Nhân viên tư vấn bán hàng cho biết, MG HS 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 7. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như trước. MG HS 2023 có giá dự kiến 750 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết tại thời điểm mở bán của mẫu cũ (788-999 triệu đồng).
Chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan giúp MG HS 2023 tiết kiệm thuế nhập khẩu so với khi nhập về Trung Quốc (Ảnh: Top Gear Philippines).
Thông tin này chưa được MG Việt Nam xác nhận. Theo dự kiến, từ ngày 1/7, Tan Chong sẽ không còn là nhà phân phối độc quyền xe MG tại nước ta mà sẽ là SAIC – tập đoàn Trung Quốc sở hữu thương hiệu này.
Chưa biết MG HS 2023 sẽ có bao nhiêu phiên bản khi về nước nhưng tại Thái Lan xe có 5 phiên bản trong đó có 1 bản plug-in hybrid (PHEV). Trước đó, mẫu C-SUV này được mở bán với 3 phiên bản tại Việt Nam nên theo giới thạo tin, mẫu xe này sẽ có từ 2-3 bản trong lần trở lại này.
MG HS 2023 chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), vóc dáng chung được giữ nguyên nhưng thiết kế phần đầu có nhiều thay đổi giống với MG5 (Ảnh: Top Gear Philippines).
Tại thị trường quốc tế, MG HS 2023 đi kèm đèn LED trước/sau và mâm hợp kim 18 inch ở ngoại thất. Nội thất nổi bật với vô lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, màn hình giải trí nổi 10 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay/Android Auto và hệ thống loa Bose.
Trang bị tiện nghi khác: Điều hòa tự động tích hợp lọc bụi mịn PM 2.5, ghế trước chỉnh điện, phanh tay điện tử có khóa phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn trang trí nội thất. .
Nội thất của MG HS 2023 tại thị trường quốc tế (Ảnh: Top Gear Philippines).
Về khả năng vận hành, MG HS 2023 tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp 1.5L, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid bao gồm động cơ tăng áp nói trên kết hợp với mô-tơ điện 122 mã lực và hộp số tự động 10 cấp. Toàn bộ hệ thống tạo ra công suất tổng cộng 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm, pin đi kèm là loại pin lithium-ion 16,6 kW, cho phạm vi hoạt động lên đến 67 km ở chế độ thuần điện.
Nhiều khả năng MG HS PHEV 2023 sẽ không được đưa về Việt Nam (Ảnh: Top Gear Philippines).
Quyết định nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan của MG HS 2023 sẽ giúp mẫu xe này xóa bỏ định kiến xe Trung Quốc, dễ tiếp cận với nhiều người dùng hơn.
MG HS lần đầu ra mắt Việt Nam vào năm 2020, dù có giá tốt hơn các đối thủ cùng phân khúc nhưng vẫn “thường xuyên chật vật” tìm khách. Đến năm 2021, mẫu xe này được điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất từ 30-69 triệu đồng lên 719-869 triệu đồng nhưng tình hình thương mại vẫn không mấy khả quan và đến tháng 9/2022 thì lặng lẽ ngừng bán.
Như vậy tại Việt Nam, MG HS thất thế trước các mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng C như Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Kia Sportage… Cạnh tranh nhiều, sự trở lại sắp tới của MG HS cũng nên Khó khăn khi thị trường xe hơi tại Việt Nam ảm đạm, các mẫu xe cạnh tranh liên tục giảm giá hàng trăm triệu đồng.
MG HS trước khi ngừng bán tại Việt Nam (Ảnh: MG Việt Nam).
Ngoài MG HS 2023, đại lý cho biết SAIC nhiều khả năng sẽ mang về MG7 – mẫu sedan hạng D cùng cỡ với Toyota Camry và MG4 – mẫu xe điện “chung mâm” với VinFast VF e34 từng giới thiệu tại Vietnam Automobile (VMS) 2022.
MG7 là sản phẩm được khách hàng Việt Nam mong chờ, tuy nhiên chưa rõ mẫu xe này sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc hay Thái Lan (Ảnh: Thailand Post in English).