Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

Tình trạng sinh con muộn và hiếm muộn gia tăng trên toàn cầu thúc đẩy nhu cầu chăm sóc hỗ trợ sinh sản xuyên biên giới

06/06/2026

Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

06/06/2026

BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

05/06/2026
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

    06/06/2026

    BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

    05/06/2026

    Chiếc Porsche 964 Restomod này có giá 577.000 USD trước khi bạn mua xe của nhà tài trợ

    04/06/2026

    Xe bán tải Corolla Cross mới của Toyota vừa lộ diện

    03/06/2026

    Chiếc 911 GT3 đổi màu mới nhất của Porsche là cơn ác mộng tồi tệ nhất của bút cảm ứng

    02/06/2026
  • Tư vấn

    Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

    06/06/2026

    BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

    05/06/2026

    Chiếc Porsche 964 Restomod này có giá 577.000 USD trước khi bạn mua xe của nhà tài trợ

    04/06/2026

    Xe bán tải Corolla Cross mới của Toyota vừa lộ diện

    03/06/2026

    Chiếc 911 GT3 đổi màu mới nhất của Porsche là cơn ác mộng tồi tệ nhất của bút cảm ứng

    02/06/2026
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    Tình trạng sinh con muộn và hiếm muộn gia tăng trên toàn cầu thúc đẩy nhu cầu chăm sóc hỗ trợ sinh sản xuyên biên giới

    06/06/2026

    PAPmusic vừa công bố ca khúc mới "BREAKING PAPnews", tiếp tục mở rộng vũ trụ của thương hiệu thông qua sự kết hợp giữa thời trang, âm nhạc và văn hóa đại chúng siêu thực

    05/06/2026

    GIGABYTE phô diễn các dàn PC STEALTH tinh tế và WOOD thanh lịch tại sự kiện COMPUTEX 2026

    05/06/2026

    GIGABYTE khai mạc COMPUTEX 2026 với chủ đề ENTER INFINITY, nơi AI, gaming và đổi mới PC hội tụ

    05/06/2026

    Tình trạng sinh con muộn và hiếm muộn gia tăng trên toàn cầu thúc đẩy nhu cầu chăm sóc hỗ trợ sinh sản xuyên biên giới

    06/06/2026

    Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

    06/06/2026

    BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

    05/06/2026

    PAPmusic vừa công bố ca khúc mới "BREAKING PAPnews", tiếp tục mở rộng vũ trụ của thương hiệu thông qua sự kết hợp giữa thời trang, âm nhạc và văn hóa đại chúng siêu thực

    05/06/2026

    Taklimakan Rally 2026: GWM Built for the Abyss, Proven as Champions

    04/06/2026

    Seven-Seat Hybrid SUV S08 DM Launches in Mexico as SOUEAST Deepens Local Market Strategy in Latin America

    04/06/2026

    Unstoppable: Lynk & Co 08 Sets a Guinness World Record by Reaching 293 km in 100% Electric Mode

    03/06/2026

    WeRide Included in Hong Kong Stock Connect Program, Expanding Access to Mainland China Investors

    03/06/2026

    Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

    06/06/2026

    BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

    05/06/2026

    Chiếc Porsche 964 Restomod này có giá 577.000 USD trước khi bạn mua xe của nhà tài trợ

    04/06/2026

    TrendAI™ thuộc Trend Micro Incorporated tham gia Dự án Glasswing của Anthropic

    04/06/2026
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Đời sống 8 Mins Read

Đón Tết trên đỉnh đèo Sam Síp

Quang MinhBy Quang Minh11/02/2021Không có phản hồi8 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Tôi còn chưa định vị được hướng xe thì chiếc Land Cruiser đã đỗ xịch trước cổng khu tâp thể Thanh Xuân Bắc (Hà Nội). Tổng Giám đốc Nguyễn Quân sách cặp đứng đợi sẵn; cùng chị Huyền (vợ anh) và cô con gái út. Chị Huyền chỉ kịp dúi cho cậu lái xe chiếc bánh chưng vừa vớt ra từ nồi nấu lúc nửa đêm và một túi quà nhỏ.

