Porsche kết thúc sản xuất Macan chạy xăng vào tháng 7 mà không có người kế nhiệm trong nhiều năm

| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

Porsche ra mắt Macan chạy điện với kỳ vọng nó sẽ thay thế hoàn toàn phiên bản động cơ đốt trong, nhưng nhu cầu mạnh mẽ đối với phiên bản sau đã khiến cả hai đều được bán ra, cho phép khách hàng SUV lựa chọn giữa đốt nước ép khủng long và xếp hàng chờ tại trạm sạc EV tại địa phương của họ. Giờ đây phiên bản ICE đã đi đến cuối con đường, ít nhất là đối với thế hệ hiện tại.

Ngoài ra: Macan Turbo Electric của Porsche mất giá trị hơn 33.000 USD chỉ sau 1.500 dặm

Trong buổi công bố số liệu bán hàng trong nửa đầu năm nay, Porsche đã lặng lẽ đưa ra ngày chính xác mà ICE Macan sẽ kết thúc sản xuất, với chiếc cuối cùng sẽ rời Leipzig vào cuối tháng 7. Thời điểm này hơi bất ngờ vì phiên bản ICE tiếp tục bán chạy hơn EV và một khi nó không còn nữa, Porsche sẽ không có một chiếc SUV chạy bằng xăng tương đương để thay thế.

Người kế nhiệm đã sẵn sàng, mặc dù người mua sẽ phải chờ rất lâu. Porsche thừa nhận họ đã hiểu sai thị trường và đã phê duyệt một chiếc Macan hybrid và đốt mới được chế tạo trên nền tảng Audi Q5, nhưng sớm nhất phải đến năm 2028. Điều đó còn lại ít nhất hai năm mà các đại lý phải dựa vào lượng hàng ICE còn lại, Macan Electric và bất cứ thứ gì khác có trong phòng trưng bày. Người thay thế sẽ mang một cái tên khác nên huy hiệu Macan giờ đây chỉ thuộc về EV.

Đọc: Người Mỹ vẫn muốn Macans chạy xăng hơn xe điện, vì vậy Porsche đang tích trữ

Trong nửa đầu năm nay, Porsche đã bán được tổng cộng 35.315 mẫu Macan trên toàn thế giới. Phần lớn trong số đó, chính xác là 19.695 chiếc, là mẫu xe đốt trong, trong khi Macan Electric chiếm 15.620 chiếc còn lại. Nhìn chung, doanh số bán Macan giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Porsche cho rằng năm 2025 sẽ đặc biệt mạnh mẽ, việc không có ưu đãi thuế xe điện và xe hybrid ở Mỹ cũng như “sự tăng trưởng chậm hơn dự kiến ​​của phương tiện di chuyển bằng điện”.

Những khó khăn của Porsche trong năm 2026

Thời điểm ngừng đốt Macan không phải là thời điểm lý tưởng cho công ty. Tổng số xe Porsche giao hàng đã giảm 16% trong năm nay, từ 146.391 xuống còn 112.306. Sự sụt giảm doanh số bán hàng ở Trung Quốc đặc biệt nghiêm trọng, khi doanh số bán hàng giảm 32% từ 21.302 xuống còn 14.501 chiếc, trong khi ở Bắc Mỹ, doanh số bán hàng đã giảm 13% xuống còn 37.712 chiếc.

Macan không phải là mẫu xe duy nhất có khởi đầu khó khăn. Doanh số bán xe Porsche cũng giảm 9% xuống còn 38.141 chiếc, ngay cả khi phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện đang được giao hàng. Panamera giảm 38% xuống còn 9.308 chiếc, và Taycan cũng giảm 25% trong sáu tháng đầu năm.

Tia nắng duy nhất dành cho Porsche trong năm nay là chiếc 911. Doanh số bán mẫu xe này đã tăng 19% trong năm nay, với con số ấn tượng là 30.534 chiếc tìm được nhà mới.

Bán hàng Porsche 2026

Nguồn: Tổng hợp