| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Nhà máy Zuffenhuasen đã được nâng cấp để sẵn sàng cho 911 facelift và Porsche 718 Boxster và Cayman chạy hoàn toàn bằng điện
qua Chris Chilton
Ngày 17 tháng 11 năm 2023 lúc 12:00
Nhà máy Zuffenhuasen lịch sử của Porsche ở Stuttgart đã sản xuất ô tô thể thao trong hơn 70 năm và đã chứng kiến rất nhiều thay đổi trong thời gian đó, tăng trưởng đáng kể về quy mô, có thêm một xưởng sơn tiên tiến và một nhà máy động cơ trong những năm gần đây. Nhưng những công nhân lắp ráp những chiếc 356 đầu tiên vào mùa xuân năm 1950 sẽ rất ngạc nhiên trước công nghệ hiện đang được sử dụng trong một cơ sở đã được nâng cấp để chuẩn bị cho tương lai điện.
Boxster và Cayman 2025 sẽ chuyển sang hệ truyền động chỉ dành cho xe điện khi chúng ra mắt vào năm tới và mặc dù 911 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong cho đến ít nhất là năm 2030, nhưng nó sắp có một bản nâng cấp sẽ giới thiệu cho chúng ta chiếc đầu tiên- bao giờ lai 911.
Chúng tôi vẫn chưa biết loại công nghệ tự lái nào mà Porsche sẽ cung cấp trên những chiếc xe thể thao mới do Zuffenhausen chế tạo này, nhưng chúng tôi biết rằng nó hoàn toàn áp dụng công nghệ tự lái trong quá trình chế tạo. Giống như Taycan EV, được sản xuất trên một dây chuyền riêng biệt tại địa điểm, 911 hiện đang di chuyển trên những con búp bê tự động, thay thế cho dây chuyền lắp ráp truyền thống. Những phương tiện dẫn đường tự động (AGV) này mang đến sự linh hoạt hơn trong quá trình chế tạo mà Porsche cho biết là “đặc biệt thuận lợi khi hướng tới việc sản xuất hỗn hợp các phương tiện có động cơ đốt trong và hệ thống truyền động điện trên cùng một dây chuyền trong tương lai”.
***
Liên quan: Các nhà điều hành Porsche tiết lộ chi tiết lớn về 911 điện khí hóa, phiên bản hybrid sắp ra mắt vào năm 2025
Việc kiểm soát chất lượng cũng đã được cải thiện, rõ ràng nhất là với một đường hầm ánh sáng mới giúp phát hiện các khuyết tật về sơn và thân xe dễ dàng hơn, nhưng Porsche cho biết nhiều quy trình và kiểm tra chất lượng bổ sung đã được giới thiệu, bao gồm cả việc sửa đổi băng thử nghiệm âm thanh để sử dụng cho ô tô điện. Ngoài Taycan và cặp song sinh chạy điện 718 mới, Porsche cũng chế tạo động cơ điện cho Macan EV sắp ra mắt tại Zuffenhausen, mặc dù bản thân chiếc xe này được sản xuất tại Leipzig.
Với rất nhiều loại xe và hệ truyền động khác nhau được sản xuất tại cùng một địa điểm, việc nắm chắc khâu hậu cần phụ tùng là chìa khóa để quá trình sản xuất diễn ra suôn sẻ và Porsche đang nâng cấp lĩnh vực kinh doanh này bằng một tòa nhà mới tại địa điểm của Porsche trước đây. Trung tâm trên Porscheplatz đối diện với Bảo tàng Porsche. Dự kiến hoàn thành vào năm 2025, nó sẽ có các giá đỡ khổng lồ bao gồm hai tầng để lưu trữ các bộ phận của Taycan và 718 EV hỗ trợ hệ thống giá đỡ tương tự được khai trương vào tháng 9 này.
