BYD Seagull, có giá chỉ 78.000 nhân dân tệ (11.300 USD hay 265 triệu USD), là một trong những chiếc ô tô điện rẻ nhất ở Trung Quốc.
Mẫu xe đẹp, cá tính này hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi (Ảnh: BYD).
Vừa được ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải, Seagull có kiểu thân xe hatchback nhỏ gọn, được định vị bên dưới mẫu Dolphin trong danh mục sản phẩm của BYD. Xe chỉ dài 3780mm, rộng 1715mm và cao 1540mm, sở hữu thiết kế khá góc cạnh và cá tính chứ không nhàm chán như thường thấy ở những mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ.
Kích thước Seagull này chỉ nhỉnh hơn mẫu xe rẻ nhất của VinFast là VF 5 Plus – dài x rộng x cao lần lượt là 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm), giá 538 triệu đồng (đã bao gồm pin) hoặc 438 triệu đồng (chưa bao gồm pin, giá thuê 1,6 triệu đồng) đồng/tháng, không giới hạn số km).
Phần đầu xe trông rất cá tính với đèn pha vuốt xéo, cản xe tạo khối rõ ràng, trong khi lưới tản nhiệt được đẩy xuống dưới và có màu đen nổi bật trên nền sơn xanh lá cây của xe.
Nhìn ngang, BYD Seagull trông rắn rỏi với những đường gân chạy chéo từ hốc lốp đến cột C. Vòm bánh xe và ốp bậc cửa được ốp nhựa màu đen giúp tạo nên vẻ ngoài thể thao cho chiếc xe. Tay nắm cửa được thiết kế chìm vào thân xe. Cửa sổ bên phía sau kéo dài đến cột C màu đen, tạo hiệu ứng mái nổi.
Ở phía sau, BYD Seagull nổi bật với đèn hậu LED với dải đèn xi-nhan phía sau xe và cánh gió sau cỡ lớn trên nóc xe.
Seagull mang phong cách thể thao, trẻ trung (Ảnh: BYD).
Chiếc xe sử dụng nền tảng EV thế hệ thứ ba của BYD và sẽ được bán tại Trung Quốc với các tùy chọn động cơ điện và pin. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 74 mã lực gắn ở cầu trước, trong khi bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 100 mã lực. Hai bộ pin có dung lượng 30 kWh và 38 kWh.
Dù có kích thước nhỏ gọn nhưng bộ pin 30 kWh cho phép Seagull đi được quãng đường 306 km sau mỗi lần sạc, trong khi bộ pin 38 kWh cho phép xe đi được quãng đường 405 km. Cả hai đều hỗ trợ sạc nhanh DC, với thời gian sạc pin lên 80% chỉ trong 30 phút.
Để so sánh, VF 5 Plus được trang bị mô-tơ điện có công suất xấp xỉ 134 mã lực, sử dụng cụm pin 37,23kWh cho phạm vi hoạt động tối đa hơn 300km sau mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn NEDC).
Đặc biệt, Seagull là mẫu xe đầu tiên của BYD sử dụng pin natri với chi phí sản xuất rẻ hơn nhiều so với pin lithium-ion.
Pin natri-ion có nguyên lý hoạt động và cấu tạo giống như pin lithium-ion thường thấy trên xe điện hiện nay, nhưng sử dụng hợp chất natri thay cho hợp chất lithium vốn ngày càng hiếm và đắt đỏ.
Ngoài sản xuất ô tô, BYD còn là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới nên có lợi thế hơn nhiều hãng xe khác về sáng kiến công nghệ và chi phí pin cho xe điện của mình.
Với mức giá cạnh tranh, không có gì ngạc nhiên khi BYD Seagull có thiết kế nội thất khá đơn giản. Tuy nhiên, nó có đủ các tính năng cơ bản và cần thiết như màn hình giải trí 12,8 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, sạc điện thoại không dây và hai giá để cốc.
Không rõ BYD có kế hoạch bán mẫu Seagull ở các thị trường khác ngoài Trung Quốc hay không.
Một số hình ảnh mẫu Seagull:
(Hình ảnh:BYD)