Gia đình kiện VW sau khi dịch vụ Car-Net từ chối giúp cảnh sát theo dõi đứa trẻ bị bắt cóc

Đại diện Car-Net của Volkswagen sẽ không cung cấp bất kỳ thông tin nào cho đến khi ai đó trả cho họ 150 USD để khôi phục dịch vụ

Nhiều tháng sau thử thách kinh hoàng xung quanh một đứa trẻ bị bắt cóc, một chiếc ô tô bị đánh cắp và một dịch vụ từ xa không giúp ích được gì, một gia đình đang kiện Volkswagen. Nó cáo buộc rằng công ty đã cẩu thả và cố ý gây đau khổ về tinh thần cho gia đình. Sự thật của vụ việc và phản ứng từ phía VW không vẽ nên một bức tranh màu hồng.

Vào tháng 3, bọn tội phạm đã đánh cắp một chiếc SUV Volkswagen Atlas của Taylor Shepherd. Điều mà rõ ràng là họ đã không nhận ra vào lúc này là họ đang lấy nó trong khi đứa con trai hai tuổi của cô, Isaiah, vẫn đang bị trói ở ghế sau. Shepherd vừa đưa một đứa con của cô vào nhà và đang quay lại đón bé Isaiah. Dù đang mang thai đứa con thứ ba nhưng cô đã cố gắng chống lại bọn tội phạm nhưng không thành công.

Cô gọi cảnh sát và chính quyền, sau đó liên hệ với Car-Net, nhà cung cấp dịch vụ đăng ký mà VW sử dụng để thực hiện mọi việc từ xa, bao gồm cả việc theo dõi phương tiện. Dịch vụ đã từ chối hỗ trợ thám tử được đề cập vì Shepherd đã cho phép dịch vụ theo dõi mất hiệu lực. Mãi cho đến khi thám tử trả khoản phí 150 đô la để khôi phục dịch vụ thì những người ở Car-Net mới giúp đỡ.

Đọc: VW phải thu hồi 24.000 chiếc ID.4 vì tấm che nắng của chúng… Quá dễ cháy?

Rất may, lúc đó, bọn tội phạm đã bỏ rơi đứa trẻ bình an vô sự và ngay lập tức được người qua đường đón về. Giờ đây, gia đình đang kiện nhà sản xuất ô tô và Verizon, công ty mẹ của Car-Net, vì sự sơ suất và cố ý gây tổn thương tinh thần. Họ kể cho Bưu điện Washington rằng VW chưa bao giờ liên hệ trực tiếp với họ về vấn đề này. Thông tin chi tiết về chính xác những gì gia đình đang tìm kiếm vẫn chưa được biết.

Trong một video được đăng lên YouTube vào tháng 3, Rachael Zaluzec, Phó chủ tịch cấp cao về Trải nghiệm khách hàng và Tiếp thị thương hiệu của VW, cho biết công ty sẽ gia hạn dịch vụ Car-Net miễn phí lên 5 năm. Tất nhiên, nó cũng đảm bảo bao gồm một loạt bản in đẹp xác định rằng đối với một số ô tô, “gói an toàn & bảo mật không bao gồm cảnh báo chống trộm hoặc dịch vụ định vị xe bị đánh cắp”.

Rất may, Zaluzec đã trấn an những người mua VW rằng họ đang nỗ lực “để đảm bảo vi phạm quy trình như thế này sẽ không bao giờ xảy ra nữa”. Tuy nhiên, nó không thể hiện chính xác vi phạm quy trình đó là gì hoặc công việc đó sẽ đảm bảo rằng điều này không xảy ra lần nữa như thế nào. Trên thực tế, nó cũng không đề cập đến cách đối xử với những khách hàng sở hữu một sản phẩm Volkswagen đã hơn 5 năm tuổi. Có lẽ chúng ta sẽ phải đợi điều đó xảy ra để tìm hiểu xem liệu nó có cần mức giá 150 USD hay không trước khi thực hiện điều đúng đắn.