Ngày 28/6, Công ty Cổ phần Thái Bình Hưng Thịnh (gọi tắt là Thái Hưng) và Công ty Roding Mobility (gọi tắt là Roding) đã ký kết thỏa thuận hợp tác nghiên cứu phát triển, sản xuất xe điện và ô tô điện cỡ nhỏ. Ở Việt Nam.
Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị Hợp tác Đầu tư và Phát triển Thái Bình – CHLB Đức do UBND tỉnh Thái Bình phối hợp với Phòng Thương mại và Công nghiệp Đức tại Việt Nam chủ trì.
Phối cảnh Nhà máy Ô tô điện Thái Bình sẽ đi vào hoạt động từ cuối năm 2023 (Ảnh: Thái Hưng).
Theo thỏa thuận, Roding sẽ hướng dẫn kỹ thuật, giám sát việc thực hiện toàn bộ quá trình nghiên cứu và phát triển sản phẩm, từ thiết kế, thử nghiệm đến sản xuất và chuyển giao công nghệ toàn bộ cho Thái Hưng. Trên cơ sở nhận chuyển giao công nghệ này, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ sản xuất thương mại các mẫu xe điện và ô tô điện cỡ nhỏ, phân phối tại Việt Nam và xuất khẩu.
Nhà máy Thái Hưng đặt mục tiêu chính thức đi vào hoạt động vào quý IV/2023 và cho ra sản phẩm đầu tiên vào năm 2024.
Bước đầu, hai bên sẽ tập trung phát triển dòng xe điện đô thị (city car – xe chỉ chạy trong đô thị) theo tiêu chuẩn châu Âu L7e với sản lượng dự kiến 6.000 xe trong 3 năm đầu tiên. Sau đó, hãng dự kiến sản xuất và giới thiệu hai mẫu xe điện phân khúc A tại Việt Nam.
Công ty Cổ phần Thái Bình Hưng Thịnh tiền thân là Xí nghiệp Gia công Cơ khí Xuất khẩu được thành lập năm 2006. Năm 2020, Thái Hưng tái cấu trúc ngành và trở thành start-up mới trong lĩnh vực điện thông qua dự án đầu tư và xây dựng. của Nhà máy Cơ điện Thái Hưng (thị trấn An Bài, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình).
Dự án trên được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt lần đầu ngày 8/1/2020 và điều chỉnh ngày 30/12/2022 với mục đích gia công, lắp ráp, sản xuất xe điện 2 bánh, 3 bánh và ô tô điện. Tổng công suất toàn dự án là 15.000 xe/năm, trong đó ô tô điện và xe điện 4 bánh có công suất quy hoạch 5.000 xe/năm.
Mô hình ô tô điện sử dụng trên sân golf do Thái Hưng lắp ráp (Ảnh: THG).
Hiện Thái Hưng đã bắt đầu sản xuất xe địa hình. Công ty cũng đang xúc tiến xây dựng một xưởng lắp ráp ô tô điện cỡ nhỏ. Dự kiến toàn bộ nhà máy sẽ khánh thành và đi vào hoạt động vào quý IV năm 2023. Tham vọng của Thái Hưng là đầu tư thành lập “Tổ hợp công nghiệp xe điện” tại Thái Bình trong tương lai.
Công ty Roding Mobility được thành lập năm 2008, là công ty cơ khí có trụ sở tại Đức, chuyên cung cấp các dịch vụ tư vấn kỹ thuật và thiết kế các sản phẩm mới trong lĩnh vực giao thông vận tải, cụ thể là bệ khung gầm cho ô tô điện và các mẫu xe tương lai.
Trước thông tin của Thái Hưng, phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam thời gian gần đây sôi động với hàng loạt thương hiệu tuyên bố tham gia. TMT Motors công bố lắp ráp và phân phối dòng xe Wuling HongGuang MiniEV và có thể bán ra từ tháng 7, trong khi VinFast công bố mẫu VF 3, có thể nhận đặt cọc từ tháng 9 và giao xe vào cuối năm sau.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Zhidou A01 của Trung Quốc được trưng bày tại TP.HCM từ cuối tháng 5 và dự kiến bán ra thị trường Việt Nam trong năm nay với giá dự kiến khoảng 100 triệu đồng. Ngoài ra, hàng loạt thương hiệu khác cũng đang tích cực tìm hiểu và xây dựng hệ thống phân phối xe điện cho khách hàng Việt Nam trong thời gian tới.