Được thiết kế riêng cho thị hiếu của thị trường Bắc Mỹ, Mazda CX-90 có thiết kế 3 hàng ghế, sử dụng động cơ xăng mạnh nhất từ trước đến nay của hãng và hệ thống sạc hybrid ấn tượng.
Mazda CX-90 có thiết kế độc đáo của hãng (Ảnh: Mazda).
Có 2 tùy chọn động cơ cho Mazda CX-90. Đầu tiên là động cơ xăng I6 hybrid nhẹ, tăng áp, dung tích 3,3 lít, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, với một mô-tơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp. Thiết kế này được Mazda giới thiệu sẽ giúp CX-90 mang đến cảm giác lái êm ái và mượt mà như những mẫu xe sang.
Tiếp đến là động cơ plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng I4 2.5L đã được hiệu chỉnh để cải thiện mô-men xoắn cực đại, kết hợp với mô-tơ điện và bộ pin 17,8 kWh. Thông tin về phạm vi chỉ chạy điện, thời gian sạc và các chi tiết khác chưa được tiết lộ, nhưng Mazda ít nhất đã tiết lộ rằng hệ thống này tạo ra công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm trên mẫu CX-90. Phiên bản này sử dụng hộp số tự động 8 cấp được giới thiệu dành riêng cho xe điện sử dụng nền tảng khung gầm lớn, giúp xe tăng tốc êm ái mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu.
Không gian nội thất hứa hẹn mang đến cảm giác thoải mái như trên những chiếc SUV hạng sang (Ảnh: Mazda).
Bên trong xe, Mazda trang bị cho CX-90 màn hình trung tâm cỡ lớn – 12,3 inch và màn hình “See-Though View” cho phép quan sát tốt nhất khi đỗ xe. Cổng USB-C có ở tất cả các ghế, kể cả hàng ghế thứ ba.
Không gian bên trong xe là sự kết hợp hài hòa giữa chất liệu da, gỗ và vải.
Thông tin về quãng đường xe đi được sau mỗi lần sạc, mức tiết kiệm nhiên liệu và giá bán sẽ được công bố khi Mazda chuẩn bị đưa CX-90 lên dây chuyền sản xuất.
Dưới đây là những hình ảnh chi tiết của xe:
(Tấm ảnh: Mazda)