| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Mansory biến G-Class thành Gronos Coupe EVO C, một chiếc SUV hai cửa được bọc các lớp carbon rèn và trang trí riêng
qua Brad Anderson
8 giờ trước
- Chiếc G-Wagen này đánh đổi tính thực tế hàng ngày để lấy phong cách.
- Mansory sẽ chỉ sản xuất 8 mẫu SUV.
- Hai cửa khiến việc ra vào của hành khách phía sau kém thuận tiện hơn.
Mercedes-Benz G-Class là một biểu tượng ô tô bền bỉ đến mức nó đã đạt được số lượng giao hàng kỷ lục vào năm 2025, năm thứ 49 được bán ra. Gần năm thập kỷ trôi qua, chiếc hộp có bánh xe vẫn in tiền. Không tệ đối với một thứ vốn bắt đầu ra đời như một công cụ quân sự hợp pháp và hiện đang dành thời gian bên ngoài các khách sạn năm sao.
Chưa hết, đối với một số người mua, một chiếc G-Class tiêu chuẩn đơn giản là không phù hợp. Họ muốn thứ gì đó hiếm hơn, to hơn và chỉ là một sắc thái ít nhạy cảm hơn. Trong trường hợp này, hầu như không giống bất cứ thứ gì khác trên đường.
Đọc: Mercedes G-Class Gronos Coupe của Mansory trông giống một món đồ chơi hơn là một chiếc ô tô thật
Chiếc G-Class khá kỳ lạ này được chế tạo bởi không ai khác ngoài Mansory, được gọi là Gronos Coupe EVO C và xuất hiện lần đầu cách đây vài năm. Chỉ có tám mẫu đang được sản xuất, mỗi mẫu có cấu hình đặc biệt riêng. Mọi người đều hoang dã, mọi người đều nổi bật, và mỗi người đều có thể khiến Karl Benz cảm thấy khó chịu trong nấm mồ của mình.
Công trình mới nhất có vẻ được thiết kế để di chuyển chậm qua các quầy phục vụ ở Dubai hoặc lướt qua rạp hát qua trung tâm Luân Đôn vào mùa hè cao điểm. Nó kết hợp sợi carbon rèn lộ ra ngoài với lớp sơn hoàn thiện màu nâu đậm, một sự kết hợp đảm bảo bạn sẽ không bao giờ bỏ qua mà không được chú ý.
Xem thêm: Ở đâu đó ở Ý, một nhà thiết kế Ferrari vừa hét vào chiếc khăn ăn bằng vải lanh
Carbon rèn trải rộng khắp mặt trước được sửa đổi mạnh mẽ, mang theo cản va mới, các khe hút gió được định hình lại, bộ chia nổi bật và lưới tản nhiệt mới. Mansory cũng đã lắp đặt mui xe bằng carbon hướng ngoại, cùng với vòm bánh xe màu đen để tôn lên vẻ ngoài của xe. Lớp sơn màu nâu bao phủ phần lớn nửa trên của chiếc Mercedes, bao gồm cả cửa sau, mui xe và khung cửa sổ bên.
Những thay đổi khác trên thân xe bao gồm bộ khuếch tán lớn phía sau và cánh gió cố định trên mui. Mansory có thể muốn bạn tin rằng họ cải thiện tính khí động học, nhưng ở một thứ có hình dạng giống như một viên gạch, điều đó gần như không quan trọng.
Điều mà người mua thực sự theo đuổi là một cabin sang trọng phù hợp và Gronos Coupe EVO C mang đến nhiều điều thú vị. Ghế ngồi, tấm cửa, vô lăng và bảng điều khiển đều được bọc bằng da trắng mới mềm mại, hoàn chỉnh với các đường khâu và đường ống màu đen tương phản. Sợi carbon rèn cũng nằm rải rác khắp nơi, đề phòng trường hợp bạn quên mất ai đã chế tạo ra nó.
Không đề cập đến số liệu hiệu suất, nhưng Mansory thường phát huy tác dụng kỳ diệu của mình trên hệ thống truyền động. Sẽ không có gì đáng ngạc nhiên nếu công suất vượt quá 900 mã lực.
Không còn nghi ngờ gì nữa, phần kỳ lạ nhất của chữ G này nằm ở tên của nó. Đó là một chiếc Coupe hai cửa, có cửa trước tự sát. Tại sao, bạn hỏi? Ai biết được. Rõ ràng là nó làm giảm đáng kể tính thực tế và có vẻ khá phi logic. Tuy nhiên, nếu bạn đang mua một sản phẩm của Mansory, có lẽ bạn đang không suy nghĩ logic.