Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

29/08/2025

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

29/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Tư vấn

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 3 Mins Read

200.000 đồng vá lốp ô tô: chặt chém khách hay kiếm tiền?

PR NewswireBy PR Newswire27/05/2022Không có phản hồi3 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Một thành viên chia sẻ trên Facebook ‘tố’ một cửa hàng lốp xe ở Hà Nội ‘chặt chém’ 200.000 đồng tiền vá xe. Theo anh này, xe bị dính một chiếc đinh nhỏ và đang xuống dốc hơi chậm nên anh đã vào tiệm lốp để kiểm tra.

Sau khi tháo lốp ra khỏi vành, thợ báo lỗ thủng lớn và phải sửa với giá 200.000 đồng. Người này cho biết đã hỏi lại cửa hàng và được xác nhận là phải vá bằng miếng lớn với giá như vậy. “Vì tôi đã tháo lốp nên tôi rất tiếc khi sửa nó”, bài đăng trên Facebook viết.

200.000 đồng vá lốp ô tô: chặt chém khách hay kiếm tiền?  - Đầu tiên

Câu chuyện vá lốp ô tô với giá 200.000 đồng đã nhận được nhiều bình luận trên mạng xã hội (Ảnh: Fremont Motors).

Theo chủ xe, chiếc lốp xe bị dính một chiếc đinh nhỏ, nhưng khi rút ra, thợ đã tháo ra và dùng dùi bấm lỗ thủng. “11 năm chạy xe ở Hà Nội, cắt vá chính thức là 200.000 đồng”, người này bức xúc.

Trên mạng xã hội, hầu hết các bình luận đều cho rằng 200.000 đồng cho một lần vá lốp như vậy là quá đắt. “Tùy từng gara, tùy dụng cụ và cách làm của thợ nhưng giá này cao gấp hai, ba lần bình thường. Mình vá lốp khoảng 40-70.000 đồng một cái, miễn phí bơm căng bốn lốp”, nick Nguyễn Hoàng Tới chia sẻ.

Tương tự, thành viên Giang Thanh cho biết giá vá lốp trung bình ở Hà Nội trên dưới 50.000 đồng. “Tôi biết các tiệm vá lốp cho xe taxi, ô tô với giá chỉ 20-30.000 đồng. Đối với xe gia đình bình thường thì 40-50.000 đồng. Tất nhiên, đó là với những chiếc lốp có nạm bình thường, không nhất thiết phải rách lốp rất to hoặc vá phức tạp”. ” anh đã viết.

Dựa trên hình ảnh chụp được, các thành viên tra cứu và thấy một hộp gồm 25 miếng dán đang được bán với giá khoảng 250-300.000 đồng, hoặc khoảng 10-12.000 đồng cho một miếng dán.

“Nếu là vá lốp thắng thì chỉ riêng tiền vật liệu đã khoảng 40-70.000 đồng / cái, còn chủ xe vá lốp thông thường nên tiền nguyên liệu chỉ 10-15.000 đồng, tiền công là 180-190. nghìn đồng, gọi là “chém gió” cũng không sai, anh thợ máy Nguyễn Đức nhận xét.

Hơn nữa, một số bình luận còn cho rằng “vá lốp 200.000 đồng là có giá của nó”. Theo Nick Duc Anh, chủ xe được báo giá và thấy giá cao nhưng vẫn đồng ý, tức là chấp nhận mức này. “Theo chủ xe, hôm đó trời mưa gió nên nhận việc cao hơn là hợp lý. Còn vá xe chịu lực lớn không thể so với một gã nhỏ bé, nông nổi”, anh này viết. . .

Thành viên Hữu Ninh cho rằng nếu giá cả bất hợp lý thì không nên lợi dụng để làm xấu mặt mọi người. “Nếu là tôi, tôi sẽ nhờ lắp và thay lốp dự phòng để đi xe tạm thời. Thực tế, với những vết thủng vừa phải, tôi có thể bơm thêm và di chuyển xe đến các gara quen thuộc, nơi được trưng bày giá công khai. Để tránh bị hớ ‘. cắt ‘và cắt’ như vậy, “bình luận đọc.

Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleĐề xuất miễn đăng ký xe ô tô mới lần đầu: nhầm lẫn điều kiện đi kèm
Next Article Mẫu sedan hạng C ‘Made in China’ sắp về Việt Nam, tham vọng đấu với Corolla Altis

Related Posts

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025
  • Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình
  • TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Rivian sa thải nhân viên bộ phận pin để tiết kiệm tiền cho các mẫu máy thế hệ tiếp theo

Xem RAM TRX vượt qua chặng đua

Yamaha Việt Nam thành lập Học viện đào tạo đua xe mô tô

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.