| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Đèn nội thất của Hyundai có thể tiêu diệt hoàn toàn vi khuẩn gây viêm phổi.
- Đèn UVC xa tương tự như đèn này được sử dụng trong bệnh viện và một số môi trường trường học.
- Cả Hyundai và Kia đều không cho biết khi nào công nghệ này sẽ đạt đến mô hình sản xuất thực sự.
Tập đoàn ô tô Hyundai trong vài năm qua đã bận tâm đến việc giữ cho ô tô của mình sạch sẽ. Các mẫu gần đây như Santa Fe và Palisade có ngăn UV-C sử dụng tia cực tím để tiêu diệt vi trùng trên điện thoại và các thiết bị khác đặt bên trong chúng. Bước tiếp theo lớn hơn. Công ty muốn ánh sáng cực tím có thể quét sạch vi trùng bay khắp toàn bộ cabin chỉ trong một cú ngã.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Câu trả lời của công ty là đặt một số đèn tia cực tím xa C (Far-UVC) vào trần xe, nơi chúng có thể tiêu diệt vi rút và vi khuẩn trong vòng vài phút. Không giống như đèn UV-C được sử dụng ở Sante Fe và Palisade, nơi tiếp xúc trực tiếp với con người có thể gây hại, đèn Far-UVC hoạt động trong phạm vi 200-230 nanomet, nghĩa là chúng chỉ có thể tác động lên lớp keratin bên ngoài của da người và sẽ không thâm nhập sâu hơn. Điều quan trọng là ánh sáng đủ mạnh để tiêu diệt DNA của vi khuẩn và vi rút.
Đọc: Hyundai sắp tràn ngập thị trường Bắc Mỹ với 36 mẫu xe mới
Hệ thống này do Hyundai và Kia phát triển, được gọi là Plasma Care UVC. Những loại đèn như thế này thường được sử dụng trong bệnh viện, nhưng để chúng hoạt động được trên ô tô, các công ty phải đảm bảo chúng vẫn hoạt động trong điều kiện rung lắc mạnh, thay đổi nhiệt độ và điều kiện lái xe khắc nghiệt, đồng thời vẫn đủ nhỏ để không tiêu thụ quá nhiều điện năng.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Trong quá trình thử nghiệm, hệ thống này được phát hiện có thể tiêu diệt 96,8% vi rút trong không khí trong vòng 30 phút. Nó đặc biệt hiệu quả chống lại vi khuẩn gây viêm phổi, tiêu diệt 99,9% trong 30 giây và 100% trong 60 giây. Một thử nghiệm riêng biệt cũng cho thấy nó có thể tiêu diệt 99,9% vi khuẩn E. coli sau 40 phút tiếp xúc.
Đến với PBV
Huyndai nhận thấy công nghệ này mang lại nhiều lợi ích nhất cho các loại xe chuyên dụng (PBV) của mình. Kia PV5 trong số đó, cùng với xe đưa đón của trường và xe tải chở trái cây và các sản phẩm khác. Nó cũng phá vỡ các hợp chất cứng đầu gây ra mùi hôi, vì vậy cabin sẽ giữ được mùi hương tươi mát.
Kỹ sư nghiên cứu cấp cao của Hyundai và Kia, Han Joo Jang, cho biết: “Plasma Care UVC được phát triển để sử dụng trong môi trường cabin xe mở có hành khách, vượt xa các phương pháp vệ sinh thông thường chỉ giới hạn ở các khu vực kín”. “Chúng tôi kỳ vọng nó sẽ đóng vai trò như một giải pháp vệ sinh cabin có giá trị, mang lại trải nghiệm di chuyển dễ chịu hơn trong các tình huống di chuyển trong tương lai, bao gồm cả xe tự hành và các phương tiện được chế tạo có mục đích.”
Cả Hyundai và Kia đều chưa cho biết khi nào họ sẽ đưa hệ thống này vào xe sản xuất lần đầu tiên.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);