Mẫu sedan đầu bảng Kia K9 2022 phiên bản nâng cấp (hay còn có tên gọi khác là K900 hay Quoris) chính thức được mở bán tại thị trường quê nhà.
Không lâu sau khi tung ra những hình ảnh ngoại và nội thất đầu tiên, đến nay mẫu sedan Kia K9 2022 (còn có tên gọi là K900 hoặc Quoris tại các thị trường khác) đã chính thức có mặt tại showroom ở Hàn Quốc.
Mặc dù có nhiều thay đổi ở ngoại thất, nhưng khoang lái của K9 2022 vẫn mang lối thiết kế có từ phiên bản tiền nhiệm. Vẫn là bảng tablo bố trí theo phương ngang với một màn hình cảm ứng lớn, vô-lăng 4 chấu và cụm điều khiển trung tâm có nhiều nút bấm.
Kia K9 2022 được trang bị màn hình thông tin giải trí 14,5 inch lớn hơn, thay thế cho màn hình 12,3 inch và hệ thống xác thực dấu vân tay giống như trên xe Genesis. Cụ thể, xe sẽ tự động thay đổi vị trí ghế ngồi và cài đặt hệ thống điều hòa khi nhận diện được dấu vân tay.
Để làm cho nội thất trở nên yên tĩnh hơn, Kia đã trang bị cho chiếc sedan cỡ lớn cao cấp của mình kính cách âm cải tiến. Các chi tiết trang trí bằng gỗ mới sẽ xuất hiện trên bản nâng cấp của K9, cùng với ghế lái “Ergo Motion” mở rộng để tạo sự thoải mái hơn, tự thay đổi các phần đệm ngồi và tựa lưng để giảm mệt mỏi cho người dùng.
Nhiều công nghệ tiên tiến cũng được Kia trang bị cho K9 bản nâng cấp như chìa khóa kỹ thuật số, kết nối với điện thoại thông minh để theo dõi môi trường quanh xe thông qua camera 360 độ, hệ thống treo thích ứng thông minh sử dụng dữ liệu định vị và hình ảnh từ camera để phân tích điều kiện di chuyển của xe…
Về thiết kế ngoại thất, Kia K9 2022 phiên bản nâng cấp được ứng dụng ngôn ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng, bao gồm cả logo mới đã được tiết lộ vào đầu năm nay.
Ở phần đầu xe, cách bố trí cặp đèn pha với các dải LED 2 tầng có tên gọi ‘Duplex’ đã được thay thế bằng một cặp đèn pha thanh mảnh hơn, góc cạnh hơn và trông có phần hiện đại hơn, dễ gợi liên tưởng đến mẫu K8. Cụm lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh thiết kế. Thêm một điểm nhấn cho K9 mới là bộ mâm 19 inch đa chấu.
Vòng ra phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại, không còn giữ kiểu đèn hậu thiết kế 2 tầng giống đèn pha của phiên bản tiền nhiệm. Cụm đèn hậu được nối liền với nhau bằng một thanh đèn LED, theo đúng xu hướng thiết kế hiện đại của ngành công nghiệp ô tô ngày nay.