Chuyến xe chở chúng tôi ngược Tây Bắc đúng vào ngày 28 Tết, mà tháng Chạp năm đó chỉ có 29 ngày, như vậy chỉ còn một ngày mai nữa, chúng tôi sẽ được đón Giao thừa cùng cánh thợ đắp đập bê tông vòm thủy điện Nậm Chiến tại cao độ 1.270m, trên đỉnh đèo Sam Sít vùng cao huyện Mường La, tỉnh Sơn La.

Đón Tết trên đỉnh đèo Sam Síp
Công trình thuỷ điện Nậm Chiến 1

Quốc lộ 6 ngược Mộc Châu – Sơn La hôm ấy dường như chỉ dành riêng cho vài chiếc xe công vụ, tuyến đường thưa vắng chỉ thi thoảng mới gặp những chuyến xe khách ngược chiều về xuôi chuyến cuối cùng trong năm. Chiếc Land Cruiser dã chiến chuyên chạy công trường đã an toàn vượt qua 2 đoạn đèo nguy hiểm nhất do sương mù đặc quánh bao phủ là đèo Thung Khe, thuộc địa bàn tỉnh Hòa Bình và cao nguyên Mộc Châu (Sơn La) đi đến tận Hát Lót mới chịu dừng lại để ăn trưa.

Thủy điện Nậm Chiến đang bước vào giai đoạn tích nước vào hồ chứa. Toàn bộ hệ thống cửa nhận nước đã hoàn thành và đưa vào hoạt động an toàn. Đây là mục tiêu cốt lõi nhằm tích đủ lượng nước phục vụ cho tổ máy số 1 công suất 100MW phát điện vào đầu quý III. Tại gian máy chính của nhà máy, số thiết bị của buồng xoắn và lõi rotor nặng hơn 40 tấn đã được tập kết, từng tốp thợ cơ khí SOMECO đang tập trung tổ hợp, hàn đính và căn chỉnh. Giám đốc Chi nhánh trực thuộc Công ty SOMECO cho biết: Công ty đảm nhận toàn bộ công tác lắp đặt trên 4.000 tấn thiết bị của Nhà máy, nhưng trước hết là chế tạo và lắp hơn 4.300 tấn đường ống áp lực có đường kính 3,8m trong đường hầm dẫn nước vào turbine. Đây là công việc vô cùng khó khăn, phức tạp vì mặt bằng đồi dốc, hiểm trở, thiết bị lại to, nặng cồng kềnh. Mốc chỉ tiêu của Chủ đầu tư và Ban điều hành đề ra là phải đạt từ 60-80m dài trong tháng, nhưng do tiến độ công trình đã chậm trễ trong khi lòng hồ đã tích nước thì việc thi công tuyến áp lực cần phải tăng nhanh. Do vậy SOMECO cần nhiều biện pháp sáng tạo, tăng lực – tăng ca. Trong 4 tháng cuối năm, SOMECO đã áp dụng sáng kiến tổ hợp ghép những khoanh ống hàn định vị từ phía ngoài, làm mới tuyến đường ray, dùng xe goòng vận chuyển vào hầm thi công tuyến ống áp lực. Nhờ vậy mà năng suất tăng vượt từ 80, 120 rồi 180m dài/tháng. Kĩ sư cơ khí Trần Quốc Tuấn và kĩ sư Nguyễn Phương Châu nói rằng, nếu vài tháng trước chúng tôi có mặt ở đây thì sẽ bị ngộp bởi những khoanh đường ống nằm chồng đống như những dãy núi ngổn ngang ở các mặt bằng thi công, đến hôm nay toàn bộ đã được xếp gọn trong lòng núi, chả còn lại mảnh thừa nào!

