang và xe điện cao cấp tiếp tục kéo mức trung bình đi lên. Khoảng không quảng cáo cũng rất không đồng đều tùy thuộc vào huy hiệu.
Toyota bán hết trong khi Stellantis tăng giá
Toyota bước vào tháng 7 với nguồn cung khan hiếm nhất so với bất kỳ thương hiệu nào sau 37 ngày, với Lexus ở vị trí 41 và Honda ở vị trí thứ 48 ngay phía sau. Subaru (67) và Cadillac (69) cũng nằm dưới mức trung bình 80 ngày trên toàn quốc, cùng với Kia ở vị trí 74 và Chevrolet ở vị trí 76. Stellantis chiếm đầu bên kia của bảng xếp hạng, nơi Jeep, Ram và Dodge đều mang nhiều hơn gấp đôi con số của ngành.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Jeep là trường hợp cực đoan ở mức 160 ngày, tệ nhất trên bảng. Các thương hiệu bị chôn sâu đến mức đó thường bắt đầu viết séc để rút tiền, nhưng ưu đãi của Jeep đạt 6,7% ATP trong tháng 6, dưới mức trung bình 7% của ngành. Về cơ bản, thương hiệu có lượng kim loại chưa bán được nhiều nhất trong nước đang giảm giá ít hơn so với các đối thủ với một phần vấn đề. Bước vào một đại lý xe Jeep với mong muốn đưa ra mức giá của mình và có thể bạn sẽ thất vọng khi rời đi.
Bất chấp những lo ngại dai dẳng về khả năng chi trả, lạm phát và bất ổn địa chính trị, thị trường ô tô mới nói chung vẫn ổn định đáng kể trong năm nay. Hàng tồn kho vẫn ở mức cân bằng, doanh số bán hàng tiếp tục ở mức ổn định và trong khi giá giao dịch trung bình có thể dao động ở mức 50.000 USD, dữ liệu cho thấy vẫn có nguồn cung xe mới thực sự dành cho người mua mua ở mức giá trung bình khoảng 30.000 USD.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Dữ liệu xe mới hàng tháng tại Hoa Kỳ
Vuốt