| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Mẫu xe sắp ra mắt sẽ dựa trên nền tảng giống như mẫu SUV Dacia Bigster 2025 và sẽ mang đến cho khách hàng sự lựa chọn giữa hai kiểu dáng thân xe khác nhau.
Ngày 30 tháng 12 năm 2023 lúc 08:22
Dacia chắc chắn là một câu chuyện thành công trong Tập đoàn Renault, được biết đến với cách tiếp cận hiệu quả về mặt chi phí. Chỉ là vấn đề thời gian trước khi thương hiệu Romania mở rộng dòng sản phẩm của mình sang các phân khúc phổ thông hơn. Tiếp nối những người anh em SUV Duster và Bigster, Dacia hiện đang phát triển hai mẫu xe cỡ nhỏ mới: crossover wagon và sedan kiểu fastback, cả hai đều dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Mặc dù thông tin chi tiết về các mẫu Dacia mới vẫn còn hạn chế, chúng tôi đã thu thập tất cả thông tin có sẵn và thậm chí tạo ra các hình ảnh mô phỏng suy đoán về mẫu crossover wagon sắp ra mắt. Điều này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn thoáng qua về những gì có thể mong đợi từ những bổ sung này cho đội hình của Dacia.
Dự án mới, được gọi là Dacia C-Neo, nhằm mục đích lấp đầy khoảng trống trên thị trường ô tô. Nhiều nhà sản xuất ô tô phổ thông đã ngừng sản xuất các mẫu xe hatchback và sedan nhỏ gọn sử dụng động cơ đốt trong truyền thống (ICE) hoặc cam kết sử dụng hoàn toàn điện trong phân khúc này. Điều này đã tạo ra khoảng trống trên thị trường cho các mẫu máy chạy bằng ICE giá cả phải chăng. Dacia đang tận dụng cơ hội này bằng cách cung cấp một chiếc xe có nội thất rộng rãi, đặc điểm phiêu lưu và mức giá cạnh tranh. Hãy coi đây là phản ứng của người Romania đối với Skoda Octavia rất thành công, có sẵn ở cả kiểu dáng thân xe hatchback ba hộp và combi (wagon).
***
Xem thêm: Dacia Duster 2024 mới là một chiếc SUV cứng cáp hơn, rộng rãi hơn và giờ đây đã được điện khí hóa
Jean Francois Hubert/SB-Medien
Như được hiển thị trong bản kết xuất của chúng tôi, Dacia C-Neo dự kiến sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới được giới thiệu bởi các mẫu SUV Duster và Bigster. Nó có thể sẽ bao gồm đèn LED mỏng, bề mặt bóng bẩy và các yếu tố thiết kế thường thấy trên những chiếc crossover, mang lại cảm giác phiêu lưu. Ngoài biến thể wagon trong hình, cũng sẽ có một phiên bản fastback đẹp hơn kết hợp sự tiện lợi của năm cửa với hình dáng ba hộp.
C-Neo dự kiến sẽ có chiều dài khoảng 4.600 mm (181 inch), mang đến một cabin rộng rãi. Để tham khảo, mẫu crossover wagon Dacia Jogger có chiều dài 4.547 mm (179 inch) và đã được cung cấp kiểu bố trí bảy chỗ. Có thể bảng điều khiển và hầu hết các nút điều khiển sẽ được chia sẻ với các mẫu SUV Duster và Bigster, cho phép Dacia tiết kiệm chi phí nghiên cứu và phát triển. Ngoài ra, nhiều loại phụ kiện của Dacia sẽ khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho hoạt động cắm trại và nhiều hoạt động ngoài trời khác nhau.
Nền tảng chung và nhiều tùy chọn hệ thống truyền động
Về nền tảng, toàn bộ dòng sản phẩm của Dacia được xây dựng trên kiến trúc CMF-B của Tập đoàn Renault, mang lại lợi ích tiết kiệm chi phí trong cả sản xuất và phát triển. Các mẫu C-Neo sẽ không phải là một ngoại lệ, chia sẻ nền tảng của chúng với Bigster, sản phẩm SUV hàng đầu sắp ra mắt của Dacia.
Tùy chọn hệ thống truyền động dự kiến sẽ bao gồm các phiên bản hybrid nhẹ, nhiên liệu sinh học (gas/LPG) và hybrid, với khả năng sẽ có phiên bản plug-in hybrid trong tương lai. Một ứng cử viên nặng ký cho các mẫu xe nhỏ gọn là động cơ xăng 3 xi-lanh 1,2 lít tăng áp của Renault, trang bị hệ thống hybrid nhẹ 48 V, sản sinh công suất 128 mã lực (96 kW / 130 PS). Động cơ này hiện đang được sử dụng trên Dacia Duster, nơi nó có sẵn ở dạng FWD và AWD. Đối với phiên bản hybrid hoàn toàn, có tin đồn về động cơ 1,8 lít mới có thể được giới thiệu trên Bigster vào năm 2025 như một sự phát triển của động cơ Hybrid 140 lít điện khí hóa được tìm thấy trên Jogger và Duster.
Một đề xuất có giá trị đồng tiền
Trong khi dự án C-Neo vẫn chưa được công bố chính thức, Denis Le Vot, Giám đốc điều hành của Dacia, đã xác nhận rằng hai mẫu xe mới sẽ ra mắt vào năm 2026. Với chiến lược định giá của Dacia, mẫu C-Neo có thể sẽ có giá thấp hơn các mẫu xe có kích thước tương tự. các đối thủ cạnh tranh như VW Golf, Peugeot 308, Opel Astra và Toyota Corolla. Đồng thời, chúng được kỳ vọng sẽ thu hẹp khoảng cách giữa Duster và Bigster trong dòng sản phẩm của Dacia cả về độ rộng rãi và giá cả.
Chúng tôi dự đoán rằng các quan chức của Dacia sẽ tiết lộ thêm thông tin chi tiết về những mẫu xe cỡ nhỏ này trước khi các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi bắt gặp nguyên mẫu ngụy trang trong những tháng tới.
Lưu ý: Các kết xuất độc lập không được ghi lại và không liên quan đến Dacia