Đón Tết trên đỉnh đèo Sam Síp
Một góc bản Mường Chiến,

Thủy điện Nậm Chiến có những đặc thù riêng không giống như các thủy điện khác ở trong nước đã làm. Đây là nhà máy có công suất 200MW mà Chủ đầu tư đồng thời là nhà tổng thầu chính là Tập đoàn Sông Đà chủ động từ khâu thiết kế, xây dựng và lắp đặt thiết bị. Công trình này được áp dụng phương pháp đắp đập theo khối vòm hình cong như vỏ trứng lần đầu tiên xây dựng ở nước ta. Theo tính toán của các nhà khảo sát thì lợi thế của việc đắp đập vòm ở Nậm Chiến là do tận dụng được đoạn ngăn đập dâng nước vừa hẹp vừa đạt mục tiêu ở hai phía chân đập đều tì vào vách núi vững vàng kiên cố tạo việc ứng dụng một thủy điện có cột nước cao, đồng thời giảm được rất nhiều khối lượng bê tông sắt thép… Không chỉ có vậy, Nậm Chiến còn có một đường hầm dẫn nước dài hơn 10km đào ngầm trong lòng núi cũng thuộc loại hầm dài nhất Đông Nam Á. Có lẽ vì những đặc thù độc đáo đó mà Thủ tướng Chính phủ nhân chuyến đi thị sát công trình Thủy điện Sơn La hồi giữa năm đã đến tận Thủy điện Nậm Chiến để xem xét và nghe lãnh đạo Tập đoàn báo cáo công tác thi công dự án.

Giải thích vì sao Nậm Chiến phải làm việc vào những ngày Tết, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thủy điện Nậm Chiến cho biết: Hiện tại, nhiều hạng mục chủ yếu phục vụ cho việc tích nước đã hoàn thành, đạt mục tiêu như các hầm phụ, hầm dẫn dòng, hầm dẫn nước, cửa nhận nước, các gương hầm, các hành lang, van tường hầm, tháp điều áp, trạm OPY, cầu và đường thi công v.v… Còn lại việc cấp thiết trước mắt là công tác tiếp nhận thiết bị các tổ máy và các công tác lắp đặt thiết bị. Theo đó, việc bức thiết cần gấp rút hoàn thành trước mùa lũ sắp tới là đập vòm cần phải đạt đỉnh mức 93,5m để vượt lũ an toàn cho công trình vào tháng 3 tới. Trong buổi đàm phán trước Tết, nhóm chuyên gia Ấn Độ (Hãng B’Heo) là nhà cung cấp thiết bị vừa thông báo rằng: Các chuyến tàu chở thiết bị tổ máy có thể cập cảng Việt Nam vào các ngày từ 22 đến 26/1 lại đúng vào giữa kì nghỉ Tết, do vậy phần lớn lực lượng lắp máy và đơn vị vận chuyển thiết bị sẽ phải ứng trực để tiếp nhận các kiện hàng, đồng thời vận chuyển, sắp xếp theo trình tự để phục vụ cho thi công các tổ máy. Trên tuyến năng lượng ở khu vực đầu mối luôn luôn có tới trên 400 cán bộ, kĩ sư, công nhân (hầu hết đều sinh sống ở Thủ đô) đã thay nhau làm việc 3 ca, mặc sương mù gió rét, bởi công việc đắp đổ bê tông tại đập vòm là quy trình thi công liên hoàn theo dây chuyền từ bốc xúc cát đá xi măng đổ vào các trạm trộn, sang bộ phận làm lạnh đến rót, đổ, đầm, nén sẽ phải thực hiện liên tục không thể ngừng hay thiếu bất kì một khâu nào cho đến khi hoàn thành từng đợt, khoảng 100m3/đợt. Ý thức mức độ quan trọng và cấp thiết của dự án, lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp xây dựng Việt Nam đã biệt phái một Phó Tổng giám đốc đến công trình cùng với tập thể Ban điều hành phối hợp với các nhà thầu thường trực đôn đốc, kiểm tra các lực lượng thi công xây lắp bảo đảm định mức an toàn chất lượng. Vào những ngày cuối năm, đồng bào các dân tộc tại các bản Nậm Păm, Nậm Pịa, Ngọc Chiến và Chiềng San chưa đến mùa vụ canh tác, nương rẫy thưa thớt người làm việc, tất cả đang nghỉ đông và chuẩn bị đón Tết cổ truyền. Đứng trên độ cao ở đỉnh đèo Sam Síp nhìn lên dãy núi phía Bắc với khoảng cách vài chục cây số là địa bàn xã Mù Căng Chải thuộc tỉnh Yên Bái. Chếch sang phía phải, dưới chân đèo là khu vực Tuyến năng lượng của Nhà máy nằm song song với dãy núi Pà Ngần, mây trắng giăng giăng bay bồng bềnh như chiếc khăn voan khổng lồ uốn lượn… Đèo Sam Síp có tên từ khi nào chưa ai biết. Các già làng, trưởng bản ở xã Ngọc Chiến nói rằng: Xưa kia chả mấy ai đi lên tới đỉnh đèo. Đó là con đường độc đạo chỉ dành cho ngựa thồ của những nhà buôn lưu thông hàng hóa giữa Mường La – Sơn La sang Nghĩa Lộ – Yên Bái mà thôi. Từ ngày công nhân đến làm Nhà máy, ăn nước dòng suối Chiến để làm ra ánh sáng, thì Sam Síp như bừng tỉnh, đường được nới rộng ra, 36 bậc thang lên đèo xưa cũ nay đã được san ủi hạ thấp độ dốc đứng, ngày ngày âm vang rộn ràng tiếng máy, tiếng xe cơ giới…

