| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Bất chấp thông số kỹ thuật ấn tượng của F80, những người theo chủ nghĩa thuần túy vẫn đang tranh luận về việc Ferrari lựa chọn sử dụng động cơ V6.
- Ngay cả khi hệ truyền động hybrid V6 nghe có vẻ không đặc biệt thú vị, nó vẫn có công suất 1.184 mã lực.
- Tất cả 799 chiếc hypercar đã được bán ra, mỗi chiếc có giá khoảng 4 triệu USD.
Siêu xe hybrid Ferrari F80 hoàn toàn mới đã ra mắt tại sự kiện Finali Mondiali Ferrari vào cuối tuần qua tại đường đua Imola nổi tiếng của Ý. Đây là cơ hội thực sự đầu tiên của chúng tôi để không chỉ nhìn thấy mà còn thực sự nghe thấy F80 đang chuyển động.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a”); } else{ adpushup.triggerAd(” 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
Ferrari đang sản xuất 799 chiếc F80 và không có gì ngạc nhiên khi mỗi chiếc đều đã có chủ sở hữu. Chắc chắn, về mặt kỹ thuật, điều đó khiến nó trở thành một “thành công”, nhưng hãy thành thật mà nói – bất kỳ chiếc smartphone cao cấp nào của Maranello đều bán hết trước khi mực in trên thông cáo báo chí khô. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều tranh luận trực tuyến về việc liệu Ferrari có khôn ngoan khi trang bị cho siêu xe hào quang mới của mình động cơ V6 tăng áp kép thay vì động cơ V12 hút khí tự nhiên hay không.
Cảnh báo spoiler; Đoạn clip mới nhất này có thể sẽ chỉ đổ thêm dầu vào lửa đối với những người cho rằng động cơ V6 không phù hợp với một chiếc xe tầm cỡ này.
Đọc: Tại sao Ferrari chọn động cơ V6 thay vì V12 cho siêu xe F80 hàng đầu của mình
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else{ adpushup.triggerAd(” e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130″); } });
Trong sự kiện này, F80 đã xuất hiện trên đường đua cùng với một số mẫu xe đua hiện đại nhất của Ferrari, bao gồm cả chiếc 499P từng đoạt giải Le Mans. Không thể phủ nhận rằng nó có vẻ ngoài bắt mắt. Tuy nhiên, nó cũng rất yên tĩnh. Và đó là cách nói một cách hào phóng.
Kể từ khi chúng tôi biết về F80 sử dụng động cơ V6 tăng áp, chúng tôi đã lo lắng rằng nó sẽ không phát ra âm thanh và đoạn clip này đã xác nhận trường hợp đó. Tiếng động cơ vô cùng bị bóp nghẹt, và mặc dù người lái xe có thể đã không tăng tốc đến vạch đỏ vì điều kiện ẩm ướt, nhưng có vẻ như Ferrari đã tập trung vào hiệu suất với động cơ này chứ không phải niềm đam mê. Giờ đây chúng ta đang sống trong một thế giới nơi chiếc SUV của Ferrari, Purosangue, có âm thanh tốt hơn đáng kể so với siêu xe của hãng.
Giám đốc tiếp thị và truyền thông của Ferrari, Enrico Galliera, gần đây cho biết F80 có động cơ V6 thay vì V12 vì thương hiệu này muốn mang đến cho nó hệ thống truyền động hiệu suất cao nhất, thay vì động cơ mang tính biểu tượng nhất của nó.
Video đặc biệt này không chỉ cho chúng ta thưởng thức nhạc nền của F80 mà còn cho thấy cánh gió sau có thể điều chỉnh lớn đang hoạt động. Ở trạng thái nghỉ, cánh khít vào thân xe một cách gọn gàng, nhưng khi chiếc siêu xe bị đẩy đến giới hạn, cánh sẽ nâng lên đáng kể, vượt lên trên xe để tạo ra lực xuống tối đa. Không thể phủ nhận đây là một thủ thuật tiệc tùng thú vị, ngay cả khi phần còn lại của nhạc nền khiến bạn không muốn.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“e96f0476-8b1d-4bb8-b64c-33f9656987b2″); } else{ adpushup.triggerAd(” 0f9edca9-aa84-4c07-8987-4cad23928c2d”); } });