Nhiều trang cộng đồng ô tô đang xôn xao đoạn clip chiếc VinFast VF 8 chạy trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Đáng chú ý, tài xế sau đó rời khỏi ghế lái và kích hoạt chức năng hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) để “cho” xe tự chạy.
Người lái xe VinFast VF 8 rời ghế lái, cho xe lăn bánh trên cao tốc – hành động đặc biệt nguy hiểm, độc giả không làm theo (Video: MXH GT).
Hình ảnh trong clip cho thấy chiếc xe VinFast chạy ở làn bên trái trên cao tốc, dành cho các phương tiện phóng nhanh. Lúc này, người lái xe dường như đang ngồi ở ghế phụ, ghế lái hoàn toàn trống. VF 8 đi theo các phương tiện phía trước bạn, tự động tăng tốc từ khoảng 50 km/h lên 60 và hơn 70 km/h.
Đoạn video trên chưa được kiểm chứng nhưng nhiều người dùng mạng xã hội đã bày tỏ sự phẫn nộ trước hành động nguy hiểm này nếu nội dung không phải là dàn dựng. “Không khác nào phó mặc mạng sống của mình và những người xung quanh cho công nghệ. Những chức năng trên mà VinFast trang bị không nên sử dụng theo cách này”, tài khoản Vũ Hoàng bình luận.
“Trong một khoảnh khắc, người ngồi trên chiếc VinFast VF 8 đã chạm tay vào vô lăng, có thể để tạm thời “vô hiệu hóa” cảnh báo giữ vô lăng do xe đưa ra. Vị trí của cảm biến được đặt ở phía sau vô lăng là không loại trừ khả năng tài xế làm vậy để vô hiệu hóa hệ thống giám sát tài xế”, thành viên Vũ Tuấn phân tích.
Phần cảm biến/camera hỗ trợ lái xe bị che khuất trên VinFast VF 8 (Ảnh chụp màn hình).
Hiện nay, nhiều ô tô được trang bị các chức năng hỗ trợ lái tiên tiến, cho phép ô tô tự tạo khoảng cách với các phương tiện xung quanh mà người lái không cần can thiệp vào chân ga hay chân phanh. Tuy nhiên, điều đó mới chỉ dừng lại ở tính năng hỗ trợ người lái chứ chưa phải tính năng lái tự động hoàn toàn nên xe vẫn cần người lái điều khiển.
Để ngăn người lái lạm dụng tính năng này, các nhà sản xuất thường yêu cầu hệ thống của xe cảnh báo người lái giữ vô lăng và tập trung. Tuy nhiên, một số tài xế đã đánh lừa được hệ thống hỗ trợ lái và điều này cực kỳ nguy hiểm.
Cuối năm ngoái, một tài xế ở nước ngoài cũng có ý tưởng lừa Hệ thống hỗ trợ đánh lái (ADAS) tương tự và phải trả giá đắt khi gặp tai nạn trên đường cao tốc. Kết quả, tài xế đã gắn chai nước vào vô lăng chiếc Peugeot 508 rồi thậm chí không ngồi vào ghế lái mà ra phía sau ngồi quay video.
Tài xế sửa chai nước ở vô lăng xe Peugeot 508 để đánh lừa hệ thống hỗ trợ lái (Video: Youtube).
Ban đầu xe chạy khá đầm, không bị trôi lề đường. Tuy nhiên, khi xe đến gần một khúc cua, hệ thống hỗ trợ người lái “đọc” các mũi tên rẽ phải trên mặt đường nên sẽ dừng lại để giữ xe trong làn.
Hậu quả, chiếc Peugeot 508 lạng sang phải và lao xuống mương nước bên đường. Vì ngồi ở hàng ghế sau nên tài xế không kịp can thiệp vào vô-lăng hay chân phanh. Rất may vụ tai nạn này không gây thương vong về người nhưng chiếc Peugeot 508 bị hư hỏng phần đầu.