| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Thế hệ hiện tại của HiAce ra mắt khi George W. Bush vẫn còn là tổng thống Hoa Kỳ
- Toyota cập nhật HiAce không tuổi của mình khi bước sang tuổi 22 tại Nhật Bản.
- Đèn LED mới, màn hình, ghế sưởi và ADAS hiện đại hóa xe van.
- Khung thang và động cơ của nó không thay đổi cho đến năm 2026.
Ngay cả trong một thị trường được thúc đẩy bởi chu kỳ mẫu mã nhanh chóng và sự đổi mới không ngừng, một số phương tiện vẫn tỏ ra có khả năng chống lại sự thay đổi một cách đáng kinh ngạc. Toyota HiAce của Nhật Bản là ngoại lệ đối với quy tắc này. Trong khi phần lớn thế giới chuyển sang thế hệ mới vào năm 2019, phiên bản nội địa của chiếc xe tải lâu đời này đã được đưa vào sử dụng từ năm 2004.
Tuy nhiên, bất chấp tuổi đời của nó, loại xe thương mại hạng nhẹ cabover vẫn đủ phổ biến ở Nhật Bản để chứng minh sự hiện diện liên tục của nó và đến năm 2026, nó sẽ nhận được bản cập nhật toàn diện nhất trong hơn một thập kỷ.
Xem thêm: Toyota vẫn bán một chiếc toa xe trị giá 12 nghìn đô la như năm 2002 và dường như không ai bận tâm
Hiện đang bước vào bản sửa đổi năm mẫu thứ 12, HiAce có những thay đổi đáng kể nhất kể từ năm 2013, khi nó nhận được cản, lưới tản nhiệt và đèn pha sửa đổi. Đối với năm 2026, Toyota đã giữ nguyên những thay đổi một cách tinh tế, hạn chế cập nhật ngoại thất đối với đồ họa đèn pha Bi-Beam LED mới. Phần còn lại của hình dáng mui trần và thân xe quen thuộc của chiếc xe van vẫn được giữ nguyên.
Có gì mới bên trong?
Bên trong, HiAce LCV cuối cùng cũng có nét hiện đại hơn. Tất cả các biến thể hiện đều đạt tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 8 inch được tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm, xử lý việc điều hướng và hỗ trợ Màn hình xem toàn cảnh. Điều này được kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, cũng là tiêu chuẩn.
Các phiên bản cao hơn sẽ được chú ý nhiều hơn một chút. Biến thể Super GL hiện bao gồm ghế trước có sưởi theo tiêu chuẩn, trong khi mẫu cơ sở có chức năng dừng cửa sau mới.
Có thể cho rằng những thay đổi có ý nghĩa nhất là ở bộ phận an toàn. HiAce cập nhật được hưởng lợi từ bộ Safety Sense mới nhất của Toyota, hiện tích hợp các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến hơn.
Các điểm nổi bật bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar với Kiểm soát tốc độ trên đường cong, Hỗ trợ chuyển làn, Hỗ trợ biển báo đường và hệ thống An toàn trước va chạm nâng cao với khả năng phát hiện mở rộng.
Xem thêm: Vanace biến Toyota HiAce thành một chiếc VW T3 cổ điển
Bên dưới làn da, mọi thứ vẫn kiên quyết quen thuộc. HiAce tiếp tục sử dụng khung gầm dạng bậc thang kết hợp với bố trí cabin động cơ đặt giữa.
Các tùy chọn hệ thống truyền động cũng được chuyển sang, với động cơ xăng 2.0 lít sản sinh công suất 158 mã lực (118 kW / 160 PS) và mô-men xoắn 182 Nm (134 lb-ft), cùng với động cơ diesel 2,8 lít sản sinh công suất 149 mã lực (111 kW / 151 PS) và mô-men xoắn 300 Nm (221 lb-ft). Cả hai động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp và được cung cấp ở cấu hình dẫn động cầu sau và bốn bánh.
Tùy chỉnh HiAce với các bộ phận GR, Modellista và các tiện ích bổ sung khác
Những người mua muốn cá nhân hóa HiAce của họ có rất nhiều sự lựa chọn. Toyota tiếp tục cung cấp nhiều lựa chọn nâng cấp và phụ kiện tùy chọn, bao gồm bộ dụng cụ tạo kiểu bên ngoài và cải tiến nội thất từ Modellista và GR Parts. Một loạt các phụ kiện chính hãng của Toyota cũng có sẵn, phục vụ cho cả mục đích sử dụng thương mại và giải trí.
Xem thêm: Toyota HiAce nhận được sự lột xác thể thao với việc cấy ghép khuôn mặt Land Cruiser
Nhà sản xuất ô tô đã nhấn mạnh một số tùy chọn với một loạt “phong cách tùy chỉnh” – Overland được thiết kế để sử dụng ngoài trời, Active Cruiser dành cho lướt sóng và thể thao trên biển, Urban City dành cho mục đích sử dụng hàng ngày, Cool Luxury dành cho đường cao tốc và Craft Man dành cho công nhân xây dựng.
Giá cả và tính sẵn có
HiAce cập nhật sẽ ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 2 tháng 2 và sẽ tiếp tục được cung cấp với các cấu hình xe van, wagon và xe khách. Giá khởi điểm từ 2.860.000 yên (khoảng 18.000 USD) cho mẫu cơ sở DX chạy bằng xăng, tăng lên 4.683.800 yên (khoảng 29.500 USD) cho mẫu động cơ diesel Super GL Dark Prime II cao cấp nhất.
Trong khi thế hệ hiện tại của HiAce sẽ tiếp tục, Toyota đã đưa ra một cái nhìn thoáng qua về tương lai của bảng tên với một mẫu concept chạy hoàn toàn bằng điện. LCV đã được trưng bày tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025, mặc dù vẫn chưa có thông tin gì về thời điểm phiên bản sản xuất có thể xuất hiện.