Hiện người mua xe lần đầu vẫn phải làm thủ tục đăng kiểm dù nhà sản xuất đã đăng ký xe trước khi xuất xưởng (Ảnh: Việt Hùng).
Hiện nay, quy định về việc đăng kiểm xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được áp dụng theo Thông tư 16/2021 / TT-BGTVT. Theo đó, xe cơ giới chưa qua sử dụng phải kiểm định với chu kỳ lần đầu là 30 tháng (kể từ năm sản xuất) đối với phương tiện không dùng để vận tải và 24 tháng đối với phương tiện có hoạt động vận tải. Sau đó, chu kỳ thu âm sẽ lần lượt là 18 tháng và 12 tháng.
Tuy nhiên, việc xe đã được kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi bán ra thị trường vẫn phải đăng kiểm lại ngay sau khi đến tay người tiêu dùng là chưa hợp lý. , vừa lãng phí tiền bạc, thời gian, vừa tạo ra tình trạng quá tải ở các trung tâm đăng kiểm.
Vì vậy, mới đây, cục cảnh sát giao thông đã có văn bản gửi cục đăng kiểm Việt Nam đề nghị một số nội dung liên quan đến việc kiểm định xe cơ giới; trong đó, xem xét miễn kiểm định an toàn kỹ thuật lần đầu đối với phương tiện cơ giới đường bộ mới xuất xưởng còn thời hạn bảo hành chạy thử của nhà sản xuất.
Đề xuất này ngay lập tức nhận được sự hưởng ứng của người dân. “Tuyệt vời! Rất hợp lý! Tôi hy vọng đề xuất được thông qua”, “Việc này lẽ ra phải được thực hiện từ lâu”, “Nếu đề xuất này được thông qua, người dân sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền” … Nhiều ý kiến bày tỏ trên mạng xã hội thỏa thuận mạng.
“Đúng vậy, lâu nay tôi vẫn luôn thắc mắc rằng ô tô phải đạt tiêu chuẩn an toàn mới được xuất xưởng, nhưng chưa hết, một khi đã đến tay người tiêu dùng thì phải đăng kiểm lại, điều này quá lãng phí và mất thời gian ”, bạn Tuấn T. bình luận.
“Tôi thấy xe mới mua phải đi đăng kiểm một cách rất bất hợp lý, vừa lãng phí tiền bạc cho cả người dân và cơ quan chức năng, vừa gây ùn tắc giao thông tại trung tâm đăng kiểm”, một tài khoản Facebook có tên Gia M. bức xúc.
“Quy định hiện hành về việc đăng ký xe ô tô mới lần đầu chồng chéo và thừa thãi”, bạn Minh A. bình luận.
“Đáng lẽ phải ngưng sản xuất từ lâu. Xe vừa xuất xưởng đã phải đăng ký đăng kiểm, trong khi hãng có những tiêu chuẩn đảm bảo an toàn khi xuất xe ra thị trường”, tài khoản Gia Tr.
“Đề xuất miễn kiểm định xe mới của Cục CSGT rất đáng mừng. Nếu được thực hiện, người tiêu dùng sẽ có thêm một lý do để mua xe mới thay vì chọn mua xe cũ”, bạn Tú A bình luận.
“Mình đang quan tâm đến nội dung ‘còn thời hạn bảo hành của nhà sản xuất’. Không biết bảo hành, bảo dưỡng chính hãng thế nào để được miễn đăng ký lần đầu”, tài khoản Cuong D. hoang mang.
Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng nên thay đổi hình thức thu phí đường bộ để tránh trường hợp phương tiện ra đường vẫn phải nộp phí đường bộ.