| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
DB12 S có thêm 20 con ngựa con dưới mui xe cũng như một loạt các thay đổi để cải thiện trải nghiệm lái xe

- Aston Martin đã tiết lộ một DB12 S. mạnh mẽ và mạnh mẽ hơn
- Nó có động cơ V8 4.0 lít tăng áp đôi với 690 mã lực và 590 lb-ft.
- Chiếc xe cũng có hệ thống treo thể thao hơn, lái sửa đổi và ống xả mới.
James Bond có thể bị gián đoạn, nhưng anh ta có thể muốn kiểm tra Aston Martin DB12 S. Nó được coi là Halo của dòng DB và có động cơ nâng cấp, khung gầm được cải thiện và thiết kế thể thao hơn.
Bắt đầu dưới mui xe, động cơ V8 4.0 lít tăng áp đôi đã được điều chỉnh để sản xuất 690 mã lực (515 mã lực / 700 PS) và mô-men xoắn 590 lb-ft (800 Nm). Đó là mức tăng 20 mã lực (15 kW / 20 ps), giúp giảm thời gian 0-60 dặm / giờ (0-96 km / h) xuống còn 3,4 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa vẫn không thay đổi ở tốc độ 202 dặm/giờ (325 km/h).
XEM THÊM: Mới Aston Martin DB12 Eschews V12 Engine, nhưng hứa hẹn sẽ là một chiếc xe điều khiển tốt hơn
Một phần của hiệu suất được cải thiện là do hệ thống điều khiển khởi động được tối ưu hóa. Nó làm giảm hơn 50% thời gian chuyển số so với mô hình thông thường. Hơn nữa, các kỹ sư đã tinh chỉnh hiệu chuẩn điều chỉnh bằng cách giới thiệu cảm giác bàn đạp ga tiến bộ hơn với bản đồ bướm ga cụ thể cụ thể của S để mang đến cho người lái cảm giác kết nối và điều khiển thậm chí còn lớn hơn.
Đó chỉ là gãi bề mặt vì chiếc xe có hệ thống treo sửa đổi với thanh chống lăn phía sau cứng hơn cũng như cài đặt hình học của Camber, ngón chân và Castor. Chúng được tham gia bởi phần mềm mới cho bộ giảm chấn DTX của Bilstein, giúp cải thiện điều khiển cuộn và sân.
Nhóm nghiên cứu đã không dừng lại ở đó vì họ cũng sửa đổi vi sai phía sau lái và điện tử. Những thay đổi này hứa hẹn sẽ cung cấp kết nối và phản hồi tốt hơn cho [an] Thậm chí cảm giác tự nhiên và trực quan hơn.
Một cái nhìn mới giận dữ
Thay đổi kiểu dáng là tinh tế, nhưng DB12 S được phân biệt bằng bộ chia phần trước phần tử kép giúp thấp hơn và mở rộng xe, đồng thời cung cấp thêm lực lượng. Chúng được nối với nhau bởi một mui xe thông gió, có các lobvres trong sợi đen hoặc sợi carbon màu đen.
Sự xuất hiện thấp hơn tiếp tục trở lại như những chiếc váy bên màu đen của người mẫu. Khách hàng cũng sẽ tìm thấy các bánh xe 21 inch, được hỗ trợ bởi một hệ thống phanh gốm carbon có đĩa có kích thước phía trước 16,1 inch (410 mm) và phía sau 14,2 inch (360 mm). Họ tiết kiệm được 60 lbs (27 kg) trọng lượng không có giá trị so với phanh thép, đồng thời cung cấp hiệu suất và công suất nhiệt tốt hơn.
Phía sau là đáng chú ý để có một spoiler mới và một bội thu mạnh hơn. Sau này chứa một hệ thống ống xả bốn ống thép không gỉ xếp chồng lên nhau. Người mua cũng có thể nhận được một ống xả titan to hơn, giúp tiết kiệm thêm 25,8 lbs (11,7 kg) trọng lượng.
Một cabin nâng cấp
Các thay đổi kiểu dáng mở rộng đến bên trong, được trang trí bằng bộ điều khiển quay anodized màu đỏ. Nó được tham gia bởi các ghế thể thao điện 16 chiều cũng như bọc da Alcantara và da. Người mua cũng sẽ tìm thấy trang trí satin đen và tối bóng tối.
Một loại các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm ghế hiệu suất bằng sợi carbon và vô lăng thể thao Alcantara nóng. Khách hàng cũng có thể nhận được hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins, mở cửa nhà để xe và nhôm hoặc trang trí gỗ.
DB12 S sẽ được cung cấp trong các cấu hình coupe và mui trần, và Aston Martin hiện đang chấp nhận các đơn đặt hàng. Việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào đầu năm tới.
