Bước ngoặt trong thiết kế xe máy điện
Trả lời phỏng vấn của Giám đốc Tiếp thị Dat Bike – ông Andrzej Bialasiewicz cho biết, các sản phẩm xe máy điện trên thị trường hiện nay vẫn còn khá đơn giản về mẫu mã, hơn nữa, các mẫu xe có dung tích lớn hầu hết đều có giá bán khá cao. Điều này đã tạo ra rào cản tâm lý cho người dùng khi tính đến việc chuyển từ ô tô chạy xăng sang ô tô điện. Khi quyết định mua một chiếc xe hơi, người tiêu dùng sẽ xem xét các yếu tố như thiết kế, giá thành, công nghệ, hiệu suất và sức mạnh, ông nói.
Hiểu được mong muốn của khách hàng, cách đây 3 năm, Đạt Bike đã chính thức ra mắt sản phẩm đầu tay mang tên Weaver với thiết kế độc đáo và ấn tượng. Không chỉ dừng lại ở đó, Đạt Bike tiếp tục cho ra mắt phiên bản thứ 2 – Weaver 200, kế thừa những ưu điểm và khắc phục những hạn chế của dòng sản phẩm đầu tiên. Cụ thể, Weaver 200 cho phép người dùng đi quãng đường 200 km chỉ với 3 giờ sạc. Đặc biệt, Weaver 200 sử dụng pin Lithium-ion 72V dung lượng 68Ah, đạt tiêu chuẩn chống nước IP65. Hệ thống tăng tốc cũng được điều chỉnh để loại bỏ cảm giác giật, ì máy và tăng độ an toàn cho người sử dụng. Với những cải tiến này, đơn đặt hàng của Weaver 200 hiện tại cao gấp 3 lần so với dự kiến và chiếm 95% tổng đơn đặt hàng xe máy điện của công ty.
Khát vọng mang chuông đi đánh xứ người
Theo ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn, người sáng lập kiêm Tổng giám đốc công ty ô tô, Việt Nam và Đông Nam Á là vùng đất tiềm năng vì tỷ lệ xe máy chạy xăng chiếm gần 100% tổng lượng xe máy. Đặc biệt, thị trường xe máy điện Việt Nam cũng đang phát triển khá tốt với khoảng 20% / năm, công suất tiêu thụ khoảng 300.000 chiếc / năm, tức khoảng 3% tổng lượng xe máy bán ra. Theo Giám đốc Marketing của Dat Bike, Đông Nam Á là thị trường rất tiềm năng để công ty hướng đến, nhờ sự tương đồng về con người và văn hóa. Andrzej cho biết “Trong thời gian tới, chúng tôi không chỉ mở thêm cửa hàng tại Việt Nam mà còn xem xét nhắm đến các thị trường Đông Nam Á, vì tiềm năng tại các quốc gia này là rất lớn. Khi được hỏi về những dự định sắp tới của Dat Bike, vị giám đốc này nhanh chóng chia sẻ, cuối năm nay Đạt Bike sẽ cho ra mắt dòng sản phẩm mới với thiết kế mới để phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng hơn.
Để hiện thực hóa những dự định trên, Đạt Bike đề cao phương châm hoạt động của công ty là quyết liệt và minh bạch. Đây là khẳng định của CEO Đạt Bike trong buổi lễ khai trương cửa hàng mới tại Hà Nội. Phương châm của công ty này được thể hiện ở hai điểm. Đầu tiên, Đạt Bike muốn mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng rất cao. Thứ hai, Đạt Bike luôn nỗ lực không ngừng để mang đến cho khách hàng những dịch vụ chuyên nghiệp và chu đáo nhất, để khách hàng có thể đồng hành lâu dài cùng thương hiệu. Ngoài ra, Đạt Bike cũng cam kết không ngừng cải tiến để cho ra mắt những mẫu xe phù hợp với nhiều đối tượng hơn trong thời gian sắp tới.
Sau thành công của hai dòng sản phẩm Weaver và Weaver 200, Đạt Bike chính thức khai trương cửa hàng đầu tiên tại Miền Bắc tại 101-K1 Giảng Võ, Cát Linh, Đống Đa, Hà Nội nhằm đáp ứng nhu cầu trải nghiệm và mua hàng ngày càng tăng của Đạt Vélo bởi người tiêu dùng miền Bắc. Người tiêu dùng tại Hà Nội nói riêng và miền Bắc nói chung hiện có thể đến trực tiếp cửa hàng Giảng Võ để lái thử và sử dụng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa của Dat Bike bên cạnh các lựa chọn hỗ trợ trực tuyến 24/24.
Để biết thêm thông tin, hãy truy cập: www.dat.bike.