Ngay từ chiều mùng 1 Tết năm ấy, tại mặt bằng trên đỉnh đèo Sam Síp, hơn 300 cán bộ, công nhân đã có mặt tại hiện trường cùng với lãnh đạo Ban điều hành và Ban Chỉ huy công trường nâng chén rượu mừng Xuân trong không khí phấn khởi tiến quân vào ca lao động đầu năm với mục tiêu hoàn thành 3.000m3 bê tông tại đập vòm (tính đến ngày mùng 7 Tết âm lịch) nhằm tiến tới hoàn thành công tác chống lũ thắng lợi.


—
Nguồn: Ngày mới Online

Previous ArticleGiá trị nhân văn trong tín ngưỡng thờ Mẫu Âu Cơ
Next Article Doanh số ô tô tháng đầu năm 2021 giảm mạnh, thị trường chờ xe mới

Related Posts

Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh

06/06/2026

BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình

05/06/2026

Chiếc Porsche 964 Restomod này có giá 577.000 USD trước khi bạn mua xe của nhà tài trợ

04/06/2026
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • Tình trạng sinh con muộn và hiếm muộn gia tăng trên toàn cầu thúc đẩy nhu cầu chăm sóc hỗ trợ sinh sản xuyên biên giới
  • Widebody AMG 3.4 Coupe cho thấy không chỉ có búa đập mạnh
  • BYD muốn bán robot hình người ngay bên cạnh ô tô của mình
  • PAPmusic vừa công bố ca khúc mới "BREAKING PAPnews", tiếp tục mở rộng vũ trụ của thương hiệu thông qua sự kết hợp giữa thời trang, âm nhạc và văn hóa đại chúng siêu thực
  • GIGABYTE phô diễn các dàn PC STEALTH tinh tế và WOOD thanh lịch tại sự kiện COMPUTEX 2026
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Nissan Almera 2021 về Việt Nam, chưa rõ nhập tư nhân hay chính hãng

Siêu thuyền hạng sang 4 tầng “Star of the Sea” sẵn sàng cho khách thuê tại Singapore

Ô tô ngược chiều lạm dụng đèn, tài xế được phen hú hồn bởi “bóng ma”

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2026 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.