Theo Ford Việt Nam, có tổng cộng 1.444 xe nằm trong diện bị ảnh hưởng này. Đây là những chiếc Rangers được sản xuất từ ngày 9 tháng 1 đến ngày 9 tháng 7 năm 2021.
Nhà sản xuất cho biết các xe bị triệu hồi có kính chắn gió sử dụng chất kết dính không đạt tiêu chuẩn thiết kế. Điều này có thể ảnh hưởng đến vị trí triển khai và lạm phát của túi khí hành khách, ảnh hưởng đến hiệu quả của túi khí hành khách trong việc giữ người ngồi trong xe và ảnh hưởng đến độ bền của mái che.
Các xe Ford Ranger được sản xuất từ ngày 9 tháng 1 đến ngày 9 tháng 7 năm 2021 có thể thuộc diện triệu hồi (Ảnh: FNT).
Đối với những xe bị ảnh hưởng, Ford Việt Nam cho biết nên đưa xe đến đại lý ủy quyền để được bôi keo PU mới và lắp lại kính chắn gió để cải thiện độ bám dính. Bản vá này được thực hiện trong vòng chưa đầy nửa ngày làm việc và hoàn toàn miễn phí.
Đầu tháng 7, Ford cũng thông báo triệu hồi hơn 24.000 xe Ranger tại Mỹ, sản xuất từ ngày 17/12/2021 đến hết ngày 12/4/2022, với lỗi tương tự. Kính chắn gió bị dính không đạt tiêu chuẩn thiết kế cũng là vấn đề với hơn 39.000 xe Ford Bronco.
Ford Ranger được biết đến là dòng xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam trong nhiều năm qua. Chỉ trong nửa đầu năm 2022, thương hiệu xe hơi Mỹ đã bán được hơn 6.400 chiếc, vượt xa doanh số của các đối thủ như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara …