Theo báo cáo bán hàng của TC Motor, 1.256 chiếc Tucson đã được giao đến tay khách hàng trong tháng qua, tăng 139 chiếc so với tháng 12 năm 2021. Sức hấp dẫn của phiên bản mới được xem là động lực khiến sản phẩm của Hyundai trở thành đại diện duy nhất trong phân khúc C. – phân khúc crossover tại Việt Nam có doanh số tăng so với tháng trước.
Hyundai Tucson 2022 rơi vào tình trạng “cháy hàng”.
Tucson 2022 được TC Motor giới thiệu và bán ra vào những ngày cuối năm 2021. Thế hệ mới được nâng cấp hoàn toàn về ngoại hình với thiết kế mới trẻ trung hơn. Nội thất được trau chuốt, nâng cao tính tiện nghi và bổ sung hàng loạt tính năng an toàn để bắt kịp các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, Tucson lại có giá “cao ngất ngưởng” tại đại lý.
Là mẫu crossover hạng C bán chạy nhất tháng 1/2022, doanh số Tucson chỉ hơn Mazda CX-5 40 chiếc. So với mức 2.200 xe đạt được hồi tháng 12/2021, doanh số Mazda CX-5 trong tháng qua đã giảm 1.000 chiếc.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 1/2022, doanh số CR-V và Outlander giảm nhẹ, lần lượt đạt 1.078 xe và 362 xe. Từng là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc, sức cạnh tranh của CR-V giảm sút khi chuyển sang lắp ráp. Trong khi đó, Outlander không có nhiều đột phá kể từ khi ra mắt và đang chờ phiên bản mới về Việt Nam.
Khách hàng Việt Nam mua crossover hạng C vẫn có những lựa chọn khác như Peugeot 3008, Subaru Forester, Nissan X-trail, Volkswagen Tiguan hay MG HS … Tuy nhiên, doanh số bán độc lập của các sản phẩm này qua từng tháng không được nhà phân phối cho biết cụ thể. . .distribution được công bố.